Suzuki Baleno

Der Suzuki Baleno ist ein Pkw des japanischen Automobilherstellers Suzuki.

1. Generation
Suzuki Baleno Schrägheck (1995–1999)
Produktionszeitraum:	1995–2001
Karosserieversionen:	Limousine, Kombilimousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,8 Liter (63–89 kW) Dieselmotor: 1,9 Liter (55 kW)
Länge:	3870–4375 mm
Breite:	1695 mm
Höhe:	1395 mm
Radstand:	2480 mm
Leergewicht:	845–920 kg

Der Baleno der ersten Generation ist ein Kompaktklassewagen, der von Frühjahr 1995 bis Herbst 2001 gebaut wurde. Es gab ihn als dreitüriges Schrägheck, viertürige Stufenhecklimousine und fünftürigen Kombi mit Motoren, die 86 (1,3 l), 98 (1,6 l) oder 121 (1,8 l) PS leisteten.

Mitte 1995 kam der Baleno als Schrägheck sowie Stufenheck auf den Markt. Der Kombi folgte im Sommer 1996.

Der Radstand betrug 2480 mm. Die Schrägheckausführung war 3870 mm lang, die Stufenhecklimousine und der Kombi einheitlich 4375 mm. Die Breite betrug 1695 mm und die Höhe 1395 mm. Das Leergewicht war mit 845 bis 920 kg angegeben.

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  Heckansicht
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  Suzuki Baleno Limousine (1995–1999)

Im Frühjahr 1999 erhielt der Baleno ein Facelift und war ab diesem Zeitpunkt mit sogenannten „Fischaugen-Klarglasscheinwerfern“ ausgerüstet.

Der Baleno zählte zusammen mit dem Swift zu den beliebtesten Modellen aus dem Hause Suzuki. Ein Nachteil des Modells war jedoch der zu schwache Antriebsstrang (Getriebe, Antriebswellen), der bei schneller Fahrweise leicht kaputt ging.

Nachfolger des Baleno wurde der Suzuki Liana, der von Herbst 2001 bis Ende 2007 als fünftürige Schrägheck- sowie viertürige Stufenhecklimousine gebaut wurde.

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  Suzuki Baleno Kombi (1999–2001)
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  Heckansicht

Der erste Suzuki Baleno (interner Code EG; international auch als Cultus Crescent bzw. Esteem vermarktet) wurde in Europa als dreitüriges Schrägheck, viertürige Stufenheck-Limousine und fünftüriger Kombi angeboten. Radstand: Schrägheck 2.380 mm, Limousine/Kombi 2.480 mm. Die Außenlängen lagen je nach Bauphase bei 3.870–3.900 mm (Schrägheck), 4.195–4.225 mm (Limousine) und 4.345–4.375 mm (Kombi).^{[1][2][3][4][5]}

Angeboten wurde der Baleno I in Europa mit vier verschiedenen Motorisierungen, davon drei Benziner und ein Turbodiesel. Die Ottomotoren (G13BB, G16B und J18A) besitzen eine Multipoint-Benzineinspritzung, sind quer eingebaut und treiben die Vorderräder an. Der kleinste Benziner, der 1,3-Liter-G13BB, leistet 63 kW (85 PS) und war vor allem im Schrägheck verbreitet.^[6] Der 1,6-Liter-G16B mit 72 kW (98 PS) war in fast allen Karosserieformen verfügbar,^[7] während der 1,8-Liter-J18A mit 89 kW (121 PS) meist dem Kombi und der Stufenheck-Limousine vorbehalten war.^[8] Der einzige angebotene Dieselmotor war der aus dem PSA-Konzern stammende 1,9-Liter-XUD9 SD mit 55 kW (75 PS) und Turbolader.^[9]

2. Generation
Suzuki Baleno 1.2 SHVS (2015–2022)
Produktionszeitraum:	seit 2015
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–1,5 Liter (57–82 kW)
Länge:	3990–3995 mm
Breite:	1745 mm
Höhe:	1460–1500 mm
Radstand:	2520 mm
Leergewicht:	920–1030 kg

Sterne im Euro NCAP-Crashtest in der Basisausstattung

Sterne im Euro NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket

Am 15. September 2015 präsentierte Suzuki auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main einen neuen Kleinwagen, der ebenfalls Baleno heißt und ab Juni 2016 zu Preisen ab 13.790 € bei den europäischen Händlern stand.^[15] Zwei Motoren standen zur Auswahl: Ein Dreizylinder mit 1,0 Liter Hubraum, Direkteinspritzung und Turboaufladung (BOOSTERJET) und 82 kW (111 PS) sowie ein Vierzylinder mit 1,2 Liter Hubraum (DUALJET) und 66 kW (90 PS). Letzterer war optional auch mit einem „Mild-Hybrid“-System lieferbar. Neben dem Schaltgetriebe wurde auch eine Sechs-Gang-Automatik angeboten. Auf den nicht-europäischen Märkten wird der Baleno mit einem 1,4-Liter-Ottomotor mit 68 kW (92 PS) oder einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 77 kW (105 PS) angeboten. Der Kleinwagen wird gegenwärtig in Indien von Maruti Suzuki produziert.

Seit Juni 2019 wird das Fahrzeug in Indien auch als Toyota Glanza verkauft.^[16] In Europa wurde das Fahrzeug zusammen mit dem Suzuki Celerio im Sommer 2019 vom Markt genommen. Auf anderen Märkten in Afrika und Asien wird der Baleno weiterhin angeboten.^[17] Auf dem indischen Markt wurde am 23. Februar 2022 eine überarbeitete Version eingeführt.^[18] Auf der Auto Expo im Januar 2023 wurde das auf dem Baleno basierende SUV Fronx präsentiert.^[19]

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  Heckansicht
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  Suzuki Baleno (seit 2022)
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  Heckansicht
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  Innenraum

2016 wurde der Suzuki Baleno vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Baleno drei von fünf möglichen Sternen.^[20] Da jedoch für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde der Baleno zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er vier von fünf Sternen.^[21]

Zwischen 2016 und 2019 sind in der Bundesrepublik Deutschland 7.152 Suzuki Baleno neu zugelassen worden. Mit 2.250 Einheiten war 2017 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Commons: Suzuki Baleno – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Suzuki Baleno 1st gen. Hatchback (1995) – dimensions. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
2. ↑ Suzuki Baleno 1st gen. (facelift) Hatchback (1998) – dimensions. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
3. ↑ Suzuki Baleno 1st gen. Sedan (1995) – dimensions. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
4. ↑ Suzuki Baleno 1st gen. (facelift) Sedan (1998) – dimensions. In: automobile-catalog.com. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
5. ↑ Suzuki Baleno Combi (EG, 1995) – model overview (wheelbase/length). In: Auto-Data.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
6. ↑ ^{a b c d e f g h i j} Suzuki Baleno (EG) 1.3 i 16V (85 Hp) – technical data. In: Auto-Data.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
7. ↑ ^{a b c d e f g h i j} Suzuki Baleno (EG) 1.6 i 16V (98 Hp) – technical data. In: Auto-Data.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
8. ↑ ^{a b c d e f g h i j} Suzuki Baleno (EG) 1.8 GT (121 Hp) – technical data. In: Auto-Data.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
9. ↑ ^{a b c d e f g h i j} Suzuki Baleno (EG) 1.9 TD (75 Hp) – technical data. In: Auto-Data.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
10. ↑ ^{a b c d} Suzuki G13BB – engine specifications. In: engine-specs.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
11. ↑ ^{a b c d} Suzuki G16B – engine specifications. In: engine-specs.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
12. ↑ ^{a b c d} Suzuki J18/J18A – engine specifications. In: engine-specs.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
13. ↑ ^{a b c} Peugeot XUD9 SD – engine specifications. In: MyMotorList. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
14. ↑ Suzuki Baleno Combi (EG) 1.6 i 16V (96 Hp) 4WD – technical data. In: Auto-Data.net. Abgerufen am 14. August 2025 (englisch). 
15. ↑ Neuer Suzuki Baleno: Preise ab 13.790 Euro. 7. April 2016, abgerufen am 19. April 2016. 
16. ↑ Toyota Glanza Spotted At Dealership Ahead Of Launch. 9. Mai 2019, abgerufen am 11. Mai 2019. 
17. ↑ Aus für Celerio und Baleno. 8. September 2019, abgerufen am 8. Oktober 2019. 
18. ↑ Praveen Kumar: 2022 Maruti Baleno Launched, Priced From 6.35 Lakhs. In: motorbeam.com. 23. Februar 2022, abgerufen am 23. Februar 2022 (englisch). 
19. ↑ Thanos Pappas: Suzuki Fronx Breaks Cover In India As A Baleno-Based Urban SUV. In: carscoops.com. 12. Januar 2023, abgerufen am 12. Januar 2023 (englisch). 
20. ↑ Ergebnis des Suzuki Baleno beim Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung (2016)
21. ↑ Ergebnis des Suzuki Baleno beim Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket (2016)
22. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 25. Januar 2023.  Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019