Cadillac Escalade IQ
| Cadillac | |
|---|---|
![]() Cadillac Escalade IQ
| |
| Escalade IQ | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Elektromotoren: 510–560 kW |
| Länge | 5697–5804 mm |
| Breite | 2167 mm |
| Höhe | 1933 mm |
| Radstand | 3459 mm |
| Leergewicht | 4082 kg |
Der Cadillac Escalade IQ ist die erste batterieelektrische Version des Sport Utility Vehicle Cadillac Escalade von General Motors.
Das Fahrzeug wurde im Mai 2023 angekündigt.[1] Einzelheiten wurden bei einer Presseveranstaltung in New York City am 9. August 2023 bekannt gegeben. Die Produktion des Escalade IQ für das Modelljahr 2025 begann Ende 2024 bei Detroit/Hamtramck Assembly.[2] Eine Variante mit verlängertem Radstand, bekannt als Escalade IQL, kam 2025 auf den Markt und soll dem Escalade ESV entsprechen.[3] GM hatte die Namen „Escalade IQ“ und „Escalade IQL“ bereits 2021 als Markenzeichen eingetragen.[4] Der Escalade IQ/IQL ist der erste elektrische Cadillac, der ein bestehendes Modell mit Verbrennungsmotor ersetzen soll.[5]
Der Escalade IQ basiert auf der Ultium-Technologie von GM und hat dieselben Batterien, Motoren und andere Komponenten wie der GMC Hummer EV, der Chevrolet Silverado EV und der Cruise Origin. Die Batterie mit 24 Modulen verfügt über eine Speicherkapazität von über 200 kWh, was ihr eine geschätzte Reichweite von 720 km verleiht.[5] Die Spitzenladeleistung beträgt 350 kW bei Verwendung einer 800-V-Gleichstromquelle. Es gibt ein integriertes AC-Ladegerät mit einer maximalen Eingangsleistung von 19,2 kW.[6]
Bei der Markteinführung wird der Escalade IQ mit Doppelmotor und Allradantrieb mit zwei Leistungsmodi ausgestattet sein: Der Standardleistungsmodus erreicht ein kombiniertes Drehmoment von 510 kW (690 PS) und 834 N⋅m, während „Velocity Max“ die Leistung auf 560 kW (760 PS) und 1064 Nm Drehmoment erhöht.[7] Die Hinterräder sind mit dem Lenkrad verbunden und drehen sich (bei niedriger Geschwindigkeit) um bis zu 10 Grad in die entgegengesetzte Richtung, oder in die gleiche Richtung wie die Vorderräder (bei Autobahngeschwindigkeiten), und ermöglichen eine diagonale Fahrt ähnlich dem „Krebsgang“-Modus des Hummer EV.
-
Rückansicht -
Innenraum -
Lackiert in Black Raven
Weblinks
- Offizielle Website Escalade iQ (englisch)
- Offizielle Website Escalade iQL (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Shakir, Umar: GM baut einen vollelektrischen Cadillac Escalade In: The Verge, 22. Mai 2023. Abgerufen im 14. September 2023
- ↑ Rhian Hunt: 2025 Cadillac Escalade IQ jetzt bei Händlern erhältlich In: GM Authority, 25. Dezember 2024. Abgerufen im 7. Januar 2025
- ↑ Gilboy, James: Cadillac bestätigt, dass ein noch größerer elektrischer Escalade IQ ESV kommt In: The Drive, 10. August 2023. Abgerufen im 20. September 2023
- ↑ Accardi, Michael: Cadillac Escalade IQL: Der Name des kommenden elektrischen Luxus-SUV, den wir alle wollen In: Muscle Cars & Trucks, 21. November 2021. Abgerufen im 20. September 2023
- ↑ a b Wayland, Michael: 2025 Cadillac Escalade IQ, GMs neuer vollelektrischer SUV, startet bei 130.000 US-Dollar. Hier ein erster Blick In: CNBC Autos, 9. August 2023. Abgerufen im 14. September 2023
- ↑ Hall, Emme: Der vollelektrische Cadillac Escalade IQ 2025 ist vollgepackt mit Technik und in einem großen Paket verpackt In: TechCrunch, 9. August 2023. Abgerufen im 14. September 2023
- ↑ Ewing, Steven: Meine Güte, der elektrische Cadillac Escalade IQ ist sogar größer als ein Hummer In: Top Gear, 9. August 2023. Abgerufen im 14. September 2023
| « vorher – Zeitleiste der Cadillac-Modelle seit 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Mittelklasse | BLS | ATS | CT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | Catera | CTS | CTS | CTS | CT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Seville | Seville | Seville | STS | XTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | DeVille | DeVille | DeVille | DTS | CT6 | CT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleetwood | Fleetwood | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sixty Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brougham | Celestiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Personal Luxury | Eldorado | Eldorado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Optiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyriq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vistiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XT4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SRX | SRX | XT5 | XT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| XT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Allanté | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||

