Yemenia

Yemenia
الخطوط الجوية اليمنية
Airbus A330-200 der Yemenia
IATA-Code: IY
ICAO-Code: IYE
Rufzeichen: YEMENI
Gründung: 1961 (Vorläufer in den 1940er Jahren)
Sitz: Sanaa, Jemen Jemen
Drehkreuz:
Heimatflughafen: Sanaa
IATA-Prefixcode: 635
Leitung: Ahmed Massoud Alwani (CEO)
Mitarbeiterzahl: 5500[1]
Vielfliegerprogramm: Sama Loyalty Club
Flottenstärke: 3 (+ 8 Bestellungen)
Ziele: national und international
Website: yemenia.com

Yemenia – Yemen Airways (arabisch الخطوط الجوية اليمنية al-Chuṭūṭ al-dschawwiyya al-yamaniyya) ist die nationale Fluggesellschaft des Jemen mit Sitz in Sanaa und Basis auf dem Flughafen Sanaa. Sie ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization.

Geschichte

Airbus A320-200 der Yemenia

Eine erste jemenitische Fluggesellschaft wurde in den späten 1940er Jahren für den damaligen König Ahmad ibn Yahya gegründet. Daraus wurde am 4. August 1961 die heutige Gesellschaft als Yemen Airlines konstituiert, sie begann 1962 mit dem Flugbetrieb.[2] Nach einer Reorganisation wurde sie in Yemen Airways umbenannt und zur nationalen Fluggesellschaft erhoben. Am 1. Juli 1978 wurde daraus eine gemeinsame Gesellschaft der Jemenitisch Arabischen Republik (heute Republik Jemen) und Saudi-Arabiens.

Die vormals südjemenitische Fluggesellschaft Alyemda mit Sitz in Aden ging im Februar 1996 in der Yemenia auf.[3] Yemenia gehört heute zu 51 % der Republik Jemen und zu 49 % Saudi-Arabien. Seit dem 26. Oktober 2008 werden alle Inlandsflüge durch Felix Airways durchgeführt.

Der Flugbetrieb wurde Ende März 2015 wegen der Unruhen rund um die Operation Sturm der Entschlossenheit bis auf weiteres eingestellt[4] und im Mai 2015 mit einem verkleinerten Streckennetz wieder aufgenommen.[5] Die drei A330-200 wurden im Juli 2011 bzw. Juni 2015 an die Leasinggeber zurückgegeben.[6][7]

Flugziele

Im Linienverkehr werden internationale Ziele in Afrika, dem Nahen Osten, Europa und Asien angeflogen.[8]

Im deutschsprachigen Raum wird Frankfurt bedient. Die Verbindung wurde zwischen dem 1. und 13. November 2010 unterbrochen.[9][10]

Flotte

Aktuelle Flotte

Durch Beschlagnahme einiger Maschinen durch die Huthi wurde Yemenia in eine Nord- und Südfraktion geteilt. Am 28. Mai 2025 wurde auf dem von den Huthi kontrollierten Flughafen Sanaa das letzte betriebsfähige Flugzeug der „Nord“-Yemenia bei einem israelischen Luftangriff zerstört. Israel begründete den Angriff als Vergeltung für den Raketenangriff der Huthi-Miliz auf den Flughafen Tel Aviv-Ben Gurion.[11]

Die „Süd“-Yemenia besitzt drei Airbus A320 (Kennzeichen 7O-AFB, 7O-AFD und 7O-AFG), die regelmäßig von Aden aus im Einsatz sind.[12]

Zuletzt bestand (mit Stand Mai 2025) die Flotte der Yemenia aus drei Flugzeugen:[13]

Flugzeugtyp aktiv bestellt[14] Anmerkungen Sitzplätze[15]
(Business/Economy)
Durchschnittsalter
Airbus A320-200 3 zwei Maschinen 2011 fabrikneu an Yemenia ausgeliefert 150 (12/138) 14,2 Jahre
Airbus A320neo 4 - offen -
Airbus A350-900 4 - offen -
Gesamt 3 8 14,2 Jahre
Boeing 747-SP der Yemenia, Frankfurt 2004

Ehemalige Flugzeugtypen

de Havilland Canada DHC-7 der Yemenia

In der Vergangenheit betrieb Yemenia unter anderem auch folgende Flugzeugtypen:[17][18]

Zwischenfälle

Yemen Airlines/Yemen Airways und Yemenia verzeichneten in ihrer Geschichte 13 Totalverluste von Flugzeugen, davon fünf mit 170 Todesopfern:[19][20] Vollständige Liste:

  • Am 19. März 1969 stürzte eine Douglas DC-3/C-47A der Yemen Airlines (4W-AAS) kurz nach dem Start vom Flughafen Taʿizz (Nordjemen) ab. In etwa 200 Metern Höhe ging die Maschine in einen Sturzflug über, schlug auf dem Boden auf und explodierte. Bei der vorausgegangenen Reparatur war das Trimmruder der Höhenruder-Trimmung verkehrt herum angeschlossen worden, wodurch es zum Kontrollverlust kam. Alle 4 Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, wurden getötet.[22]
  • Am 16. September 1971 stürzte eine Douglas DC-3/C-47A-20-DL der Yemen Airlines (4W-ABI) in der Nähe von Preševo (Jugoslawien) ab. Die Maschine war in Belgrad gestartet und in Vereisungsbedingungen geraten. Alle 5 Insassen, zwei Besatzungsmitglieder und drei Passagiere, kamen ums Leben.[23]
  • Am 1. November 1972 wurde eine Douglas DC-3 der Yemen Airlines (4W-ABJ) am Flughafen von Beihan (Nordjemen) irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[24]
Boeing 727-200 der Yemenia, baugleich mit der 2001 verunglückten
Der 2009 verunglückte Airbus A310-300 7O-ADJ der Yemenia
  • Am 26. Juni 2000 verließ eine Boeing 737-200 der Yemenia (7O-ACQ) bei der Landung auf dem Flughafen Khartum seitlich die Landebahn und wurde irreparabel beschädigt. Alle Insassen überlebten die Bruchlandung.[27]
  • Am 1. August 2001 überrollte eine Boeing 727-200 der Yemenia (7O-ACW) bei der Landung auf dem Flughafen Asmara in Eritrea das Ende der nassen, 3000 m langen Landebahn und kollidierte mit einem großen Betonklotz. Dabei wurde die Maschine zum wirtschaftlichen Totalschaden. Alle 111 Insassen überlebten.[28]
  • Am 23. Juni 2007 wurde eine de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 der Yemenia (7O-ADK) nach der Landung auf dem Flugplatz An Naeem irreparabel beschädigt, als ein Sicherheitsbeamter mit einer automatischen Waffe das Feuer auf die Maschine eröffnete. Sechs Insassen wurden dabei verletzt, ein Passagier starb.[29]
  • Am 28. Mai wurde bei vier israelischen Angriffen mit Flugzeugen auf den internationalen Flughafen in Jemens Hauptstadt das letzte Passagierflugzeug der „Nord“-Yemeina, das unter Huthi-Kontrolle flog, der Airbus A320 (7O-AFF) zerstört. Noch am 27. Mai hatte die Maschine rund 300 Pilger zur Wallfahrt Haddsch nach Saudi-Arabien gebracht.[34]

Siehe auch

Commons: Yemenia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Flugreisen werden immer einfacher – nicht aber für Jemeniten, NZZ, 7. November 2017
  2. Yemen Airlines (Memento vom 5. März 2016 im Internet Archive)
  3. aerotransport.org – Alyemda (englisch), abgerufen am 19. Juni 2016.
  4. ch-aviationYemenia suspends operations indefinitely; Sana airport damaged (englisch), abgerufen am 31. März 2015.
  5. ch-aviationYemenia resumes limited operations (englisch), abgerufen am 7. Juli 2015.
  6. planespotters.net – Yemenia - Yemen Airways Historic Fleet (englisch), abgerufen am 21. Juni 2016.
  7. ch-aviationYemenia returns A330s to lessors as losses mount (englisch), abgerufen am 6. Juli 2015.
  8. yemenia.com – Destinations (Memento vom 22. Juli 2011 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 6. Juli 2016.
  9. Der SpiegelAl-Qaida soll Paket-Plot im September getestet haben, 2. November 2010
  10. tagesschau.de – Weg frei für Passagierjets aus dem Jemen, 13. November 2010 (Memento vom 15. November 2010 im Internet Archive)
  11. Huthi-Miliz: Israelische Angriffe auf Flughafen in Hauptstadt des Jemen, Stern, abgerufen am 28. Mai 2025.
  12. Stefan Eiselin: 30 Minuten nachdem der Airbus A320 landete, war er komplett zerstört. aero telegraph, 29. Mai 2025, abgerufen am 29. Mai 2025.
  13. Yemenia - Yemen Airways Fleet Details and History. In: planespotters.net. 22. Februar 2025, abgerufen am 8. Mai 2025 (englisch).
  14. Orders and deliveries. In: airbus.com. 28. Februar 2025, abgerufen am 9. März 2025 (englisch).
  15. yemenia.com – Our Fleet (Memento vom 8. Oktober 2014 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 6. Juli 2016.
  16. planespotters.net – Blue Bird Aviation Yemen (englisch), abgerufen am 21. Juni 2016.
  17. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1966 bis 2007.
  18. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Sutton, UK, 2008 bis 2013.
  19. Daten über die Fluggesellschaft Yemen Airlines im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 25. März 2023.
  20. Daten über die Fluggesellschaft Yemenia Airways im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 25. März 2023.
  21. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 YE-AAB im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Dezember 2021.
  22. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 4W-AAS im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Dezember 2021.
  23. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 4W-ABI im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Dezember 2021.
  24. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 4W-ABJ im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Dezember 2021.
  25. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 4W-ABR im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Dezember 2021.
  26. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 4W-ABY im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 16. Dezember 2021.
  27. Unfallbericht B-737-200 7O-ACQ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Februar 2019.
  28. Unfallbericht B-727-200 7O-ACW, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Februar 2019.
  29. Unfallbericht DHC-6 7O-ADK, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 25. März 2023.
  30. Unfallbericht A310 7O-ADJ, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 14. Februar 2019.
  31. tagesschau.de: Airbus mit 153 Insassen abgestürzt (tagesschau.de-Archiv) 30. Juni 2009
  32. David Kaminski-Morrow2025-05-07T06:58:00+01:00: Yemenia Airbus fleet heavily damaged during Israeli air strike on Sana’a airport. Abgerufen am 7. Mai 2025 (englisch).
  33. Flughafen Sanaa: Fast die Hälfte der Flotte von Yemenia bei israelischem Angriff zerstört. 7. Mai 2025, abgerufen am 8. Mai 2025 (Schweizer Hochdeutsch).
  34. spiegel.de: Israels Kampfjets zerstören letztes Flugzeug von Yemenia Airways. Abgerufen am 29. Mai 2025.