Wolseley 24

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24
Verkaufsbezeichnung	24 hp
Produktionszeitraum	1902–1910
Klasse	Mittelklasse
Karosserieversionen	Phaeton, Tourenwagen
Motoren	Ottomotor:; 5,2 Liter
Länge	3658 mm
Breite	1600 mm
Höhe
Radstand	2286–2591 mm
Leergewicht	1160–1320 kg
Nachfolgemodell	Wolseley 30/34

Der Wolseley 24 war der erste frei verkäufliche Pkw mit Vierzylindermotor, den Wolseley 1902 anbot.

Er besaß einen Vierzylinder-Blockmotor mit 5187 cm³ Hubraum und seitlich stehenden Ventilen (sv). Es gab Fahrgestelle mit 2286 mm oder 2591 mm Radstand. Die Aufbauten waren 3658 mm lang und 1600 mm breit. Das Leergewicht betrug 1168–1320 kg

Im Jahre 1911 ersetzte ihn der Wolseley 30/34.

Quellen

David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.