Die Super-Formula-Saison 2013 war die 27. Saison der Super Formula und die erste unter dem Namen Super Formula. Bis 2012 hieß die Meisterschaft Formel Nippon. Sie umfasste insgesamt sieben Rennwochenenden. Die Saison begann am 14. April und endete am 10. November in Suzuka.
Namensänderung
Im Vorfeld der Saison wurde die Formel Nippon in Super Formula umbenannt.
Teams und Fahrer
Alle Teams fuhren mit dem Chassis Swift FN09 der Firma Swift Engineering und Reifen von Bridgestone.
| Team
|
Nr.
|
Fahrer
|
Motor
|
Rennen
|
Japan Petronas Team TOM’S
|
01
|
Japan Kazuki Nakajima
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
| 02
|
Vereinigtes Konigreich James Rossiter
|
1, 7
|
Deutschland André Lotterer
|
2–4, 6, S
|
Japan Kondō Racing
|
03
|
Japan Hironobu Yasuda
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Kygnus Sunoco Team LeMans
|
07
|
Japan Ryō Hirakawa
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
| 08
|
Italien Andrea Caldarelli
|
1, 7
|
Frankreich Loïc Duval
|
2–4, 6, S
|
Japan HP Real Racing
|
10
|
Japan Koudai Tsukakoshi
|
Honda
|
1–4, 6, 7, S
|
| 11
|
Japan Yuhki Nakayama
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Team Mugen
|
15
|
Japan Takuma Satō
|
Honda
|
1, 6, 7, S
|
Japan Takashi Kobayashi
|
2–4
|
| 16
|
Japan Naoki Yamamoto
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan KCMG
|
18
|
Vereinigtes Konigreich Richard Bradley
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Lenovo Team Impul
|
19
|
Brasilien João Paulo de Oliveira
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
| 20
|
Japan Tsugio Matsuda
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Nakajima Racing
|
31
|
Japan Daisuke Nakajima
|
Honda
|
1–4, 6, 7, S
|
| 32
|
Japan Takashi Kogure
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Project μ/cerumo・INGING
|
38
|
Japan Kōhei Hirate
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
| 39
|
Japan Yūji Kunimoto
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Docomo Team Dandelion Racing
|
40
|
Japan Takuya Izawa
|
Honda
|
1–4, 6, 7, S
|
| 41
|
Japan Hideki Mutoh
|
1–4, 6, 7, S
|
Japan Tochigi Le Beausset Motorsports
|
62
|
Japan Kōki Saga
|
Toyota
|
1–4, 6, 7, S
|
- S: Teilnahme am Fuji Sprint Cup 2013
Rennkalender
Die Saison 2013 umfasste sieben Rennen. Zusätzlich fand nach der Saison ein nicht zur Meisterschaft zählender Lauf, der Fuji Sprint Cup 2013, in Fuji statt.
*Der Fuji Sprint Cup zählt nicht zur Meisterschaft.
Wertungen
Punktesystem
Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:
| Punkteverteilung
|
| Rennen
|
Platz
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
PP
|
| 1–6
|
Punkte
|
10 |
8 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1
|
| 7
|
8 |
4 |
3 |
2,5 |
2 |
1,5 |
1 |
0,5 |
1
|
Fahrerwertung
| Pos.
|
Fahrer
|
SU1 Japan
|
AUT Japan
|
FU1 Japan
|
MOT Japan
|
INJ Korea Sud
|
SUG Japan
|
SU2 Japan
|
|
FU2 Japan
|
Punkte
|
| 01
|
Japan N. Yamamoto
|
4
|
3
|
3
|
8
|
C
|
3
|
1
|
3
|
5
|
37,0
|
| 02
|
Deutschland A. Lotterer
|
|
1
|
1
|
2
|
2
|
|
|
7
|
37,0
|
| 03
|
Frankreich L. Duval
|
|
2
|
4
|
3
|
1
|
|
|
2
|
31,0
|
| 04
|
Japan K. Nakajima
|
5
|
12
|
8
|
1
|
DNF
|
DNF
|
1
|
4
|
24,0
|
| 05
|
Brasilien J. de Oliveira
|
6
|
4
|
6
|
4
|
DNF
|
3
|
17*
|
6
|
19,0
|
| 06
|
Japan T. Matsuda
|
2
|
5
|
16*
|
13
|
5
|
4
|
16
|
3
|
18,5
|
| 07
|
Japan T. Izawa
|
1
|
DNF
|
5
|
DNF
|
DNF
|
10
|
9
|
15
|
15,0
|
| 08
|
Japan T. Kogure
|
3
|
DNF
|
14
|
5
|
8
|
NC
|
2
|
18
|
15,0
|
| 09
|
Japan K. Hirate
|
12
|
DNF
|
2
|
15
|
DNF
|
5
|
7
|
9
|
11,0
|
| 10
|
Japan Y. Kunimoto
|
10
|
10
|
7
|
6
|
4
|
DNF
|
15
|
1
|
10,0
|
| 11
|
Japan R. Hirakawa
|
8
|
7
|
11
|
7
|
DNF
|
6
|
4
|
8
|
9,0
|
| 12
|
Japan D. Nakajima
|
16
|
DNF
|
10
|
10
|
7
|
2
|
11
|
DNF
|
6,0
|
| 13
|
Italien A. Caldarelli
|
7
|
|
|
|
|
DNF
|
5
|
|
4,0
|
| 14
|
Japan H. Yasuda
|
14
|
9
|
12
|
DNF
|
6
|
8
|
13
|
11
|
3,5
|
| 15
|
Japan K. Tsukakoshi
|
9
|
6
|
9
|
9
|
DNF
|
DNF
|
DNF
|
10
|
3,0
|
| 16
|
Vereinigtes Konigreich J. Rossiter
|
11
|
|
|
|
|
7
|
6
|
|
2,5
|
| 17
|
Japan Y. Nakayama
|
18
|
8
|
DNF
|
11
|
DNF
|
11
|
12
|
13
|
1,0
|
| 18
|
Japan T. Satō
|
15
|
|
|
|
11
|
9
|
8
|
14
|
0,5
|
| –
|
Japan H. Mutoh
|
13
|
DNF
|
13
|
12
|
10
|
12
|
10
|
12
|
0,0
|
| –
|
Japan K. Saga
|
17
|
11
|
DNF
|
16
|
9
|
14
|
14
|
16
|
0,0
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich R. Bradley
|
19
|
DNF
|
DNF
|
14
|
DNF
|
13
|
18*
|
17
|
0,0
|
| –
|
Japan T. Kobayashi
|
|
DNF
|
15
|
NC
|
|
|
|
|
0,0
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SU1 Japan
|
AUT Japan
|
FU1 Japan
|
MOT Japan
|
INJ Korea Sud
|
SUG Japan
|
SU2 Japan
|
FU2 Japan
|
Punkte
|
|
| Farbe
|
Bedeutung
|
| Gold
|
Sieger
|
| Silber
|
2. Platz
|
| Bronze
|
3. Platz
|
| Grün
|
Platzierung in den Punkten
|
| Blau
|
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett
|
Rennen nicht beendet (DNF)
|
| nicht klassifiziert (NC)
|
| Rot
|
nicht qualifiziert (DNQ)
|
| Schwarz
|
disqualifiziert (DSQ)
|
| Weiß
|
nicht am Start (DNS)
|
| zurückgezogen (WD)
|
| Rennen abgesagt (C)
|
| Blanko
|
nicht teilgenommen
|
| verletzt oder krank (INJ)
|
| ausgeschlossen (EX)
|
sonstige Formate und Zeichen
|
P/fett
|
Pole-Position
|
| kursiv
|
Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten)
|
| *
|
nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
|
| unterstrichen
|
Führender in der Gesamtwertung
|
|