Seilbahnunfall von Lissabon

Der Seilbahnunfall von Lissabon war ein Seilbahnunfall am 3. September 2025 in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon. Ein Wagen der Standseilbahn Ascensor da Glória löste sich vom Zugseil und stieß aufgrund versagender Notbremsen im Gefälle mit hoher Geschwindigkeit umkippend gegen eine Hauswand. 16 Menschen starben, 23 weitere wurden teils schwer verletzt.

Um 18.03 Uhr hatte die Bahn eine Fahrt begonnen. Der talwärts fahrende Wagen 1 löste sich an der Bergstation vom Zugseil. Er rollte daraufhin mit zunehmender Geschwindigkeit die Gefällestrecke hinab.^[1] Bei einer geschätzten Geschwindigkeit von 60 km/h entgleiste er in einem engen Gleisbogen kurz vor der Talstation Restauradores. Er stieß dort kippend gegen ein Gebäude, wobei der hölzerne Wagenkasten vollständig zerstört wurde. Ein Laternenmast und ein Oberleitungsmast durchschnitten ihn förmlich.^[2]

Der bergwärts fahrende Wagen 2 befand sich zum Unfallzeitpunkt noch an der Talstation. Er rollte, nachdem das Zugseil die Spannung verlor, einige Meter rückwärts und stieß gegen den Gleisabschluss. Dort blieb er unbeschädigt stehen.^[3] Einige Fahrgäste des Wagens sprangen in Panik aus den Fenstern, als sie den zweiten Wagen mit hoher Geschwindigkeit herannahen sahen.^[4]

Nach dem Unfall waren die Rettungsdienste mit 22 Einsatzfahrzeugen und 62 Rettungskräften vor Ort.^[3] In den Trümmern des Wagens wurden 15 Menschen tot geborgen. Eine weitere Person erlag am folgenden Tag ihren Verletzungen. Mindestens 23 weitere Fahrgäste wurden in beiden Wagen teils schwer verletzt.^[5][6]

Bei den Todesopfern handelt es sich um fünf Portugiesen, drei Briten, je zwei Südkoreaner und Kanadier und je einen US-Amerikaner, Franzosen, Schweizer und Ukrainer.^[7] Auch der Bremser des Wagens ist unter den Toten.^[8] Unter den übrigen Verletzten waren Touristen aus neun Ländern: Südkorea, Kanada, Italien, Frankreich, Spanien, Kap Verde, Marokko, der Schweiz und Deutschland. Sie wurden auf verschiedene Krankenhäuser in Cascais und Amadora verteilt.^[3]

In Reaktion auf den Unfall wurde der Betrieb der anderen beiden historischen Lissabonner Standseilbahnen Ascensor do Lavra und Ascensor da Bica sowie des Aufzugs Elevador de Santa Justa zeitnah eingestellt. Die Anlagen sollen einer technischen Prüfung unterzogen werden.^[9][10]

Bereits unmittelbar nach dem Unfall berichteten portugiesische Medien auf der Basis erster sachkundiger Einschätzungen, das Zugseil, das die beiden Wagen verband, müsse sich aus einer Verankerung gelöst haben oder gerissen sein, was dazu führte, dass der bergseitige Wagen unkontrolliert bergab rollen konnte.

Die portugiesischen Ermittlungsbehörden nahmen gleich nach Beendigung der Rettungsarbeiten noch in der Nacht die Ermittlungen zur Ursache auf. In einer ursprünglich für den 5. September angekündigten,^[11] aber erst am 6. September veröffentlichten ersten Verlautbarung des Amtes für die Verhütung und Untersuchung von Flug- und Eisenbahnunfällen (GPIAAF)^[12] zum Beginn der Unfalluntersuchung wurden die Annahmen in weiten Teilen bestätigt: Demnach hat sich das 32 Millimeter starke, aus sechs Strängen mit je 36 Einzeldrähten bestehende Drahtseil aus der Verankerung am oberen Wagen gelöst. Drahtseile dieses Typs werden seit 2019 bei den Standseilbahnen Lissabons verwendet und sollen 600 Tage halten; das betreffende Seil war erst 337 Tage im Einsatz. Weshalb es sich dennoch löste, wird Gegenstand weiterer Untersuchungen sein, deren Ergebnisse in einem ausführlichen Bericht Ende Oktober 2025 vorgestellt werden sollen. Ein endgültiger Abschlussbericht wurde von GPIAAF-Direktor Nelson Oliveira für September 2026 in Aussicht gestellt.^[1] Gemäß vorläufigem Bericht der GPIAAF wurden alle Bremsen betätigt – diese reichten aber nicht aus, den Wagen anzuhalten. Der Bericht stellte daher fest, dass die vorhandenen Bremsen kein redundantes System zum Seil darstellten.^[13]

Commons: Entgleisung des Ascensor da Glória 2025 – Sammlung von Bildern

• Pressemitteilung des GPIAAF. (englische Version) Vorläufige Information zur Einleitung der Unfalluntersuchung, 6. September 2025 (PDF; 1,0 MB)
• Richtlinie 2000/9/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über Seilbahnen für den Personenverkehr vom 20. März 2000 (PDF; 179 kB)

1. ↑ ^{a b} Vorläufiger Bericht: Gelöstes Kabel sorgte wohl für Unglück in Lissabon. In: Tagesschau. 6. September 2025, abgerufen am 7. September 2025. 
2. ↑ Zahl der Todesopfer in Lissabon auf 16 korrigiert. In: Tagesschau, 4. September 2025, abgerufen am selben Tag.
3. ↑ ^{a b c} Carolina Amado, Leonor Alhinho: O que se sabe até agora sobre o acidente do Elevador da Glória. In: Público, 4. September 2025, abgerufen am gleichen Tag (portugiesisch).
4. ↑ Emily Atkinson, Malu Cursino, Patrick Jackson: What we know about Lisbon’s deadly funicular crash. In: BBC News. 4. September 2025, abgerufen am 5. September 2025 (englisch). 
5. ↑ Daniela Carmo: Pai de criança alemã que tinha sido dado como morto está, afinal, internado no São José. In: Público, 5. September 2025, abgerufen am selben Tag (portugiesisch).
6. ↑ Natacha Nunes Costa: Italiana ferida no Elevador da Glória. “Tremia, vomitei, vi corpos”. In: Notícias ao Minuto. 5. September 2025, abgerufen am 6. September 2025 (portugiesisch). 
7. ↑ Acidente Elevador da Glória: Nacionalidades das vítimas mortais. Polícia Judiciária, 5. September 2025, abgerufen am 6. September 2025 (portugiesisch). 
8. ↑ Martim Andrade, António Moura dos Santos: Um dos sobreviventes do desastre do Elevador da Glória é uma criança alemã de três anos. O pai morreu e a mãe está em estado crítico. In: Observador, 4. September 2025, abgerufen am selben Tag (portugiesisch).
9. ↑ David Rech: Lissabon: Auswärtiges Amt geht doch nicht von deutschen Toten aus. In: Die Zeit. 5. September 2025, abgerufen am 6. September 2025. 
10. ↑ Ascensores e Elevador da CARRIS temporariamente encerrados. In: CARRIS – Alterações de Serviço. 3. September 2025, abgerufen am 4. September 2025 (portugiesisch). 
11. ↑ Karolin Schaefer, Kilian Bäuml, Bjarne Kommnick, Martina Lippl, Jakob Koch: Seilbahn-Unglück in Lissabon: Ermittler veröffentlichen Details zur Ursache. In: Frankfurter Rundschau. 7. September 2025, abgerufen am 7. September 2025. 
12. ↑ Pressemitteilung des GPIAAF (portugiesisch). [1] (englisch) Vorläufige Information zur Einleitung der Unfalluntersuchung, 6. September 2025 (PDF; 1,0 MB) .
13. ↑ Kilian Bäuml: Neue Details zum Seilbahn-Unglück in Lissabon: Bericht offenbart letzte Momente vor der Katastrophe. In: fr.de. Frankfurter Rundschau GmbH, 8. September 2025, abgerufen am 8. September 2025. 

38.716-9.143Koordinaten: 38° 42′ 57,6″ N, 9° 8′ 34,8″ W