Honda (chinesische Automarke)

Unter der chinesischen Automarke Honda werden verschiedene Modelle der Joint Ventures GAC Honda und Dongfeng Honda angeboten.

Ab Anfang der 1990er-Jahre baute Honda in China Motorräder. 1998 begann die Kooperation zwischen GAC und Honda für die Produktion von Autos.^[1] Im Jahr 2004 wurde auch eine Zusammenarbeit zwischen Dongfeng und Honda vereinbart. Die Motoren für Fahrzeuge beider Joint Ventures entstehen bei Dongfeng Honda Engine.^[2] Im August 2025 gab Dongfeng seinen Anteil an Dongfeng Honda Engine zum Verkauf frei.^[3]

Eine Marke von GAC Honda ist Everus. Das erste Modell ist der Everus S1 auf Basis der fünften Generation des Honda City, dessen Serienproduktion 2011 begann.^[4] Seit 2018 werden unter Everus Elektroautos angeboten.^[5] Zwischen 2016 und 2023 wurden bei GAC Honda außerdem die Acura-Modelle CDX, RDX und TLX-L gebaut. Beim CDX handelt es sich dabei um ein Kompakt-SUV, das nur in China vertrieben wurde.^[6][7]

Dongfeng Honda stellte 2011 die Marke Ciimo vor.^[3] 2012 wurde auf der Beijing Auto Show das erste Modell dieser Marke präsentiert. Es basiert auf der achten Generation des Honda Civic.^[4] 2023 wurde mit Lingxi eine weitere Marke des Dongfeng-Honda-Joint-Ventures vorgestellt, unter der ausschließlich Elektroautos vermarktet werden sollen.^[8] Das erste Modell ist die 4,83 Meter lange Limousine Lingxi L.^[9]

• Honda Accord (seit 1999)
• Honda Avancier (seit 2016)
• Honda Breeze (seit 2019)
• Honda City (2003–2019)
• Honda Crider (seit 2013)
• Honda Crosstour (2010–2017)
• Honda e:NP1 (seit 2022)
• Honda e:NP2 (seit 2024)
• Honda Fit (seit 2004)
• Honda Integra (seit 2021)
• Honda Odyssey (seit 1999)
• Honda P7 (seit 2025)
• Honda Vezel (seit 2014)
• Honda ZR-V (seit 2022)

• Honda Civic (seit 2006)
• Honda CR-V (seit 2004)
• Honda Elysion (seit 2012)
• Honda Envix (2019–2024)
• Honda e:NS1 (seit 2022)
• Honda e:NS2 (seit 2024)
• Honda Gienia (2016–2019)
• Honda Greiz (2015–2019)
• Honda HR-V (seit 2023)
• Honda Inspire (seit 2018)
• Honda Jade (2013–2020)
• Honda Life (seit 2020)
• Honda S7 (seit 2025)
• Honda Spirior (2009–2018)
• Honda UR-V (seit 2017)
• Honda XR-V (seit 2014)

Commons: GAC Honda automobiles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: Dongfeng Honda automobiles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internetseite von GAC Honda (chinesisch)
• Internetseite von Dongfeng Honda (chinesisch)

1. ↑ Leo Breevoort: The Big Read - GAC (2/4) – The road to success. In: carnewschina.com. 28. Mai 2023, abgerufen am 3. September 2025 (englisch). 
2. ↑ Leo Breevoort: The Big Read – Dongfeng (3/6) – Joint venture king: Honda, Kia and Renault join Dongfeng. In: carnewschina.com. 3. April 2022, abgerufen am 3. September 2025 (englisch). 
3. ↑ ^{a b} Sebastian Schaal: China: Dongfeng zieht sich aus Verbrenner-Joint-Venture mit Honda zurück. In: electrive.net. 18. August 2025, abgerufen am 3. September 2025. 
4. ↑ ^{a b} Tycho de Feijter: Dongfeng-Honda Ciimo debuts at the Beijing Auto Show. In: carnewschina.com. 25. April 2012, abgerufen am 3. September 2025 (englisch). 
5. ↑ Cora Werwitzke: Honda stellt ersten China-Stromer namens VE-1 vor. In: electrive.net. 21. November 2018, abgerufen am 3. September 2025. 
6. ↑ Angel Sergeev: Acura No Longer Making Or Selling Cars In China. In: motor1.com. 10. Januar 2023, abgerufen am 3. September 2025 (englisch). 
7. ↑ Zhang Lingxiao: 讴歌被曝将退出中国 买家抄底看客叹息. In: autohome.com.cn. 7. März 2022, abgerufen am 3. September 2025 (chinesisch). 
8. ↑ Karl Müller: Neue Marke für E-Autos: Honda holt sich Hilfe aus China. In: efahrer.chip.de. 25. September 2023, abgerufen am 3. September 2025. 
9. ↑ Dong Yi Chen: Dongfeng-Honda Lingxi L electric sedan will have 520 km range. In: carnewschina.com. 23. Mai 2024, abgerufen am 3. September 2025 (englisch).