Suzuki Dzire
| Suzuki Dzire | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | seit 2008 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine |
Der Suzuki Dzire (bis 2017 Suzuki Swift Dzire) ist ein Kleinwagen, der seit 2008 gebaut wird. In Indien wird das Fahrzeug als Maruti Suzuki angeboten. Er stellt die Stufenheck-Variante des Suzuki Swift dar. Konkurrenzmodelle des Dzire sind unter anderem der Honda Amaze, der Hyundai Xcent, der Tata Zest und der VW Ameo.
1. Generation (2008–2012)
| 1. Generation | |
|---|---|
![]() Maruti Suzuki Swift Dzire (2008–2012) | |
| Produktionszeitraum: | 2008–2012 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2–1,3 Liter (63–65 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55 kW) |
| Länge: | 4160 mm |
| Breite: | 1690 mm |
| Höhe: | 1530 mm |
| Radstand: | 2390 mm |
| Leergewicht: | 1010–1090 kg |
Die erste Generation wurde von 2008 bis 2012 auf Basis des Swift MZ/EZ angeboten.
2. Generation (2012–2017)
| 2. Generation | |
|---|---|
![]() Suzuki Swift Dzire (2012–2017) | |
| Produktionszeitraum: | 2012–2017 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,2 Liter (64 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55 kW) |
| Länge: | 3995 mm |
| Breite: | 1695 mm |
| Höhe: | 1555 mm |
| Radstand: | 2430 mm |
| Leergewicht: | 960 kg |
Die zweite Generation basierte auf dem Swift FZ/NZ und wurde zwischen 2012 und 2017 gebaut. Um in Indien die Steuervergünstigung für Fahrzeuge unter vier Metern zu erhalten, wurde die zweite Generation deutlich kürzer.
3. Generation (2017–2024)
| 3. Generation | |
|---|---|
Maruti Suzuki Dzire (2017–2024) | |
| Produktionszeitraum: | 2017–2024 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (57–66 kW) Dieselmotor: 1,2 Liter (55 kW) |
| Länge: | 3995 mm |
| Breite: | 1735 mm |
| Höhe: | 1515 mm |
| Radstand: | 2450 mm |
| Leergewicht: | 855–995 kg |
Auch die am 16. Mai 2017 eingeführte dritte Generation ist wieder unter vier Meter lang, um in Indien Steuervergünstigungen zu erhalten. Sie basiert auf dem Swift RZ/AZ. Der Zusatz Swift im Modellnamen entfiel bei der Einführung der neuen Generation.[1]
Technische Daten
Wie schon in den Vorgängermodellen ist wieder ein Ottomotor und zusätzlich für den indischen Markt ein Dieselmotor verfügbar. Im März 2022 folgte dann noch eine Version, die mit Erdgas angetrieben wird.[2] Allradantrieb war weiterhin nur für das Schrägheckmodell erhältlich.
| 1.2 CNG | 1.2 | 1.2 Diesel | ||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 03/2022–11/2024 | 05/2017–11/2024 | 03/2020–11/2024 | 05/2017–03/2020 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Dieselmotor | ||
| Motoraufladung | — | Turbolader | ||
| Hubraum | 1197 cm³ | 1248 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 57 kW (77 PS) / 6000 | 61 kW (83 PS) / 6000 | 66 kW (90 PS) / 6000 | 55 kW (75 PS) / 4000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 99 Nm / 4300 | 113 Nm / 4200 | 113 Nm / 4400 | 190 Nm / 2000 |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||
| Antrieb, optional | — | |||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |||
| Getriebe, optional | — | [6-Gang-Automatikgetriebe] | [5-Gang-Automatikgetriebe] | [6-Gang-Automatikgetriebe] |
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 175 km/h [170 km/h] |
k. A. | k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 11,7 s [13,2 s] |
k. A. | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
k. A. | 4,5 l Super [4,5 l Super] |
4,3 l Super [4,3 l Super] |
3,5 l Diesel [4,5 l Diesel] |
| Tankinhalt | 37 l | |||
4. Generation (seit 2024)
| 4. Generation | |
|---|---|
![]() Maruti Suzuki Dzire (seit 2024) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2024 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,2 Liter (51–60 kW) |
| Länge: | 3995 mm |
| Breite: | 1735 mm |
| Höhe: | 1525 mm |
| Radstand: | 2450 mm |
| Leergewicht: | 920–1025 kg |
Die vierte Generation der Baureihe wurde am 11. November 2024 vorgestellt. Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen sind die Ähnlichkeiten mit dem Swift deutlich geringer.[3]
Technische Daten
Für die vierte Generation steht kein Dieselmotor mehr im Angebot. Es gibt einen 1,2-Liter-Ottomotor mit 60 kW (82 PS), der optional mit Erdgas betrieben werden kann.[4]
| 1.2 CNG | 1.2 | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 11/2024 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R3-Ottomotor | |
| Motoraufladung | — | |
| Hubraum | 1197 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 51 kW (69 PS) / 5700 | 60 kW (82 PS) / 5700 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 102 Nm / 2900 | 112 Nm / 4300 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Antrieb, optional | — | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | — | [5-Gang-Automatikgetriebe] |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | k. A. [170 km/h] |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. [15,2 s] |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
k. A. | 4,0 l Super [3,9 l Super] |
| Tankinhalt | 37 l | |
Einzelnachweise
- ↑ Roshun Povaiah: Maruti Dzire Unveiled: New Specifications and Features Explained. In: thequint.com. 25. April 2017, abgerufen am 2. Januar 2019 (englisch).
- ↑ Aariz Rizvi: Maruti Dzire CNG Launched, Priced From Rs. 8.14 Lakhs. In: motorbeam.com. 8. März 2022, abgerufen am 1. Januar 2023 (englisch).
- ↑ Aariz Rizvi: 2025 Maruti Dzire Launched, Priced From Rs. 6.79 Lakhs. In: motorbeam.com. 11. November 2024, abgerufen am 27. April 2025 (englisch).
- ↑ Roland Hildebrandt: Suzuki baut eine 8.000-Euro-Limousine, die Crashtests besteht. In: de.motor1.com. 11. November 2024, abgerufen am 27. April 2025.
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)

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