1:40-Stunden-Rennen von Detroit 2025

Erster Saisonsieg für den Acura ARX-06

Das 1:40-Stunden-Rennen von Detroit 2025, auch 2025 Chevrolet Detroit Sports Car Classic, fand am 31. Mai auf dem Detroit Street Circuit statt und war der fünfte Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.

Das Rennen

Nach vier Porsche-Siegen in Folge sahen sich die Verantwortlichen für die Erstellung der Balance of Performance der IMSA zum Eingreifen genötigt. Beim vierten Wertungslauf des Jahres in Laguna Seca kamen sowohl die Acura ARX-06 als auch die Cadillac V-Series.R mit zwei Runden Rückstand ins Ziel, obwohl sie dieselbe Rennstrategie fuhren wie die siegreichen Porsche 963.

Vor dem Rennen in Detroit erhielten die Porsche mehr Gewicht und weniger Leistung. Bei Acura und Cadillac war es umgekehrt: mehr Leistung und weniger Gewicht. Prompt gelang den beiden neuen Acura-Piloten Renger van der Zande und Nick Yelloly der erste Saisonerfolg des ARX-06. Fast alle GT-Fahrzeuge kamen ab der sechsten Runde zum ersten und einzigen Stopp an die Boxen, da die Mindestfahrzeit eines Fahrers bei einem 1:40-Stunden-Rennen nur fünf Runden betrug. Dadurch fuhren die jeweils schnelleren Piloten die restliche Fahrzeit bis zum Rennende. Die GT-Klasse gewannen Sebastian Priaulx und Mike Rockenfeller im Ford Mustang GT3, die normale Stint-Längen (Fahrzeit zwischen zwei Standard-Boxenstopps) fuhren.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTP 93 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Acura Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian NiederlandeNiederlande Renger van der Zande
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Yelloly
Acura ARX-06 84
2 GTP 10 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cadillac Wayne Taylor Racing Portugal Filipe Albuquerque
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ricky Taylor
Cadillac V-Series.R 84
3 GTP 6 Deutschland Porsche Penske Motorsport AustralienAustralien Matt Campbell
FrankreichFrankreich Mathieu Jaminet
Porsche 963 84
4 GTP 7 Deutschland Porsche Penske Motorsport Brasilien Felipe Nasr
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Tandy
Porsche 963 84
5 GTP 24 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten BMW M Team RLL OsterreichÖsterreich Philipp Eng
Belgien Dries Vanthoor
BMW M Hybrid V8 84
6 GTP 60 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Acura Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Blomqvist
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Colin Braun
Acura ARX-06 84
7 GTP 25 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten BMW M Team RLL Sudafrika Sheldon van der Linde
Deutschland Marco Wittmann
BMW M Hybrid V8 84
8 GTP 23 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin THOR Team Kanada Roman De Angelis
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ross Gunn
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 84
9 GTP 40 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cadillac Wayne Taylor Racing Schweiz Louis Delétraz
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jordan Taylor
Cadillac V-Series.R 84
10 GTP 31 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cadillac Whelen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Aitken
Neuseeland Earl Bamber
Cadillac V-Series.R 83
11 GTP 85 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten JDC–Miller MotorSports ItalienItalien Gianmaria Bruni
NiederlandeNiederlande Tijmen van der Helm
Porsche 963 83
12 GTD-Pro 64 Kanada Ford Multimatic Motorsports Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sebastian Priaulx
Deutschland Mike Rockenfeller
Ford Mustang GT3 81
13 GTD-Pro 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports SpanienSpanien Antonio García
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alexander Sims
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 81
14 GTD-Pro 9 Kanada Pfaff Motorsports ItalienItalien Andrea Caldarelli
ItalienItalien Marco Mapelli
Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 81
15 GTD-Pro 14 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vasser Sullivan Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Hawksworth
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Aaron Telitz
Lexus RC F GT3 81
16 GTD-Pro 77 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten AO Racing OsterreichÖsterreich Klaus Bachler
Deutschland Laurin Heinrich
Porsche 911 GT3 R (992) 81
17 GTD-Pro 4 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports NiederlandeNiederlande Nicky Catsburg
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tommy Milner
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 81
18 GTD-Pro 48 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Miller Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Harper
Deutschland Max Hesse
BMW M4 GT3 Evo 80
19 GTD-Pro 81 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DragonSpeed SpanienSpanien Albert Costa
SchwedenSchweden Rasmus Lindh
Ferrari 296 GT3 80
20 GTD-Pro 15 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vasser Sullivan Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frankie Montecalvo
Kanada Parker Thompson
Lexus RC F GT3 80
21 GTD-Pro 1 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Miller Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Madison Snow
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Neil Verhagen
BMW M4 GT3 Evo 75
Ausgefallen
22 GTD-Pro 65 Kanada Ford Multimatic Motorsports Deutschland Christopher Mies
Belgien Frédéric Vervisch
Ford Mustang GT3 78

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
GTP NiederlandeNiederlande Renger van der Zande Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Yelloly Acura ARX-06 Gesamtsieg
GTD-Pro Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sebastian Priaulx Deutschland Mike Rockenfeller Ford Mustang GT3 Rang 12

Renndaten

  • Gemeldet: 22
  • Gestartet: 22
  • Gewertet: 21
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken und warm
  • Streckenlänge: 2,647 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:40:46,658 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 84
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 222,348 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Nick Yelloly – Acura ARX-06 (#93) – 1:05,762 = 144,924 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Nick Yelloly – Acura ARX-06 (#93) – 1:06,641 = 143,012 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025
Vorgängerrennen
2:40-Stunden-Rennen von Laguna Seca 2025
IMSA WeatherTech SportsCar Championship Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 2025