Willy Scholl

Willy Scholl (1924)

Wilhelm „Willy“ Scholl (* 4. Mai 1886 in Heidelberg, † unbekannt) war ein deutscher Automobilrennfahrer.[1]

Leben

Wilhelm Scholl absolvierte eine Lehre bei Benz & Cie. Mit Unterbrechungen war er 18 Jahre bei dem Mannheimer Automobilhersteller im In- und Ausland beschäftigt. Bereits 1906 feierte er seinen ersten Sieg mit einem 24/40 Benz Kettenwagen in Argentinien. 1913 wurde er technischer Leiter bei der russischen Benz-Filiale in Moskau. Kurz vor dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs 1914 gewann er den Großen Preis von Russland in St. Petersburg. Mit einem 150 PS Grand Prix Benz und einem 100 PS Benz Prinz-Heinrich-Wagen feierte Scholl in Russland eine Siegesserie mit 23 ersten Preisen.

Nach dem Krieg wurde er in Schönau Werksfahrer bei Wanderer, unter anderem mit Einsätzen auf der AVUS 1921 und der Targa Florio 1922. Ende 1922 wechselte Scholl zur aufstrebenden Automobilfirma AGA nach Berlin und machte sich einen Namen als erfolgreicher Rennfahrer bei Veranstaltungen wie Solitude, Klausenrennen oder Targa Florio.

1925 wurde er Leiter der Rennabteilung bei Horch in Berlin. Ursprünglich war geplant, mit dem ebenfalls von AGA gewechselten Ingenieur Philip einen Renntyp zu entwickeln, aber letztlich beschränkten sich Scholls Einsätze auf Tourenfahrten mit dem Einheitsmodell 10/50. Nach durchwachsenen Ergebnissen verließ er Horch und startete als Privatfahrer mit unterschiedlichen Amilcar-Typen, zuletzt mit einem C6 beim großen Preis der Nationen auf dem Nürburgring.

Galerie

  • Plakat mit Scholls Sieg beim Großen Preis von Russland 1914 im 150 PS Benz
    Plakat mit Scholls Sieg beim Großen Preis von Russland 1914 im 150 PS Benz
  • Start im Wanderer 5,7/20 auf der AVUS in Berlin, 1921, Number 4 ist Willy Scholl
    Start im Wanderer 5,7/20 auf der AVUS in Berlin, 1921, Number 4 ist Willy Scholl
  • Scholl gewinnt ein Rennen am Wannsee 1924
    Scholl gewinnt ein Rennen am Wannsee 1924
  • Scholl bei der 1924 Targa Florio
    Scholl bei der 1924 Targa Florio
  • Taunusrennen 1935
    Taunusrennen 1935
  • Sieg beim Taunusrennen 1925
    Sieg beim Taunusrennen 1925

Statistik

Ergebnisse

Übersicht der Rennen, an denen Willy Scholl beteiligt war.

Datum Resultat Renntyp Rennen Klasse Wagentyp Startnr.
31. August 1913 1 Sprint Werstrennen Moskau BENZ RD- 150 PS
9.–14. September 1913 Tour Odessa Zuverlässigkeitsfahrt
25. Mai 1914 1 Sprint Werstrennen Petersburg BENZ RD- 150 PS
31. Mai 1914 1 Grand Prix Großer Preis von Russland BENZ RD- 150 PS 1
14. Juni 1914 1 Sprint Werstrennen Moskau 9. Kategorie BENZ RD- 150 PS
14. Juni 1914 1 Spint Werstrennen Moskau 8. Kategorie 100 PS Prinz Heinrich
19. Juni 1921 4 Sprint Reichsfahrt 4. Klasse up to 100.000 Reichsmark Wanderer 4,99 PS 95
24. September 1921 DNF Rennen AVUS VIB: up to 6 tax hp Wanderer 5,7/20 4
2. April 1922 DNF Rennen Targa Florio Turismo/Sport 1.5 Wanderer 5/15 8
3. Juni 1922 1 Tour ADAC Sachsenfahrt AGA
8. Oktober 1922 2 Bergrennen Schwabenbergrennen Tourenwagen bis 1,5 l AGA 4
17. Juni 1923 1 Bergrennen Solitude Bergpreis bis 6 PS (Klasse 5) AGA 6/30 TF 102
29. Juli 1923 1 Begrennen Klausenrennen bis 1500 cm³ 6/30 AGA 76
16. September 1923 2 Tour Russische Zuverlässigkeit bis 8 PS AGA Typ A Tourer 49
September 1923 2 Sprint Spintrennen St. Petersburg bis 6 PS AGA Typ A Tourer 49
21. Oktober 1923 DNA Grand Prix Gran Premio de Penya Rhin AGA 6/30 –
25. November 1923 DNA Rennen Circuito del Garda bis 1500 cm³ AGA 6/30 (1,5l s-4) –
20. Januar 1924 2 Rennen Wannsee Eisrennen bis 6 PS AGA 6/30 11
27. Januar 1924 1 Sprint Wannsee Eisrennen - Wiederholung AGA 6/30 11
27. April 1924 2(16) Rennen Targa Florio Klasse 3 Racing/Sport 1.5 AGA 6/30 TF 6
18. Mai 1924 DNF Rennen Großer Solitude Bergpreis AGA 6/30 TF 91
21. Juni 1925 1. Team Rennen/Tour Taunusrennen Horch 10/50 45
18. August – 18. September 1925 Ohne Strafpkt Tour Russische Zuverlässigkeitsfahrt Horch 10/50 48
19.–27. Juli 1926 Mit Strafpkt. Rennen/Tour Süddeutsche Tourenfahrt Horch 10/50
23.–24. Juli 1926 Tour Sachsenfahrt Horch 10/50
17.–18. Juli 1926 2 Tour Brandenburgische Dauerprüfung Klasse 4 Horch 10/50
30. August – 4. September 1926 Mit Strafpkt. Tour Reichsfahrt Horch 10/50
20. September 1926 1 Rennen Buckower Dreiecksrennen bis 4 PS Amilcar Sport CGS
4. September 1927 1 Rennen Heide Rennen bis 1100 cm³ Amilcar CGSs
11. September 1927 1 Bergrennen Naumburger Bergrennen bis 1100 cm³ Amilcar
16. September 1927 1 Rennen Buckower Dreiecksrennen bis 1100 cm³ Amilcar 45
29. Juni 1928 2 Bergrennen Bergrennen Baden Baden bis 1,5 l Amilcar
1. April 1928 Ohne Strafpkt Tour Brandenburgische Dauerprüfungsfahrt 1500–2000 cm³ Amilcar
29. Juli 1928 1 Bergrennen Gabelbachrennen Ilmenau bis 1,5 l (Klasse H/F) Amilcar
5. August 1928 2 Bergrennen ADAC-Bergrekord bis 1,5 l Amilcar C6
19. August 1928 – Rennen Buckower Dreiecksrennen 1100 cm³ Amilcar C6 10
2. September 1928 1 Rennen Heide Rennen bis 1100 cm³ Amilcar C6 84
14. Juli 1929 5 (12) Rennen Großer Preis von Deutschland V: bis 1,5 l Amilcar C6

Literatur

  • Dietrich Conrad: Allez Benz. Verlag Waldkirch, Mannheim 2025, ISBN 978-3864761966.
  • Kai Uwe Merz: Der Aga Wagen. Berlin Story Verlag, Berlin 2011, ISBN 978-3-86368-006-0.
Commons: Willy Scholl – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Braunbeck: Rennfahrer. In: Braunbeck (Hrsg.): Motor. Juni 1924, 1924, S. 60–61.
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