Toyota Comfort

Toyota
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Comfort
Produktionszeitraum 1995–2017
Klasse Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
2,0 Liter
(58–118 kW)
Dieselmotor:
2,2 Liter
Länge 4590 mm
Breite 1695 mm
Höhe 1515 mm
Radstand 2680–2785 mm
Leergewicht 1300–1320 kg

Vorgängermodell Toyota Mark II (X80)

Der Toyota Comfort ist eine von 1995 bis 2017 gebaute Limousine des japanischen Automobilherstellers Toyota mit Hinterradantrieb. Er basiert auf dem Modell Toyota Crown (S150).

1995 lancierte Toyota den Comfort, der mit seiner betont nüchtern gestalteten Karosserie und relativ simpler Technik (hintere Starrachse) in erster Linie den Taxi- und Großkundenmarkt ansprechen sollte. In Hongkong und Singapur dominierte das Modell lange den Taxi-Markt. In Singapur wurde sie alle bis September 2014 komplett ersetzt, da die Taxis für ihren Service zu alt waren. Viele der Taxis in Singapur verwenden Hyundai Sonata, Hyundai i40, Toyota Prius, Chevrolet Epica, Renault Latitude, Kia Optima und Hyundai i30.

Konkurrenten des Comfort waren die ähnlich konzipierten Modelle Nissan Crew und Nissan Cedric.

Angetrieben wird der Comfort wahlweise von einem 2,2-l-Dieselmotor oder einem Zweiliter-Reihenvierzylinder mit quadratischen Bohrungs- und Hubmaßen, der mit Flüssiggas betrieben wird und 58 kW (79 PS) leistet. Ehemals waren auch Benzinmotoren erhältlich.

Das Modellprogramm umfasst die Ausstattungsvarianten Standard (Grundmodell) und die besser ausgestatteten Versionen Deluxe und SG. Eine Version mit 10 cm längerem Radstand ist unter der Bezeichnung Crown Comfort in das Toyota-Crown-Modellprogramm integriert. Die AutoDoor erlaubt es dem Fahrer, über ein Gestänge die Fondtür auf der Beifahrerseite zu öffnen. Das Modell ist als fünf- und sechssitzige Version (mit durchgehender Sitzbank vorne) erhältlich.

Technische Daten Toyota Comfort 2007[1]
Technische Daten Toyota Comfort 2007
Toyota Comfort 2000 LPG
Motor:  4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Motortyp:  3Y-PE
Hubraum:  1998 cm³
Bohrung × Hub:  86 × 86 mm
Leistung bei 1/min:  58 kW
(79 PS)
bei 4400
Max. Drehmoment bei 1/min:  160 Nm bei 2400
Verdichtung:  10,5:1
Gemischaufbereitung:  Elektronische Einspritzung
Ventilsteuerung:  OHC
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  5-Gang-Getriebe
a.W. Viergang-Automatik
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn:  Dreiecklenker, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:  Starrachse, Schraubenfedern
Lenkung:  nicht angegeben
Karosserie:  Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:  1455/1400 mm
Höchstgeschwindigkeit:  nicht angegeben
0–100 km/h:  nicht angegeben
Verbrauch (Liter/100 Kilometer, japanische Norm):  9,5–10,7 LPG

Galerie

Einzelnachweise

  1. Offizielle Website (japanisch) (Memento vom 18. Februar 2008 im Internet Archive)
Commons: Toyota Comfort – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien