Zimex Aviation
| Zimex Aviation Ltd. | |
|---|---|
| |
| |
| IATA-Code: | XM |
| ICAO-Code: | IMX |
| Rufzeichen: | ZIMEX |
| Gründung: | 1969 |
| Sitz: | Glattbrugg,  Schweiz
|
| Heimatflughafen: | Zürich |
| Unternehmensform: | Ltd. |
| Leitung: | Daniele Cereghetti Geschäftsführung |
| Flottenstärke: | 16 |
| Ziele: | weltweit |
| Website: | www.zimex.ch |
Zimex Aviation ist eine Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Glattbrugg am Flughafen Zürich.
Geschichte
Die Fluggesellschaft wurde 1969 gegründet. 2010 erhielt Zimex Aviation als erste Fluggesellschaft weltweit die neue de Havilland Canada DHC-6 der Serie 400. Im April 2016 stiessen zwei ATR 72-200F zur Flotte, während am 4. Dezember 2018 eine ATR 42-500 folgte.[1]
Nach dem Konkurs der SkyWork Airlines übernahm Zimex die Versorgungsflüge der Swisscoy. Zwei Mal pro Woche fliegt sie von Basel Truppen und Material nach Pristina und zurück; jede zweite Woche mit einem Zwischenhalt in Sarajevo.[2]
Flugziele
Die Fluggesellschaft fliegt vor allem in Nordafrika und im Nahen Osten für Nichtregierungsorganisationen, Hilfsorganisationen und Mineralölunternehmen.[3] Für Nightexpress flog Zimex ab Maastricht Express-Frachtflüge nach Coventry.
Flotte
Aktuelle Flotte
_(2).jpg)
Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Zimex Aviation aus 16 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 40,3 Jahren:[4]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300/320 F | 2 | - | 30,6 Jahre | ||
| ATR 42-500 | 1 | 48 | |||
| ATR 72-200 F | 2 | - | 31,3 Jahre | ||
| De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 10 | je zwei betrieben für Air Tetiaroa und International Committee of the Red Cross, eine betrieben für Air Tahiti | 19 | 47,5 Jahre | |
| De Havilland Canada DHC-6-400 Twin Otter | 1 | betrieben für Air Antilles | 15,2 Jahre | ||
| Gesamt | 16 | - | 40,3 Jahre | ||
Ehemalige Flugzeugtypen
- Beechcraft 1900D
- PC-6
Zwischenfälle
- Am 14. Oktober 1987 wurde eine Lockheed L-100-30 Hercules der Zimex Aviation (Luftfahrzeugkennzeichen HB-ILF) 40 Kilometer westlich des Startflughafens in Kuito (Angola) während des Bürgerkriegs von Angola abgeschossen. Die Maschine war im Auftrag des IKRK unterwegs. Alle 6 Insassen, 4 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere, wurden getötet. Auch am Boden kamen 2 Menschen ums Leben (siehe auch Abschuss einer Lockheed L-100 der Zimex Aviation).[5][6]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Zimex Aviation (englisch)
- Fotos der Zimex Aviation auf Airliners.net
Einzelnachweise
- ↑ Switzerland's Zimex Aviation adds maiden ATR42-500. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 13. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ NZZ am Sonntag: Neue Lösung für Flüge der Swisscoy, 28. Oktober 2018, S. 10
- ↑ About us. In: zimex.com. Abgerufen am 31. August 2018 (englisch).
- ↑ Zimex Aviation Fleet Details and History. 17. April 2025, abgerufen am 19. April 2025 (englisch).
- ↑ Unfallbericht L-100-30 Hercules HB-ILF, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 8. Februar 2020.
- ↑ Unfallbericht Nr. 1987/A 26 1366. In: Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle. 31. August 1990, abgerufen am 5. Mai 2025.
