2:40-Stunden-Rennen von Virginia 2025

Das 2:40-Stunden-Rennen von Virginia 2025, auch 2025 Michelin GT Challenge at VIR, fand am 24. August auf dem Virginia International Raceway statt und war der neunte Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.
Das Rennen
Die technischen Reglements der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft sind seit der Einführung der Le Mans Hypercars und der LMDh-Prototypen gleich. Unterschiede gibt es bei den Abläufen der Rennen. Während in der WEC bei allen Meisterschaftsläufen Hypercars und GT3-Wagen startberechtigt sind, gibt es in der IMSA Rennen mit unterschiedlichen Klasseneinteilungen. So sind unter anderem beim 24-Stunden-Rennen von Daytona neben den LMDh-Fahrzeugen LMP2, LMP3 und beide GTD-Klassen am Start. Das 2:40-Stunden-Rennen von Mosport läuft ohne die LNDhs und auf dem Virginia International Raceway fahren nur die GT-Fahrzeuge.
2025 gewann der langjährige Chevrolet-Werksfahrer Antonio García mit seinem Teamkollegen Alexander Sims das Rennen im Corvette Z06 GT3.R mit dem Vorsprung von 1,8 Sekunden auf Albert Costa und Giacomo Altoè im Ferrari 296 GT3
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTD-Pro | 3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 81 | ||||
| 2 | GTD-Pro | 81 | Ferrari 296 GT3 | 81 | ||||
| 3 | GTD-Pro | 4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 81 | ||||
| 4 | GTD-Pro | 64 | Ford Mustang GT3 | 81 | ||||
| 5 | GTD | 77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 81 | ||||
| 6 | GTD-Pro | 1 | BMW M4 GT3 Evo | 81 | ||||
| 7 | GTD-Pro | 65 | Ford Mustang GT3 | 81 | ||||
| 8 | GTD-Pro | 14 | Lexus RC F GT3 | 81 | ||||
| 9 | GTD-Pro | 9 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 81 | ||||
| 10 | GTD | 57 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 81 | ||||
| 11 | GTD | 021 | Ferrari 296 GT3 | 81 | ||||
| 12 | GTD | 27 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 81 | ||||
| 13 | GTD | 96 | BMW M4 GT3 Evo | 81 | ||||
| 14 | GTD | 66 | Ford Mustang GT3 | 81 | ||||
| 15 | GTD | 34 | Ferrari 296 GT3 | 81 | ||||
| 16 | GTD | 120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 81 | ||||
| 17 | GTD | 13 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 81 | ||||
| 18 | GTD | 12 | Lexus RC F GT3 | 81 | ||||
| 19 | GTD | 36 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 81 | ||||
| 20 | GTD | 70 | Ferrari 296 GT3 | 81 | ||||
| 21 | GTD | 78 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 81 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 22 | GTD | 45 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 61 | ||||
| 23 | GTD-Pro | 48 | BMW M4 GT3 Evo | 53 | ||||
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| GTD-Pro | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Gesamtsieg | ||
| GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Rang 10 |
Renndaten
- Gemeldet: 23
- Gestartet: 23
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 3,621 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:40:22,059 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 81
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 293,301 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Giacomo Altoè – Ferrari 296 GT3 (#81) – 1:44,433 = 181,408 km/h
- Schnellste Rennrunde: Albert Costa – Ferrari 296 Tt3 (#81) – 1:46,592 = 177,718 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025
Weblinks
| Vorgängerrennen 2:40-Stunden-Rennen von Road America 2025 |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Indianapolis 2025 |