Visemar di Navigazione

Visemar di Navigazione
Rechtsform Srl.
Gründung 2010
Sitz Bari, Italien Italien (Rechtlich)

Porto Viro, Italien Italien (Operativ)

Leitung Stefano Tositti, CEO
Mitarbeiterzahl 40 (2025)[1]
Umsatz 13,1 Mio. EUR[1]
Branche Transport
Website visemardinavigazione.it
Stand: 31. Dezember 2023

Visemar di Navigazione ist ein italienisches Unternehmen, im Bereich der Seeschifffahrt, mit Sitz in Bari. Visemar ist eine Joint Venture zwischen der Werft Cantiere Navale Visentini, in Porto Viro, und der venezianischen Spedition Tositti, welche seit 1952 in der Schifffahrtsbranche tätig ist.[2]

Geschichte

Visemar war vom 20. Mai 2010 bis 2011[3] auch als Reederei tätig. Mit der Visemar One wurde in einem einwöchentlichen Zyklus die Route Venedig-Tartus-Alexandria-Venedig betrieben. Die Visemar One lief jeden Donnerstag in Venedig aus und erreichte nach 68 Stunden Tartus, in Syrien, nach weiteren 20 Stunden erreichte sie Alexandria, in Ägypten, von wo aus es noch 60 Stunden zurück nach Venedig dauerte.[4] Wegen der Unruhen in Syrien wurde zeitweilig auch nur Venedig-Alexandria betrieben. Die Route wurde für den Ausbau der Meeresautobahn eröffnet und diente hauptsächlich dem Transport von Obst und Gemüse, weshalb auf dem Schiff auch 100 Kühlanschlüsse zur Verfügung standen.[5] Später wurde die Schwestergesellschaft Visemar Logistic gegründet, welche selbst den kompletten Land- und Seetransport vom Sammelpunkt bis zum Bestimmungsort organisierte. Landwirtschaftliche Produkte wurden mit eigenen Kühlanhängern von Ägypten über Venedig nach Norditalien und in den deutschsprachigen Raum transportiert.[6] Neben 200 LKWs konnte die Ro-Pax-Fähre auch 325 Passagiere und 70 PKWs befördern.[7] Es war anfangs noch ein zweites Schiff für die Route geplant, um zwei wöchentliche Abfahrten zu ermöglichen, dieser Plan wurde allerdings nie umgesetzt.[8]

Seitdem die Fährverbindung aufgrund von politischen Unruhen im Nahen Osten eingestellt wurde, ist Visemar nicht mehr als Reederei tätig, allerdings ist sie Eigner mehrerer Ro-Pax und RoRo-Schiffe, welche verchartert werden.

Flotte

Die aktuelle Flotte umfasst fünf Schiffe, die alle, in Form von Bareboat-Charter-Verträgen, Verchartert werden.

Schiff Bild Typ IMO-Nr. Baujahr Länge Breite Aktueller Charterer
Varsovia Ro-Pax 9990480 2024[9] 210,77 m 28,2 m Polferries mit Kaufoption nach sechs Jahren[10]
GNV Bridge 9893369[11] 2021[12] 203,28 m 25,6 m Grandi Navi Veloci[13]
Ciudad de Valencia 9869722 2020[14] Naviera Armas[15]
ML Freyja Ro-Ro 9799977 2017[16] 191,4 m[17] 26,2 m Mann Lines[18]
GNV Sealand Ro-Pax 9435454 2009[19] 186,44 m[20] 25,6 m Grandi Navi Veloci[21]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Dati della società - Visemar di Navigazione srl. In: ufficiocamerale.it. Abgerufen am 10. Mai 2025 (italienisch).
  2. ↑ Visemar Ferries - book Visemar Ferries with Southern Ferries. In: southernferries-co-uk. Abgerufen am 12. April 2025.
  3. ↑ Fähre Europa - Afrika Ostroute. In: africaexpedition.de. 3. August 2011, abgerufen am 12. April 2025.
  4. ↑ Visemar Line. (PDF) In: wuestenschiff.de. Abgerufen am 12. April 2025.
  5. ↑ Visemar Line. In: ferrysavers.de. Abgerufen am 11. April 2025.
  6. ↑ Visemar Line gründet neues Logistikunternehmen. In: verkehrsrundschau.de. 1. November 2010, abgerufen am 15. April 2025.
  7. ↑ Visemar Line establishes new logistics company. In: logistik-express.com. 7. August 2021, archiviert vom Original am 7. August 2021; abgerufen am 11. April 2025 (englisch).
  8. ↑ Il 20 maggio Visemar Line inaugurerà una nuova autostrada del mare tra Venezia e Siria-Egitto. In: informare.it. 8. April 2010, abgerufen am 12. April 2025 (italienisch).
  9. ↑ VARSOVIA, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 9990480. In: vesselfinder.com. Abgerufen am 12. April 2025.
  10. ↑ Ferry Varsovia. In: polferries.com. Abgerufen am 12. April 2025 (englisch).
  11. ↑ GNV Bridge. In: Schiffsradar.org. Abgerufen am 12. April 2025.
  12. ↑ GNV Bridge, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 9893369. In: vesselfinder.com. Abgerufen am 12. April 2025.
  13. ↑ Schiff Bridge - Grandi Navi Veloci. In: gnv.it. Abgerufen am 12. April 2025.
  14. ↑ Ciudad de Valencia, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 9869722. In: vesselfinder.com. Abgerufen am 12. April 2025.
  15. ↑ Ferry Ciudad de Valencia. In: armastrasmediterranea.com. Abgerufen am 12. April 2025 (englisch).
  16. ↑ Martin Lueke: Ro-Ro Frachtschiff ML Freyja. In: ship-spotting.de. 29. Juni 2022, abgerufen am 12. April 2025.
  17. ↑ ML Freyja, Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 9799977. In: vesselfinder.com. Abgerufen am 12. April 2025.
  18. ↑ Mannlines logistics. (PDF) In: mannlines.com. Abgerufen am 12. April 2025 (englisch).
  19. ↑ GNV Sealand. In: Schiffsradar.org. Abgerufen am 12. April 2025.
  20. ↑ GNV SEALAND, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Details and current position - IMO 9435454. In: vesselfinder.com. Abgerufen am 12. April 2025.
  21. ↑ Sealand | Grandi Navi Veloci Fleet. In: gnv.it. Abgerufen am 12. April 2025 (englisch).
Dieser Artikel wurde von Wikipedia herausgegeben. Der Text ist verfügbar unter Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, sofern nicht anders angegeben. Möglicherweise können weitere Bestimmungen für Mediendateien gelten.