VGV U70
| VGV | |
|---|---|
 | |
| U70 | |
| Produktionszeitraum | seit 2019 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5 Liter (105–115 kW) |
| Länge | 4806–4825 mm |
| Breite | 1870 mm |
| Höhe | 1691 mm |
| Radstand | 2800 mm |
| Leergewicht | 1541–1576 kg |
Der VGV U70 ist ein chinesisches Sport Utility Vehicle, das von Weichai (Chongqing) Automotive unter der Marke VGV vermarktet wird.
Modellgeschichte
Vorgestellt wurde das rund 4,80 Meter lange, 1,87 Meter breite und 1,69 Meter hohe Fahrzeug Ende Oktober 2019.[1] Rund einen Monat später begann auf dem chinesischen Heimatmarkt der Verkauf.[2] Die überarbeitete Version VGV U70 Pro wurde im Mai 2022 vorgestellt.[3] Sie kam im Oktober 2022 in China auf den Markt.[4] Seit Mai 2024 wird der Wagen auch in Russland angeboten, wobei er für diesen Markt in Belarus gebaut wird.[5]
Technische Daten
Angetrieben wird das bis zu siebensitzige SUV von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor von Mitsubishi Motors. Zunächst leistete er maximal 110 kW (150 PS).[2] Im Januar 2021 wurde die Leistung auf 115 kW (156 PS) erhöht.[6] Für den russischen Markt ist die maximale Leistung auf 105 kW (143 PS) gedrosselt.[5] Die vorderen Räder haben eine MacPherson-Federbeinaufhängung, die hinteren sind an eine Verbundlenkerachse gebunden.[2] Der 2021 vorgestellte VGV U75 Plus basiert auf dem U70.[7]
| 1.5T | |||
|---|---|---|---|
| Markt | Russland | China | |
| Bauzeitraum | seit 05/2024 | 11/2019–05/2021 | seit 05/2021 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1499 cm³ | 1468 cm³ | 1499 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 |
105 kW (143 PS) / 5600 | 110 kW (150 PS) / 5000 | 115 kW (156 PS) / 5600 |
| max. Drehmoment bei min−1 |
207 Nm / 2000–4000 | 210 Nm / 1750–4500 | 215 Nm / 2000–4000 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||
| Getriebe, optional | [6-Gang-Automatikgetriebe] | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h [175 km/h] |
k. A. [k. A.] |
175 km/h [175 km/h] |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,0 s [11,0 s] |
k. A. [k. A.] | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,8 l Super [7,8 l Super] |
7,0 l Super [8,0 l Super] |
7,7 l Super [7,8 l Super] |
| Tankinhalt | 55 l | ||
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Li Na Chewen: 搭载1.5T发动机 潍柴U70官图正式发布. In: autohome.com.cn. 28. Oktober 2019, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).
- ↑ a b c Li Ziwei: 售6.99-11.09万元 潍柴U70正式上市. In: autohome.com.cn. 27. November 2019, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).
- ↑ Dong Yi Chen: New VGV U70 Pro SUV Launched In China, Starts At 13,300 USD. In: carnewschina.com. 30. Mai 2022, abgerufen am 19. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Dong Yi Chen: New VGV U70 Pro SUV Launched In China, Price Starts At 10,800 USD. In: carnewschina.com. 15. Oktober 2022, abgerufen am 19. Mai 2024 (englisch).
- ↑ a b Elena Astapenko: Кроссоверы VGV U70 Pro и U75 Plus обзавелись российскими ценниками. In: kolesa.ru. 16. Mai 2024, abgerufen am 19. Mai 2024 (russisch).
- ↑ Bi Ye: 售7.79万元起 2021款潍柴汽车U70上市. In: autohome.com.cn. 12. Januar 2021, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).
- ↑ Zhou Churan: 造型更运动 VGV U75PLUS将于明日亮相. In: autohome.com.cn. 9. Juni 2021, abgerufen am 19. Mai 2024 (chinesisch).