Škoda Rapid 2200

Škoda
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Rapid 2200
Produktionszeitraum 1941–1942
Klasse Obere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotor:
2,2 Liter (44 kW)
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Leergewicht 1350 kg

Der Škoda Rapid 2200 war der Nachfolger des Škoda Rapid Six. Die viertürige Fließheck-Limousine der oberen Mittelklasse erschien 1941. Die Karosserie in Gemischtbauweise (Stahlblechpaneele auf einem Holzgerippe) saß auf einem vorne und hinten gegabelten Zentralrohrrahmen aus geschweißten Stahl-U-Profilen.

Der neue, wassergekühlte, obengesteuerte Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 2199 cm³ und eine Leistung von 60 PS (44 kW). Er beschleunigte das 1350 kg schwere Fahrzeug bis auf 120 km/h. Über das am Motorblock angeflanschte Getriebe und die Kardanwelle wurden die Hinterräder angetrieben.

Quelle

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