Volvo ES90

Volvo
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Volvo ES90 (seit 2025)
ES90
Produktionszeitraum seit 2025
Klasse Obere Mittelklasse
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Elektromotoren:
245–500 kW
Länge 5000 mm
Breite 1942 mm
Höhe 1546 mm
Radstand 3102 mm
Leergewicht 2441–2628 kg
Heckansicht
Innenansicht

Der Volvo ES90 ist ein batterieelektrisch angetriebener Pkw des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Die Fließheck-Limousine ergänzt Volvos Angebot in der Fahrzeugklasse der oberen Mittelklasse,[1] wobei die Vermarktung der Limousine S90 und des Kombi V90 auf ausgewählten Märkten eingestellt wurde.[2]

Geschichte

Vorgestellt wurde der ES90 im März 2025 in dem Stockholmer Schärengarten.[1] Seit September 2025 wird er im chinesischen Chengdu gebaut.[3][4]

Karosserie

Der Wagen ist 5,00 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Der Radstand beträgt 3,10 Meter. Damit ist der ES90 höher als klassische Modelle in seinem Segment, seine Proportionen ähneln denen des Polestar 2. Der Kofferraum fasst 424 Liter, werden alle drei Einzelsitze im Fond umgeklappt steigt das Volumen auf 733 Liter. Außerdem gibt es unter der Fronthaube einen 22 Liter fassenden kleinen Stauraum, einen sogenannten „Frunk“ (front trunk).[1] Der cw-Wert des Fahrzeugs wird mit 0,25 angegeben. Auf dem Dach befindet sich ein Lidar-Sensor für verschiedene Fahrerassistenzsysteme.[4]

Technik

Der ES90 basiert wie das Sport Utility Vehicle EX90 auf der sogenannten Scalable-Product-Architecture-2(SPA2)-Plattform. Es gibt zwei verschiedene Akku-Varianten (92 und 106 kWh brutto). Die Systemspannung von 800 Volt ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 350 kW. Beide Akkus sollen so in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden können. Den kleineren Akku gibt es ausschließlich in Verbindung mit Hinterradantrieb und einem einzelnen Elektromotor, den großen ausschließlich zusammen mit Allradantrieb und zwei Elektromotoren. Die Höchstgeschwindigkeit aller drei Versionen ist auf 180 km/h elektronisch begrenzt.[4][1]

Technische Daten

Single Motor Extended Range Twin Motor AWD Twin Motor Performance AWD
Bauzeitraum seit 09/2025
Motorkenndaten
Motortyp 1 Elektromotor (Hinterachse) 2 Elektromotoren (Hinter- und Vorderachse)
Motorbauart permanentmagneterregte Synchronmaschine
max. Leistung bei min−1 245 kW (333 PS) bei 4900–8300/min 330 kW (449 PS) bei 4700–16000/min 500 kW (680 PS) bei 5600–8100/min
max. Drehmoment bei min−1 480 Nm bei 0–4900/min 670 Nm bei 0–4700/min 870 Nm bei 0–5600/min
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb Allradantrieb
Getriebe Eingang-Getriebe
Antriebsbatterie
Zellchemie Lithium-Ionen-Akkumulator
Systemspannung 800 Volt
Energieinhalt, brutto / netto 92 kWh / 88 kWh 106 kWh / 102 kWh
Max. Ladeleistung (AC) 11 kW
Max. Ladeleistung (DC) 300 kW 350 kW
Messwerte
Leergewicht 2441 kg 2628 kg
Max. Zuladung 409 kg 412 kg
Max. Anhängelast 1600 kg 2000 kg
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 6,9 s 5,5 s 4,0 s
Energieverbrauch auf 100 km
(WLTP, kombiniert) 		16,1 kWh 17,1 kWh
Reichweite nach WLTP 650 km 700 km
Commons: Volvo ES90 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d Sebastian Schaal: Weltpremiere des Volvo ES90: Die Schweden gehen auf 800 Volt. In: electrive.net. 5. März 2025, abgerufen am 19. März 2025.
  2. ↑ Matt De Prez: Volvo S60, V60 and V90 axed as brand goes SUV-only. In: fleetnews.co.uk. 1. August 2023, abgerufen am 19. März 2025 (englisch).
  3. ↑ Bernd Conrad: Oberklasse mit Ladepower. In: autonotizen.de. 5. März 2025, abgerufen am 19. März 2025.
  4. ↑ a b c Stefan Leichsenring: Volvo ES90: Produktionsbeginn in Chengdu. In: insideevs.de. 5. März 2025, abgerufen am 4. September 2025.
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