Škoda Elroq

Škoda
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Škoda Elroq (seit 2025)
Elroq
Produktionszeitraum seit 2025
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombi
Motoren Elektromotoren:
125–250 kW
Länge 4488 mm
Breite 1884 mm
Höhe 1608–1655 mm
Radstand 2765–2773 mm
Leergewicht 1949–2342 kg

Der Škoda Elroq ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV des tschechischen Autoherstellers Škoda, der in Mladá Boleslav gebaut wird.[1]

Geschichte

Angekündigt wurde das SUV als elektrisch angetriebenes Gegenstück zum Škoda Karoq erstmals im Mai 2024.[2] Die zweite Namenshälfte roq zeigt diesen Bezug.[3] Über erste Testfahrten in noch getarnten Vorserienmodellen berichtete die Motorpresse im Juli 2024.[4] Die offizielle Vorstellung war Anfang Oktober 2024.[5] Kurz darauf erfolgte die Öffentlichkeitspremiere auf dem Pariser Autosalon.[6] Die Markteinführung des Elroq erfolgte im Januar 2025.[7] Einige Monate nach der Markteinführung folgte dann die sportlicher gestaltete Ausstattungslinie Sportline. Sie hat hochglänzend-schwarze Applikationen und mindestens 20 Zoll große Räder. Außerdem ist die Karosserie tiefergelegt.[8] Die Sportversion RS präsentierte Škoda im April 2025. Die Leichtmetallfelgen sind hier bis zu 21 Zoll groß. Die Farbe Mamba-Grün ist ausschließlich für den RS verfügbar.[9]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Škoda Elroq Sportline (seit 2025)
    Škoda Elroq Sportline (seit 2025)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Škoda Elroq RS (seit 2025)
    Škoda Elroq RS (seit 2025)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technik

Innenansicht

Das Fahrzeug basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten der Volkswagen AG. Es ist 4,49 Meter lang, 1,88 Meter breit und rund 1,65 Meter hoch und damit ähnlich groß wie der Explorer von Ford, der die gleiche Technik nutzt.[10] Der Kofferraum fasst 470 Liter, nach Umklappen der Rücksitzlehne sind es maximal 1560 Liter. Der Luftwiderstandsbeiwert (cw) des Wagens liegt zwischen 0,26 und 0,28. Für die Front verwendet Škoda ein neues Design (Modern Solid). Dabei verbirgt die obere geschlossene Fläche zwischen den Leuchten Sensoren, beispielsweise für Radar.[3] Im Innenraum werden ein 13-Zoll-Touchscreen sowie ein kleines Instrumentendisplay verbaut. Gegen Aufpreis ist ein Head-up-Display erhältlich.[5]

Es werden fünf Antriebsvarianten angeboten, wobei drei davon Heckantrieb haben. Die durch einen weiteren Motor an der Vorderachse realisierten Allradvarianten folgten etwas später. Es werden Lithium-Ionen-Akkumulatoren eingebaut. Sie haben einen Brutto-Energieinhalt von 55 kWh, 63 kWh, 82 kWh oder 84 kWh. Die maximale Gleichstrom-Ladeleistung liegt je nach Version zwischen 135 und 185 kW. Die Höchstgeschwindigkeit des Elroq wird je nach Antriebsvariante mit 160 km/h oder 180 km/h angegeben.[11][12][9]

Vorn hat der Elroq MacPherson-Federbeine, hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen haben einen Stabilisator.[13] Gegen Aufpreis ist ein Fahrwerk mit verschiedenen Einstellungen (DCC) erhältlich.[14] Gelenkt wird mit einer elektromechanisch unterstützten Zahnstangenlenkung. Die Bremse arbeitet hydraulisch mit zwei Bremskreisen, vorn mit innenbelüfteten Scheiben, hinten mit Trommeln.[13]

Technische Daten

50 60 85 85x RS
Bauzeitraum seit 01/2025 seit 09/2025 seit 04/2025
Antrieb
Motorbauart, Vorderachse — Asynchronmaschine
Motorbauart, Hinterachse permanentmagneterregte Synchronmaschine
Systemleistung 125 kW (170 PS) 150 kW (204 PS) 210 kW (286 PS) 250 kW (340 PS)
Systemdrehmoment 310 Nm 545 Nm 679 Nm
Antriebsart, Serie Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe, Serie 1-Gang-Reduktionsgetriebe
Antriebsbatterie
Zellchemie Lithium-Ionen-Akkumulator
Energieinhalt, brutto 55 kWh 63 kWh 82 kWh 84 kWh
Energieinhalt, netto 52 kWh 59 kWh 77 kWh 79 kWh
Ladeleistung AC 11 kW
Ladeleistung DC 145 kW 165 kW 135 kW
(Bis 06/2025: 175 kW) 		175 kW 185 kW
Messwerte
Leergewicht mit Fahrer 1949–2089 kg 1978–2115 kg 2119–2256 kg 2179–2254 kg 2229–2342 kg
zulässiges Gesamtgewicht 2427 kg 2457 kg 2650 kg 2730 kg 2736 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,0 s 8,0 s 6,6 s 5,4 s
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 180 km/h
Verbrauch auf 100 km
nach WLTP (kombiniert) 		15,8–16,3 kWh 15,8–17,3 kWh 15,2–16,6 kWh 16,5–17,4 kWh 16,4–17,2 kWh
Reichweite nach WLTP 366–375 km 395–428 km 540–580 km 503–529 km 523–546 km

Zulassungszahlen in Deutschland

Noch vor Marktstart wurden in der Bundesrepublik Deutschland im Jahr 2024 schon 46 Škoda Elroq neu zugelassen.

Zulassungszahlen in Deutschland
2024
46
Hinterradantrieb
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[15]
Commons: Škoda Elroq – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Cora Werwitzke: Produktionsauftakt: Skoda fertigt den Elroq jetzt in Serie. In: electrive.net. 22. Januar 2025, abgerufen am 22. Januar 2025.
  2. ↑ Roland Hildebrandt: Skoda Elroq: Erster offizieller Ausblick auf das Elektro-SUV. In: de.motor1.com. 22. Mai 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  3. ↑ a b Alexander Koch: Das kostet Skodas neuer Einstiegsstromer Elroq. In: autozeitung.de. 2. Oktober 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  4. ↑ Michael Niehus: Skoda Elroq: erste Fahrt im noch getarnten Auto. In: autobild.de. 1. Juli 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  5. ↑ a b Stefan Leichsenring: Skoda Elroq vorgestellt: Kompakt-SUV startet bei 33.900 Euro. In: insideevs.de. 1. Oktober 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  6. ↑ Robin Engelhardt: China überall: Wie Hongqi, GAC und Co. den Pariser Autosalon umkrempeln. In: electrive.net. 16. Oktober 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  7. ↑ Elmar Siepen: So schlägt sich der elektrische Karoq-Bruder im ersten Check. In: autozeitung.de. 9. Dezember 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  8. ↑ Bernd Conrad: Kleiner Bruder mit großem Potenzial. In: autonotizen.de. 9. Dezember 2024, abgerufen am 25. Februar 2025.
  9. ↑ a b Cora Werwitzke: Skoda enthüllt Elroq RS als neues Topmodell der Baureihe. In: electrive.net. 3. April 2025, abgerufen am 3. April 2025.
  10. ↑ Stefan Leichsenring: Skoda Elroq im Vergleich mit den Konkurrenten. In: insideevs.de. 18. Oktober 2024, abgerufen am 27. Dezember 2024.
  11. ↑ Stefan Leichsenring: Skoda Elroq: Jetzt auch Preis für die 150-kW-Version bekannt. In: insideevs.de. 22. Dezember 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  12. ↑ Roland Hildebrandt: Skoda Elroq vs. Skoda Karoq: Elektro und Verbrenner im Vergleich. In: de.motor1.com. 2. Oktober 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  13. ↑ a b Skoda Deutschland: Technische Daten Skoda Elroq (2025). 26. November 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  14. ↑ Stefan Cerchez, Luca Leicht: Škoda Elroq: Elektro-SUV auf Preisniveau des Verbrenners. In: auto-motor-und-sport.de. 20. Dezember 2024, abgerufen am 26. Dezember 2024.
  15. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2025. Jahr 2024
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