M8 (Metro Istanbul)
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| Linie M8 in Daten | |
|---|---|
| Eröffnung | Januar 2023 |
| Endstationen | Bostancı – Parseller |
| Länge | 14,3 km |
| Stationen | 13 |
| - davon unterirdisch | 13 |
| Zugang | Sperrschranken |
| 24-Stunden-Betrieb | nein (6:00–0:30 Uhr) |
| Fahrgäste (täglich) | 63.100 (2024)[1] |
| Betreiber | İstanbul Ulaşım |
Die Linie M8 der Metro Istanbul, offiziell M8 Bostancı–Parseller, ist eine vollautomatische U-Bahn-Linie auf der asiatischen Seite des Großraums Istanbul. Sie verbindet die Station Bostancı am gleichnamigen Bahnhof in der Gemeinde Maltepe an der Südküste mit der Station Parseller in der Gemeinde Ümraniye. In Bostancı gibt es Verbindungen mit Intercity-Zügen sowie mit der Marmaray-Bahn. Die Linie hat 13 Stationen auf einer Länge von 14,3 Kilometern.[2] Elektrifiziert ist sie mit 1500 Volt Gleichspannung via Oberleitung.
Die Linienfarbe der M8 ist Himmelblau.
Geschichte
Mit dem Bau wurde 2016 begonnen, der dann aber wieder eingestellt wurde. Im Jahr 2020 sind die Arbeiten, mit Eigenmitteln der İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) finanziert, fortgesetzt worden.[3] Die Linie wurde am 6. Januar 2023 um 18 Uhr im Rahmen des İBB-Zieles „150 günde 150 proje“ (deutsch 150 Projekte in 150 Tagen) eröffnet.[4][5]
Der Bau der beiden Park & Ride-Anlagen an den Stationen Kozyatağı (2.000 Fahrzeuge) und Bostancı (900 Fahrzeuge) konnte erst später im Jahr fertig gestellt werden. Ebenso mussten Außenanlagen und Zugänge zu den Stationen noch nach der Eröffnung komplettiert werden.[6]
Verlauf
Die Linie M8 verläuft in Süd-Nord-Richtung und ist vollständig unterirdisch. Das Betriebswerk und Zugdepot befindet sich hinter der nördlichen Endstation Parseller, es ist oberirdisch und wird auch von der Linie M5 genutzt.
Die M8 beginnt am Marmarameer etwas südlich des Bahnhofs Bostancı in der gleichnamigen Station, die damit Anschluss hat an den YHT-Verkehr, an Intercity-Züge, an die Marmaray-S-Bahn und an Fährverbindungen. Sie verläuft zunächst nordwestwärts, bevor sie sich nach der Station Ayşekadın nach Nordosten wendet. An der folgenden Station Kozyatağı besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Linie M4. Vier Stationen später erreicht sie die Kreuzungsstation Mevlana zur geplanten Linie M34 „HizRay“, gefolgt von der zukünftigen Kreuzungsstation İMES mit der geplanten Linie M13. Nach einer weiteren Station kommt die Umsteigestation Dudullu zur Linie M5, bevor zwei Stationen weiter Parseller erreicht wird.
Betrieb
Anfangs verkehrte die Linie M8 täglich nur von 6:30 bis 21:30 Uhr[4], heute sind die Betriebszeiten auf 6:00 bis 24:00 Uhr ausgedehnt, der Takt beträgt 8:40 Minuten und die Fahrzeit für die Gesamtstrecke ist rund 25 Minuten.[7]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Metro İstanbul faaliet raporları. İBB und Metro Istanbul, 27. Februar 2025, abgerufen am 14. September 2025 (türkisch).
- ↑ Bostancı-Dudullu-Parseller Metro Hattı. Metro Istanbul, abgerufen am 21. Februar 2024 (türkisch).
- ↑ Dudullu Bostancı Metro Hattı Açılışını yaptık! İstanbul Büyükşehir Belediyesi, abgerufen am 16. September 2025 (türkisch).
- ↑ a b M8 Bostancı-Dudullu Metro Hattı İşletmeye Açılmıştır. Metro Istanbul, 6. Januar 2023, abgerufen am 16. September 2025 (türkisch).
- ↑ Dudullu Bostancı Metro Hattı Açılışını yaptık! İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 13. Oktober 2022, abgerufen am 16. September 2025 (türkisch).
- ↑ 26. bulgu (sayıştay raporu). İBB, abgerufen am 16. September 2025 (türkisch).
- ↑ M8 Bostancı-Parseller Metro Hattı. Metro Istanbul, abgerufen am 16. September 2025 (türkisch).