Audi (chinesische Automarke)

Unter der chinesischen Automarke Audi werden verschiedene Modelle der Joint Ventures FAW-Volkswagen und SAIC-Volkswagen angeboten.

Noch bevor das Joint Venture zwischen Volkswagen und FAW 1991 entstand, wurde der Audi 100 C3 aus importierten Teilesätzen in Changchun ab 1988 hergestellt. Dieses Modell diente auch als Basis für verschiedene Limousinen der zu FAW gehörenden Marke Hongqi.^[1] Audi trat dem 1991 gegründeten Joint Venture^[2] schließlich im Jahr 1995 bei, nachdem der Kooperationsvertrag zwischen Audi und Hongqi endete.^[3] Mit etwas zeitlichem Verzug zum europäischen Markt wurden zunächst auch die in China gebauten Modelle abgelöst. Beispielsweise begann die Produktion des Audi A6 C4 in China im Jahr 1998, nachdem sie in Deutschland bereits 1997 eingestellt wurde.^[4] Eine neue Fahrzeugklasse bediente Audi ab 2003 mit dem Audi A4 B6, der ebenfalls in Changchun vom Band lief.^[5] 2010 folgte mit dem Audi Q5 8R das erste SUV.^[6] Das erste in China gebaute Elektroauto von Audi war ab 2019 der Audi Q2L e-tron.^[7]

Auf der Shanghai Auto Show 2021 gab Audi bekannt, dass fortan Modelle auch gemeinsam mit SAIC Motor entwickelt werden würden. Gegenüber den FAW-Audi-Modellen sind diese Fahrzeuge in Europa unbekannter. Der Audi A7L C8 ist beispielsweise eine Stufenheck-Limousine,^[8] der Audi Q5 e-tron ist dem VW ID.6 auf Basis der MEB-Plattform ähnlich.^[9] Auf der Shanghai Auto Show 2025 wurde von SAIC-Volkswagen die neue Submarke AUDI eingeführt, die auf die vier Ringe als Markenlogo verzichtet.^[10] Das erste Modell ist der Audi E5,^[11] der eine mit SAIC entwickelte Plattform (Advanced Digitized Platform, ADP) nutzt.^[12] Diese wird auch beim L6 von IM Motors verwendet.^[13]

• Audi 100 C3 (1988–1999)
• Audi 200 C3 (1996–1999)
• Audi A3 8V (2014–2020)
• Audi A3 8Y (seit 2021)
• Audi A4 B6 (2003–2005)
• Audi A4 B7 (2006–2009)
• Audi A4L B8 (2009–2016)
• Audi A4L B9 (seit 2016)
• Audi A5L B10 (seit 2025)
• Audi A6 C4 (1998–2003)
• Audi A6 C5 (2003–2006)
• Audi A6L C6 (2006–2012)
• Audi A6L C7 (2012–2018)
• Audi A6L C8 (seit 2019)
• Audi A6L e-tron (ab 2025)
• Audi e-tron (2021–2025)
• Audi Q2L (seit 2018)
• Audi Q3 8U (2013–2019)
• Audi Q3 F3 (seit 2019)
• Audi Q3 F3 Sportback (seit 2020)
• Audi Q4 e-tron (seit 2022)
• Audi Q5 8R (2010–2018)
• Audi Q5L FY (seit 2018)
• Audi Q5L FY Sportback (seit 2021)
• Audi Q5L GU (ab 2026)
• Audi Q6L e-tron (seit 2025)
• Audi Q6L e-tron Sportback (seit 2025)

• Audi A5L B10 Sportback (seit 2025)
• Audi A7L C8 (seit 2022)
• Audi E5 (seit 2025)
• Audi Q5 e-tron (seit 2022)
• Audi Q6 (seit 2022)

Commons: FAW-Audi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: SAIC-Audi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internetseite von Audi (chinesisch)
• Internetseite von SAIC-Audi (chinesisch)

1. ↑ Tycho de Feijter: Spotted in China: an early FAW-Volkswagen Audi 100. In: carnewschina.com. 17. Dezember 2015, abgerufen am 2. September 2025 (englisch). 
2. ↑ Cora Werwitzke: FAW-Volkswagen eröffnet drei neue Werke in China. In: electrive.net. 29. Mai 2018, abgerufen am 2. September 2025. 
3. ↑ Leo Breevoort: The Big Read - FAW (3/5) - Hongqi and Audi, a family history. In: carnewschina.com. 5. Dezember 2021, abgerufen am 2. September 2025 (englisch). 
4. ↑ Tycho de Feijter: Spotted in China: first generation Audi A6. In: carnewschina.com. 30. September 2014, abgerufen am 2. September 2025 (englisch). 
5. ↑ Startschuss für Audi A4 in China. In: autobild.de. 7. April 2003, abgerufen am 2. September 2025. 
6. ↑ Han Lu: 售价37.98-53.98万 国产奥迪Q5正式上市. In: autohome.com.cn. 20. März 2010, abgerufen am 2. September 2025 (chinesisch). 
7. ↑ Cora Werwitzke: Audi bringt Q2 L e-tron und Studie AI:ME nach Shanghai. In: electrive.net. 16. April 2019, abgerufen am 2. September 2025. 
8. ↑ Roland Hildebrandt: Audi: Neues Elektro-SUV für China debütiert beinahe heimlich. In: insideevs.de. 20. April 2021, abgerufen am 2. September 2025. 
9. ↑ Roland Hildebrandt: Audi Q5 e-tron (2022) debütiert als luxuriöser VW ID.6 für China. In: insideevs.de. 19. November 2021, abgerufen am 2. September 2025. 
10. ↑ Roland Hildebrandt: AUDI, nicht Audi, zeigt sein erstes Serienauto am 22. April. In: de.motor1.com. 24. März 2025, abgerufen am 2. September 2025. 
11. ↑ Stefan Leichsenring: Audi E5 Sportback: Neues Hightech-Modell für China. In: insideevs.de. 22. April 2025, abgerufen am 2. September 2025. 
12. ↑ Redaktion: Audi beginnt mit Produktion des E5 Sportback in China. In: automobil-produktion.de. 16. August 2025, abgerufen am 7. September 2025. 
13. ↑ Andrey Yezhov: Премиальный лифтбек IM L6 от SAIC обновлён на втором году жизни, цены снижены. In: kolesa.ru. 14. Mai 2025, abgerufen am 2. September 2025 (russisch).