Virtu Ferries
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Virtu Ferries ist eine Reederei mit Sitz in Ta’ Xbiex in Malta. Sie bietet Fährverbindungen mit Schnellfähren zwischen Malta und Italien an. Die Gesellschaft ist zu 100 % in maltesischem Besitz und operiert seit 1988. Seit 1999 werden auch Fahrzeuge befördert. Die Schiffe fahren unter maltesischer Flagge und sind vom DNV klassifiziert.
Routen
Virtu Ferries operierte auf zwei Verbindungen zwischen Malta und Italien: von der maltesischen Hauptstadt Valletta in eineinhalb Stunden nach Pozzallo und in drei Stunden nach Catania jeweils in Sizilien. Davon ist nur noch die Direktverbindung nach Pozzallo verblieben, Catania wird per Fernbus – ebenfalls durch Virtu Ferries – über Pozzallo angebunden.
Flotte
Die Flotte besteht (Stand: 2025) aus fünf HSC-Katamaranen:[1][2]
| Schiff | Bild | Maße | Kapazität | Geschwindigkeit | Anmerkung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Länge | Breite | Passagiere | PKW | ||||
| Maria Dolores |
|
68,4 m | 18,2 m[3] | 600 | 65 | 36 kn | |
| San Frangisk | 35 m[4] | 11,3 m | 310[5] | 38 kn | baugleich | ||
| San Pawl | 36 kn | ||||||
| Saint John Paul II |
|
110,6 m | 28,2 m[6] | 900[7] | 167 | 38 kn | |
| Jean De La Valette | 106,5 m | 23,8 m[8] | 800 | 156 | 38 kn | ||
Sonstiges
Während des NATO-Eingriffs in Libyen evakuierten von der US-Regierung gecharterte Fähren der Virtu Ferries amerikanische Staatsbürger[9], als der Luftweg nicht mehr in Frage kam.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Virtu Ferries - Fleet. Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ Virtu Ferries. Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ HSC MARIA DOLORES (2006). Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ HSC LA VIKINGA (1990). Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ Virtu Ferries - San Frangisk & San Pawl. Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ Virtu Ferries - Saint John Paul II. Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ HSC SAINT JOHN PAUL II (2019). Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ HSC JEAN DE LA VALETTE (2010). Abgerufen am 26. August 2025.
- ↑ Gewalt in Libyen: USA spielen Militäraktionen gegen Gaddafi durch auf Handelsblatt.com am 27. Februar 2011. Zuletzt abgerufen: 17. Februar 2013.

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