Yannick Bestaven

Yannick Bestaven

Yannick Bestaven
Yannick Bestaven, Route du Rhum (2014)

Nationalität: Frankreich Frankreich
Geburtstag: 28. Dezember 1972
Geburtsort: Saint-Nazaire, Loire-Atlantique
Verein: Cercle Nautique de la Rochelle (CNLR)
Bootsklassen: IMOCA 60, Class40

Yannick Bestaven (* 28. Dezember 1972 in Saint-Nazaire im Département Loire-Atlantique) ist ein französischer Hochseesegler und Ingenieur. Er gewann im Jahr 2001 die Mini-Transat, war zwei Mal in den Jahren 2011 und 2015 Sieger der Transatlantikregatta Transat Jacques Vabre und gewann die Vendée Globe 2020/21.[1] Als ausgebildeter Ingenieur ist er Mitentwickler des von Éric Tabarly (1931–1998) erdachten Hydrogenerators „Watt&Sea“, ein Schleppgenerator zur Energieversorgung von Segelyachten.[2]

Biographie

Yannick Bestaven wurde in Saint-Nazaire geboren und verbrachte seine Kindheit in Arcachon. Er besuchte die Schule in Biganos im Département Gironde. Er ging in die Jules-Ferry-Grundschule, bevor er das Jean-Zay-College und dann das Gustave-Eiffel-Gymnasium in Bordeaux besuchte. Er begann ein Ingenieurstudium an der École nationale des travaux publics de l’État (ENTPE), ohne es abzuschließen. Er entdeckte das Segeln während eines Sommerkurses im Arcachon-Becken beim Club Nautique Taussat Cassy (CNTC) und wurde dann Ausbilder beim Cercle de la Voile d'Arcachon (CVA), einem Segelclub, in dem er sich für Segelwettkämpfe und insbesondere für Hochseeregatten interessierte und begann regelmäßig Regatten zu segeln. Während eines entscheidenden Treffens mit dem Segler Yves Parlier im Jahr 2000 startete Bestaven das erste Mal in einem transozeanischen Wettbewerb, indem er 2001 am Mini-Transat (6,50 m Einrumpfboot) teilnahm, eine Einhandsegeln-Transatlantikregatta in zwei Etappen von Fort Boyard (Département Charente-Maritime) / Puerto Calero à Yaiza auf Lanzarote / Salvador (Bahia) in Brasilien, das er gewann, ohne den anderen Konkurrenten eine Chance zu lassen.[3]

Im Jahr 2007 begann Bestaven als Vorreiter und aus persönlicher Überzeugung das Projekt, in einem Rennen um die Welt zu segeln und dabei ausschließlich erneuerbare Energien (Sonne, Wind und Wasser) zu nutzen, um den für den ordnungsgemäßen Betrieb des Bootes notwendigen Strom zu erzeugen.[3]

Im Jahr 2008 startete Bestaven die Vendée Globe auf der ehemaligen Yacht Aquitaine Innovations von Yves Parlier. Er wollte das Gewicht seines Bootes reduzieren, um die Leistung zu verbessern. Er entwickelte die Idee, die 300 Liter Treibstoff in den Tanks der Yacht durch ein Gerät zur Stromerzeugung an Bord zu ersetzen. Er installierte einen zuverlässigen, leichten und umweltfreundlichen Hydrogenerator.[3]

Im Jahr 2009 gründete Bestaven Firma „WATT & SEA“, die Hydrogeneratoren entwirft, entwickelt, herstellt und vertreibt. Im Jahr 2010 wurden die Hydrogeneratoren auf mehreren internationalen Bootsmessen präsentiert: „Grand Pavois“ in La Rochelle (Frankreich), METS in Amsterdam (Holland) und „Nautic de Paris“ (Frankreich). Sie erwiesen sich als großer Erfolg.[3]

Bestaven war an einer Reihe von Zweihand-Rennen der Bootsklasse Class40 beteiligt, bis er im Jahr 2018, zehn Jahre nach seiner ersten Vendée-Globe-Kampagne, seine IMOCA-Kampagne erneut startete. Mit der Yacht Maître CoQ nimmt der Skipper aus La Rochelle an allen Solo-Rennen teil, aber auch an Zweihand-Rennen mit Roland Jourdain. Am 8. November 2021 ging er an den Start des berühmtesten Solo-Rennens um die Welt, das er nach 80 Renntagen und nach der Rettung von Kevin Escoffier gewann.[1] Im Sommer 2022 stellte Bestaven seinen neuen IMOCA vor, ein Entwurf von Guillaume Verdier und Schwesterschiff des 11th Hour Racing Team-Mālama, mit dem er einige Monate später an der Route du Rhum teilnahm und den 19. Platz belegte. Anfang 2023 reiste das Maître CoQ-Team zum Training nach Cascais in Portugal, um Erfahrungen mit den Foilern der neuesten Generation zu sammeln.[3]

Yannick Bestaven konnte aufgrund einer Schulterverletzung nicht am ersten Rennen der Saison 2023, dem „Guyader Bermuda 1000 Race“, teilnehmen. Er startete zusammen mit Julien Pulvé an Bord der Yacht Maître CoQ V (IMOCA 60) in den anderen Rennen der Saison, insbesondere nahmen beide an der Transat Jacques Vabre 2023 teil, die sie aufgrund eines gerissenen Großsegels und struktureller Schäden am Schott abbrechen mussten.[4]

Bei der Vendée Globe 2024–2025 beschloss Yannick Bestaven auf dem 11. Platz liegend und nachdem er Kap Hoorn passiert hatte, aufgrund eines schwerwiegenden Fehlers im Steuersystem des IMOCA Maître CoQ V, der auf See nicht repariert werden konnte, einen Zwischenstopp in Ushuaia einzulegen, um die verschiedenen Schäden der letzten Tage zu beheben. Da diese Reparaturen nicht von Bestaven alleine durchgeführt werden konnten, wurde er von einem Teil seines technischen Teams in Argentinien unterstützt. Diese Hilfe bedeutet nach 49 Tagen des Rennens die Aufgabe von Yannick Bestaven und der Yacht Maître CoQ V in dieser 10. Ausgabe der Vendée Globe, da die Annahme fremder Hilfe nicht regelkonform war.[5]

Regatta-Erfolge (Auswahl)

Jahr Wettbewerb Platz Bootsklasse Team/Boot Partner Bemerkungen
Rennen Rund um die Welt
2024 Vendée Globe 2024/2025 DNF IMOCA 60 Maître Coq V solo Ausgeschieden am 30. Dezember wegen Schäden am Steuersystem[6][5]
2021 Vendée Globe 2020/2021 1 IMOCA 60 Maître Coq IV solo 80 Tage 3 Std. 49 Min. 46 Sek. (incl. 10:15 Std. Zeitgutschrift für Rettung des havarierten Kevin Escoffier)[7][1]
2008 Vendée Globe 2008/2009 DNF IMOCA 60 Aquarelle.com solo Tag 2: Mastbruch im Golf von Biskaya (wie Kito de Pavant)[8]
Transatlantik-Rennen
2023 Transat Jacques Vabre DNF IMOCA 60 Maître Coq V mit Julien Pulvé [4]
2021 Transat Jacques Vabre 9 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Jean-Marie Dauris [3]
2019 Transat Jacques Vabre 11 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Roland Jourdain [3]
2019 Route du Rhum DNF IMOCA 60 Maître Coq (PRB) solo
2018 Route du Rhum
Destination Guadeloupe
DNF IMOCA 60 Maître Coq III solo Aufgabe mit technischen Schäden
2017 Transat Jacques Vabre
Le Havre / Salvador da Bahia
5 IMOCA 60 Bastide Otio FRA-17 mit Kito de Pavant 15 Tage 3 Std.
2015 Transat Jacques Vabre
Le Havre / Itaja (Brazil)
1 Class40 Le Conservateur mit Pierre Brasseur 24 Tage 8 Std.
2013 Transat Jacques Vabre
Le Havre / Itaja (Brazil)
4 Class40 watt & sea, Poitou-Charentes Region mit Aurélien Ducroz 22 Tage 8 Std.
2011 Transat Jacques Vabre
Le Havre / Puerto Limon (Costa Rica)
1 Class40 Aquarelle.com mit Éric Drouglazet 21 Tage 17 Std.
2008 Transat Québec-Saint-Malo 2 FICO Class Cervin EnR mit Crew 15 Tage 22 Std. 42 Min.
2008 The Artemis Transat: Plymouth / Boston 6 IMOCA 60 Cervin EnR solo
2007 Transat Ecover BtoB
Salvador da Bahia (Brazil)/ Port-la-Forêt
8 IMOCA 60 Cervin EnR solo
2007 Transat Jacques Vabre
Le Havre / Salvador da Bahia
13 IMOCA 60 Cervin EnR mit Ronan Guérin
2010 Transat AG2R La Mondiale
Concarneau / Saint-Barthélemy in the Lesser Antilles
11 Bénéteau Figaro 2 mit Christophe Bouvet
2006 Transat AG2R
Concarneau / Saint-Barthélemy (Guadeloupe)
7 Bénéteau Figaro 2 Aquarelle.com
2001 Mini-Transat 1 6,50-m-Prototyp Aquarelle.com 2 Etappen, 30 Tage
Andere Regatten
2020 Vendée-Arctic-Les Sables-d'Olonne 6 IMOCA 60 Maître Coq IV solo [3]
2019 Azimut Challenge 4 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Roland Jourdain [3]
2019 Rolex Fastnet 6 IMOCA 60 Maître Coq IV mit Roland Jourdain [3]
2019 Bermuda 1000 Solo Race 2 IMOCA 60 Maître CoQ IV solo [3]
2019 Guyader Grand Prix 2 IMOCA 60 Maître CoQ IV mit Roland Jourdain [3]
2015 Les Sables d'Olonne - Horta - Les Sables 1 Class40 Le Conservative mit Pierre Brasseur
2015 The Normandy Channel Race 2 Class40 Le Conservative mit Pierre Brasseur
2014 Route du Rhum 2014 7 Class40 Le Conservative solo kam als Vierter an, erhielt aber 24 Stunden Zeitstrafe
2014 The Qualif' Solidaire - SNSM 7 Class40 Le Conservative solo
2014 The Normandy Channel Race 9 Class40 Le Curator mit Pierre Brasseur
2012 Normandy Channel Race 3 Class40 Phoenix Europe Express mit Julien Pulvé
2012 Transat La Solidaire du Chocolat
(Nantes - Saint-Nazaire / Progreso in Mexico)
4 Class40 Aquarelle.com mit Éric Drouglazet
2011 Les Sables-d'Olonne / Horta (Faial in the Azores)/ Les Sables 2 Class40 Aquarelle.com mit Christophe Bouvet
2009 Record SNSM 1 IMOCA 60 Safran mit Marc Guillemot
2007 Cape Istanbul 7 Bénéteau Figaro 2 Aquarelle.com
2007 BPE Trophy
Belle-Ile-en-Mer / Marie-Galante in Guadeloupe
14 Bénéteau Figaro 2 Aquarelle.com

Galerie

Ehrungen

Privatsphäre

Yannick Bestaven lebt seit dem Jahr 1999 in La Rochelle in Charente-Maritime. Als Unterstützer des Rugby Union -Vereins Stade Rochelais aus La Rochelle besitzt er eine Dauerkarte für das Stadion Stade Marcel-Deflandre, wo die Heimspiele stattfinden.[10]

Bibliographie

Commons: Yannick Bestaven – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c Vendee Globe: Yannick Bestaven wins ninth edition after time bonus. BBC Sport, 28. Januar 2021, abgerufen am 24. März 2025 (englisch).
  2. Watt&Sea – Hydrogenerator. Watt&Sea, abgerufen am 20. März 2025 (englisch).
  3. a b c d e f g h i j k l Yannick BESTAVEN – Profile. Imoca.org, abgerufen am 24. März 2025 (englisch).
  4. a b Roxane Lechat: Transat Jacques Vabre : Yannick Bestaven, vainqueur du dernier Vendée Globe, abandonne. France Info, 10. November 2023, abgerufen am 24. März 2025 (französisch).
  5. a b Yannick Bestaven, forced to make a stopover in Ushuaia, announces his withdrawal from the Vendée Globe. Imoca.org, 31. Dezember 2024, abgerufen am 25. März 2025 (englisch).
  6. Ralf Abratis: Titelverteidiger Bestaven gibt Vendée Globe auf. floatmagazin.de, 30. Dezember 2024, abgerufen am 21. März 2025.
  7. Peter Ahrens: Wer Gutes tut, wird auch mal belohnt. Der Spiegel, 28. Januar 2021, abgerufen am 21. März 2025.
  8. Dino Dimeo: Vendée Globe : déjà de la grosse casse. Liberation, 10. November 2008, abgerufen am 21. März 2025.
  9. Pascal Sidoine: Yannick Bestaven élu Marin de l'année 2021. The L’Équipe, 6. Dezember 2021, abgerufen am 24. März 2025 (französisch).
  10. La Rochelle : le skipper Rochelais Yannick Bestaven raconte son premier Vendée Globe. actu.fr, 4. Februar 2021, abgerufen am 24. März 2025 (französisch).