Tank 700
| Tank | |
|---|---|
 | |
| 700 | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | Geländewagen |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 3,0 Liter (260 kW) Otto-Hybride: 3,0 Liter (380–385 kW) |
| Länge | 5090–5110 mm |
| Breite | 2061–2122 mm |
| Höhe | 1952–1986 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Leergewicht | 2850–3180 kg |
Der Tank 700 ist ein Geländewagen von Great Wall Motor, der unter der Marke Tank vermarktet wird.
Geschichte
Als Tank 700 Concept zeigte Great Wall Motor im April 2021 auf der Shanghai Auto Show einen ersten Ausblick auf das Modell.[1] Das rund 5,10 Meter lange Serienfahrzeug wurde schließlich im November 2023 auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt.[2] Seit Februar 2024 wird der Tank 700 auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[3] Der russische Markt folgte im Oktober 2024.[4]
Technische Daten
Angeboten wird der fünfsitzige Geländewagen in China ausschließlich als Plug-in-Hybrid. Er kombiniert einen Dreiliter-V6-Ottomotor mit 265 kW (360 PS) mit einem 120 kW (163 PS) starken Elektromotor. Die Systemleistung wird mit 385 kW (524 PS) angegeben. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 37,1 kWh soll eine elektrische Reichweite von bis zu 90 km nach WLTP ermöglichen.[5] In Russland ist der Dreiliter-V6-Benziner auch ohne Elektrifizierung verfügbar.[4]
| 3.0 V6 | Hi4-T | Hi4-T Limited Edition | ||
|---|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | ||
| Bauzeitraum | seit 10/2024 | seit 02/2024 | ||
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | V6-Ottomotor | V6-Ottomotor + Elektromotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | |||
| Hubraum | 2993 cm³ | |||
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
260 kW (354 PS) / 6000 | 265 kW (360 PS) / | ||
| max. Leistung Elektromotor | — | 120 kW (163 PS) | ||
| max. Systemleistung | — | 380 kW (517 PS) | 385 kW (524 PS) | |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
560 Nm / 1750–3500 | 560 Nm / | ||
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 400 Nm | ||
| max. Systemdrehmoment | — | 800 Nm | 850 Nm | |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Allradantrieb | |||
| Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | |||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,8 s | 5,9 s | 5,6 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert, WLTP) |
12,5 l Super | 2,2 l Super | 3,0 l Super | 3,2 l Super |
| Tankinhalt | 100 l | 85 l | ||
| Batteriekapazität | — | 37,1 kWh | ||
| Abgasnorm | k. A. | China VIb | ||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Hu: Great Wall TANK 700 is officially unveiled! Power tower over Mercedes-Benz V8. In: chinapev.com. 20. April 2021, abgerufen am 5. Oktober 2024 (englisch).
- ↑ Markus Schönfeld: Ansturm auf die chinesische G-KlasseT. In: auto-motor-und-sport.de. 3. Dezember 2023, abgerufen am 5. Oktober 2024.
- ↑ Dalibor Petkovic: GWM Tank 700 PHEV goes on sale. In: carnewschina.com. 17. November 2023, abgerufen am 5. Oktober 2024 (englisch).
- ↑ a b Alexey Byrkov: Флагманский внедорожник Tank 700: версии и цены в России. In: autoreview.ru. 1. Oktober 2024, abgerufen am 5. Oktober 2024 (russisch).
- ↑ Wladimir Bessonow: Серийный Tank 700 на новой платформе: подробности. In: autoreview.ru. 1. Mai 2024, abgerufen am 5. Oktober 2024 (russisch).