Škoda 120 (1925)

Laurin & Klement
Škoda
Bild nicht vorhanden
120
Produktionszeitraum 1925–1928
Klasse
Karosserieversionen Tourenwagen, Roadster, Limousine, Coupé
Motoren Ottomotor:
1,95 Liter (22 kW)
Länge 4400 mm
Breite 1300 mm
Höhe 1620 mm
Radstand 3100 mm
Leergewicht 960–1380 kg

Der Laurin & Klement 120, auch als Laurin&Klement-Škoda 120 oder als Škoda 120 angeboten, war zunächst das größere Schwestermodell des Škoda 110, 1.+ 2. Serie. Der PKW kam 1925 mit verschiedenen Aufbauten in Holz-/Stahlmischkonstruktion heraus. 1926 wurde er durch den Škoda 110, 3. bis 10. Serie ersetzt.

Der wassergekühlte, seitengesteuerte Vierzylinder-Viertakt-Motor hatte einen Hubraum von 1944 cm³ und eine Leistung von 30 PS (22 kW). Er beschleunigte das 960 bis 1380 kg schwere Fahrzeug bis auf 85 km/h. Über das an den Motorblock angeflanschte Getriebe und eine Kardanwelle wurde die Antriebskraft an die Hinterräder weitergeleitet. Der Rahmen des Wagens bestand aus genieteten Stahl-U-Profilen.

Quelle

Laurin & Klement, 1905–1930
1900 1910 1920
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Personen- und Nutzfahrzeuge A B K 300 350
B2 M 445/450
C O
C2 BS 150 110
E EN ENS OK 105
F T 100
G S 360
RK 115 125
Rennwagen FC FCS FCR
 
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