Walzbeton

Bau einer Staumauer aus Walzbeton in der Türkei

Walzbeton (auch englisch Roller Compacted Concrete, kurz RCC) ist ein erdfeuchter Beton, der mit Flach- oder Fahrbaggern eingebaut und mit Walzen verdichtet wird.[1] Er wird verwendet bei der Herstellung von Verkehrsflächen im Straßenbau, beim Bau von Staumauern im Wasserbau und als Rohfußboden bei Industrie- oder Hallenböden. Die Entwicklung begann in den 1980er Jahren in den Vereinigten Staaten, in Deutschland wurde Walzbeton erstmals 1986 angewendet.[2]

Walzbeton hat einen niedrigeren Zementgehalt als konventioneller Beton (80–150 kg/m³). Entsprechend unterscheidet man:

  • high cementitious RCC mit einem Zementanteil von bis zu 150 kg/m³
  • low cementitious RCC mit einem Zementanteil von unter 100 kg/m³.[3]

Um die Hydratationswärme nach dem Abbinden möglichst gering zu halten, werden dem Walzbeton Puzzolane beigemengt.[4]

Straßenbau

Im Straßenbau werden unterschieden:

Der Walzbeton wird mit einem Straßenfertiger oder mit einer lasergesteuerten Planierschaufel, die an einem Radlader angebracht ist, in einer Lage eingebaut, vorverdichtet und danach mit einer Walze mit glatter Bandage oder mit einer Gummiradwalze verdichtet. Die Lagen sind etwa 18–20 cm dick (je nach Lastanforderung bis zu 25 cm), im Talsperrenbau auch etwa 30 cm.

In den Vereinigten Staaten ist diese Bauweise im Straßenbau weit verbreitet, in Deutschland dagegen konnte sie sich nicht durchsetzen, da die Qualität der Betondecke nur geringen Ansprüchen genügt.[2]

Industrieboden

Für den Einsatz als Industrieboden ist es aufgrund der zum Teil groben Oberflächenqualität erforderlich, den Walzbeton mit einer zusätzlichen Deckschicht zu versehen, z. B. mit einer Schicht aus etwa 2 cm kunststoffmodifiziertem Industrieestrich. Dieser kann alternativ mit Epoxidharz beschichtet, aber auch geschliffen und später eingepflegt werden.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. Helmut Weigler, Sieghart Karl: Beton. Arten - Herstellung - Eigenschaften. Ernst&Sohn Verlag, Berlin 1989, ISBN 3-433-01332-2.
  2. a b Gerhard Drees: Baumaschinen und Bauverfahren. Expert-Verlag, Renningen 2002, ISBN 3-8169-2060-8, S. 188.
  3. E. K. Schrader, J. Lopez, M. F. Aridah: Mix design and properties of RCC at Mujib Dam – high and low cementitious content. International Symposium on Roller Compacted Concrete Dams, 17.–19. November, Madrid, Spanien 2003, ISBN 90-5809-564-9, S. 859–864.
  4. M. R. H. Dunstan: The state-of-the-art of RCC dams in 2003 – an update of ICOLD bulletin No. 125. International Symposium on Roller Compacted Concrete Dams, 17.–19. November, Madrid, Spanien 2003, ISBN 90-5809-564-9, S. 39–48.