Tank 400
| Tank | |
|---|---|
 | |
| 400 | |
| Produktionszeitraum | seit 2023 |
| Klasse | Geländewagen |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 2,0 Liter (180–185 kW) Otto-Hybrid: 2,0 Liter (300 kW) Dieselmotor: 2,4 Liter (137 kW) |
| Länge | 4985 mm |
| Breite | 1960 mm |
| Höhe | 1900–1905 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Leergewicht | 2365–2770 kg |
Der Tank 400 ist ein Geländewagen von Great Wall Motor, der unter der Marke Tank vermarktet wird.
Geschichte
Erstmals vorgestellt wurde das knapp fünf Meter lange Fahrzeug im August 2021 während der Chengdu Auto Show in einer seriennahen Version.[1] Die Serienversion kam schließlich im September 2023 auf dem chinesischen Heimatmarkt mit zwei Ausstattungsvarianten in den Handel.[2] Seit Januar 2025 wird der Tank 400 auch in Russland angeboten.[3]
Technische Daten
Angetrieben wird der Geländewagen auf dem chinesischen Markt vom aus dem Tank 500 bekannten Plug-in-Hybrid. Er kombiniert einen Zweiliter-Ottomotor mit 180 kW (245 PS) mit einem 120 kW (163 PS) starken Elektromotor. Die Systemleistung wird mit 300 kW (408 PS) angegeben. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 37,1 kWh soll eine elektrische Reichweite von 105 km nach WLTP ermöglichen.[4] In Russland ist der Verbrennungsmotor ausschließlich nicht elektrifiziert erhältlich.[3] Im August 2024 wurde der Wagen außerdem mit einem 2,4-Liter-Dieselmotor angekündigt.[5] Diese Version wird seit Februar 2025 verkauft.[6]
| 2.0T | Hi4-T | 2.4T Diesel | ||
|---|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | ||
| Bauzeitraum | seit 01/2025 | seit 02/2025 | seit 09/2023 | seit 02/2025 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Dieselmotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | |||
| Hubraum | 1998 cm³ | 2370 cm³ | ||
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
180 kW (245 PS) / 5500–6000 | 185 kW (252 PS) / 6000 | 180 kW (245 PS) / 5500–6000 | 137 kW (186 PS) / 3600 |
| max. Leistung Elektromotor | — | 120 kW (163 PS) | — | |
| max. Systemleistung | — | 300 kW (408 PS) | — | |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
380 Nm / 1700–4000 | 385 Nm / 1700–4000 | 380 Nm / 1700–4000 | 490 Nm / 1500–2500 |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 400 Nm | — | |
| max. Systemdrehmoment | — | 750 Nm | — | |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Allradantrieb | |||
| Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | 175 km/h | 180 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,7 s | k. A. | 6,8 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert, WLTP) |
10,2 l Super | 9,9 l Super | 2,1–2,6 l Super | 8,9 l Diesel |
| Tankinhalt | 70 l | 80 l | 78 l | |
| Batteriekapazität | — | 37,1 kWh | — | |
| elektrische Reichweite (WLTP) | — | 105 km | — | |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Jiri Opletal: The off-road Tank 400 debut at Chengdu Motor Show [Photos]. In: carnewschina.com. 5. September 2021, abgerufen am 28. September 2023 (englisch).
- ↑ Denis Bobylev: GWM's Tank 400 PHEV SUV launched in China for 38,300 USD. In: carnewschina.com. 26. September 2023, abgerufen am 28. September 2023 (englisch).
- ↑ a b Alexey Byrkov: Объявлены российские цены на внедорожники Tank 400. In: autoreview.ru. 28. Januar 2025, abgerufen am 28. Januar 2025 (russisch).
- ↑ Torsten Seibt: Chinesischer Gegner für den Toyota Land Cruiser. In: auto-motor-und-sport.de. 28. September 2023, abgerufen am 28. September 2023.
- ↑ Mark Andrews: GWM Tank 400 gets a diesel engine, according to listing information. In: carnewschina.com. 9. August 2024, abgerufen am 9. August 2024 (englisch).
- ↑ Qin Chao: 坦克400燃油版上市 售24.98万元起 2.0T汽油发动机 涉水深度800mm. In: autohome.com.cn. 22. Februar 2025, abgerufen am 23. Februar 2025 (chinesisch).