Yadea

Yadea

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Rechtsform Holding Ltd
Gründung 2001[1]
Sitz Wuxi,[2] China Volksrepublik Volksrepublik China
Leitung Wang Jiazhong
(„Executive President“)
Mitarbeiterzahl über 11.000[2]
Branche E-Mobility
Website https://www.yadea.com
Stand: April 2022

Yadea ist ein chinesischer Hersteller elektrischer Zweiräder. Er wurde 2001 gegründet; inzwischen besitzt er sieben Produktionsstätten in China, in Wuxi, Tianjin, Cixi und Qingyuan, wobei in Shanghai und Wuxi auch entwickelt wird.[1] Seit 2019 gibt es eine Produktion in Vietnam.[3]

Yadea Roller, EICMA 2015

Weltweit stand Yadea mit 6 Millionen verkauften Zweirädern 2020 auf Platz zwei,[4] 2021 wurden 14 Millionen Zweiräder verkauft;[3] weltweit ist das Unternehmen der größte Hersteller von Elektrorollern.[4] In der Entwicklung arbeiten 340 Mitarbeiter.[1] 2021 stellte Yadea eigene Graphen-Akkus vor, die auch bei Temperaturen von −20 °C arbeiten.[5] 2022 hielt Yadea über 1300 Patente.[6] Bislang verkauft Yadea in 80 Länder;[7] über 95 Prozent (5,7 Millionen) der Fahrzeuge, zu denen auch e-Bikes gehören,[8] werden in China abgesetzt.[1]

Im November 2018 trat Yadea auf der EICMA auf.[9] In der 2019 begonnenen Fertigung in Vietnam beschäftigt das Unternehmen 2025 etwa 400 Mitarbeiter.[3][10] 2021 stellte Yadea in Deutschland vier E-Roller vor, dabei den an die Vespa erinnernden C-Umi, den Yadea C1S, für den mit einer österreichischen Designagentur (Kiska) zusammengearbeitet worden war, sowie den G5 mit höherwertiger Ausstattung.[4] Ende 2022 wurde mit dem Volt Guard VFV ein weiterer E-Roller[11][12] und auf der EICMA ein elektrisches Leichtkraftrad Yadea Keeness der A1-Kategorie vorgestellt; letzteres leistet 10 kW (14 PS) und hat ein Drehmoment von 280 Nm.[13]

Nachdem Yadea 2022 auf der Eurobike aufgetreten war,[14] startete das Unternehmen auf der Consumer Electronics Show, CES, 2023 den Markteintritt in die USA.[15] Mitte des Jahres 2023 stellte Yadea mit Porsche den e-Roller VF F200 vor, dessen Design in Zusammenarbeit mit dem Porsche Designzentrum entstanden war.[16] Der Marktstart in Europa ist noch unbekannt.[17]

Nach dem Elektromotorrad Keeness stellte Yadea Ende 2023 das elektrische Motorrad Kemper vor. Es entnimmt die Energie aus einem schnellladefähigen 6,4 kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku und ist mit A2-Führerschein zu fahren;[18] das Design stammt wieder von der österreichischen Designagentur Kiska.[19]

Anfang 2025 waren vier E-Roller-Modelle mit dem Anfang desselben Jahres auf der CES vorgestellten Natrium-Ionen Akku in China bestellbar.[20]

Commons: Yadea – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b c d Mcd-Team: Yadea Group Holding Ltd - 2022 Data & Insights. In: motorcyclesdata.com. 20. April 2022, abgerufen am 8. Januar 2023 (englisch).
  2. a b Yadea Group Holdings Ltd In: Financial Times, abgerufen am 24. Dezember 2024.
  3. a b c Yadea: The Rise of a Giant. In: buckcitybiker.co.uk. 7. März 2025, abgerufen am 18. Mai 2025 (englisch).
  4. a b c d Dina Dervisevic: Yadea C-Umi, C-Line, G5 und C1S: 4 neue Elektroroller aus China. In: motorradonline.de. 25. März 2021, abgerufen am 8. Januar 2023.
  5. Roni Peleg: Yadea launches its graphene battery technology. In: graphene-info.com. 4. Oktober 2021, abgerufen am 8. Januar 2023 (englisch).
  6. Ian Osborne, World-leading electric scooter and moped manufacturer Yadea Group Holdings sees revenue expand by 13.5 percent year-on-year In: electricdrives.tv vom 2. September 2022, abgerufen am 1. Januar 2025.
  7. Jens Kratschmar: Die größten Motorradhersteller der Welt: Diese Marken bauen die meisten Motorräder. In: motorradonline.de. 17. Januar 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
  8. Yadea Electric Bike Preview – YT300 and YS500. In: ebikechoices.com. 5. Januar 2022, abgerufen am 8. Januar 2023 (englisch).
  9. Yadea G5 A High-End Smart Electric Scooter. In: chinamotorworld.com. 12. Oktober 2019, abgerufen am 1. Oktober 2023 (englisch).
  10. Yang Han: New facility expands e-bike production. In: global.chinadaily.com.cn. 14. April 2025, abgerufen am 18. Mai 2025.
  11. Carina Dietze: Größter E-Zweiradhersteller bringt 80-km/h-Roller: Die Marke kennt hier keiner. In: efahrer.chip.de. 13. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
  12. Dina Dervisevic: Yadea Volt Guard VFV: 80 km/h-Elektroroller für Europa. In: motorradonline.de. 9. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
  13. Mario Hommens: Yadea Keeness VFD - Vorstoß ins Motorrad-Segment. In: motor-traffic.de. 16. Dezember 2022, abgerufen am 8. Januar 2023.
  14. Marcelo Souza: Yadea apresenta impressionante gama de bicicletas elétricas na Eurobike 2022. In: motoeletricabrasil.com. 15. Juli 2022, abgerufen am 8. Januar 2023 (portugiesisch).
  15. Jo Beckendorff: CES 2023: Yadea startet US-Markteintritt mit Aussteller-Premiere. In: radmarkt.de. 4. Januar 2023, abgerufen am 8. Januar 2023.
  16. Dina Ludmann: Elektroroller im Porsche-Design. In: motorradonline.de. 31. Mai 2023, abgerufen am 1. Oktober 2023.
  17. Erster Elektroroller von Porsche: Etwas langsamer als der Taycan. In: netzwelt.de. 30. Mai 2023, abgerufen am 1. Oktober 2023.
  18. Maik Schwarz: Yadea Kemper – nur 10 Minuten laden für 160 km/h. In: motorradonline.de. 13. Dezember 2023, abgerufen am 21. Dezember 2024.
  19. Ingo Gach: E-Motorrad Yadea Kemper: Schnelllader aus China mit österreichischem Einschlag. In: heise.de. 29. Dezember 2023, abgerufen am 1. Januar 2025.
  20. Dina Ludmann: Yadea bringt erste Elektroroller mit Natriumbatterie. In: motorradonline.de. 27. Januar 2025, abgerufen am 18. Mai 2025.