USAC-Saison 1969
![]() | |
| Meister | |
|---|---|
| Fahrer: | |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 24 |
| < Saison 1968 | Saison 1970 > |
Die USAC-Saison 1969 war die 48. Meisterschaftssaison im US-amerikanischen Formelsport.
Bericht
Die Saison begann am 30. März in Phoenix und endete am 7. Dezember in Riverside, insgesamt wurden 24 Rennen ausgetragen.
Das Jahr 1969 war für Mario Andretti ein außerordentlich erfolgreiches. Er gewann neun Meisterschaftsläufe und sicherte sich zum dritten Mal den Titel. Außerdem war er siegreich beim Indianapolis 500, sein einziger Sieg bei diesem Rennen in seiner Karriere. Weiters gewann Andretti sein Heimrennen auf dem Nazareth Speedway. Der Formel-1-Weltmeister von 1978 entschied die Meisterschaft deutlich für sich mit 5055 Punkten gegenüber Al Unser mit 2630 Punkten.[1]
Insgesamt haben 72 Fahrer in der Saison 1969 Meisterschaftspunkte ergattert.[2]
Rennergebnisse
| Nr. | Datum | Veranstaltung (Rennstrecke) |
Meilen | Sieger | Siegerteam | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30. März | (Phoenix International Raceway) (O) |
150 | Cheetah-Chevrolet | ||
| 2 | 13. April | (Hanford Motor Speedway) (O) |
201 | Brawner Hawk-Ford | ||
| 3 | 30. Mai | (Indianapolis Motor Speedway) (O) |
500 | Brawner Hawk-Ford | ||
| 4 | 8. Juni | (The Milwaukee Mile) (O) |
150 | Gerhardt-Offenhauser | ||
| 5 | 15. Juni | (Langhorne Speedway) (O) |
150 | Eagle-Offenhauser | ||
| 6 | 29. Juni | 12,42 | Chevrolet | |||
| 7 | 6. Juli | (Continental Divide Raceway) (P) |
151,62 | Eagle-Ford | ||
| 8 | 12. Juli | (Nazareth Speedway) (UO) |
100,125 | Kuzma-Offenhauser | ||
| 9 | 19. Juli | (Trenton International Speedway) (O) |
201 | Brawner Hawk-Ford | ||
| 10 | 27. Juli | (Indianapolis Raceway Park) (P) |
100 | Lauf 1 | Eagle-Weslake | |
| 11 | 100 | Lauf 2 | Brabham-Repco | |||
| 12 | 17. August | (The Milwaukee Mile) (O) |
200 | Lola-Ford | ||
| 13 | 18. August | (Illinois State Fairgrounds) (UO) |
100 | Kuzma-Offenhauser | ||
| 14 | 24. August | (Dover International Speedway) (O) |
200 | Gerhardt-Plymouth | ||
| 15 | 1. September | (DuQuoin State Fairgrounds) (UO) |
100 | King-Ford | ||
| 16 | 6. September | (Indiana State Fairgrounds) (UO) |
100 | Mesowski-Ford | ||
| 17 | 14. September | (Brainerd International Raceway) (P) |
96.322 | Lauf 1 | Eagle-Ford | |
| 18 | 96.322 | Lauf 2 | Eagle-Weslake | |||
| 19 | 12. September | (Trenton International Speedway) (O) |
300 | Brawner Hawk-Ford | ||
| 20 | 28. September | (California State Fairgrounds) (UO) |
100 | King-Ford | ||
| 21 | 19. Oktober | (Seattle International Raceway) (P) |
99 | Lauf 1 | Brawner Hawk-Ford | |
| 22 | 99 | Lauf 2 | Lola-Ford | |||
| 23 | 15. November | (Phoenix International Raceway) (O) |
200 | Lola-Ford | ||
| 24 | 7. Dezember | (Riverside International Raceway) (P) |
312 | Brawner Hawk-Ford | ||
- Erklärung: O: Oval, UO: unbefestigtes Oval, BR: Bergrennen, P: permanente Rennstrecke
Fahrer-Meisterschaft (Top 10)
|
|
Weblinks
- Saisonübersicht auf champcarstats.com
Einzelnachweise
- ↑ oldracingcars.com: Mario Andretti, abgerufen am 16. November 2024
- ↑ racing-reference.info: Champ Car Series standings for 1969, abgerufen am 16. November 2024
