Tokio E-Prix

Japan Tokyo E-Prix

Statistik
Name:	Tokyo E-Prix
Rennserie:	FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft (seit 2024)
Rennstrecken:	Japan Tokyo Street Circuit (seit 2024)
Letzter E-Prix
Tokio E-Prix 2025
Saison:	FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2024/25
Rennstrecke:	Tokyo Street Circuit
Rennlänge:	82,72 km in 32 Runden à 2,585 km
Sieger:	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Japan Nissan Formula E Team)
Pole-Position:	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Japan Nissan Formula E Team)
Schnellste Runde:	Vereinigtes Konigreich Sam Bird (Vereinigtes Konigreich Neom McLaren Formula E Team)
Rekorde
Die meisten Siege:	Deutschland Maximilian Günther, Belgien Stoffel Vandoorne und Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (je 1)
Die meisten Poles:	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (3)

Der Tokio E-Prix ist ein Automobilrennen der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft in Tokio, Japan. Er wurde erstmals 2024 ausgetragen und war das erste Motorsportrennen im Stadtgebiet sowie das erste Rennen der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft in Japan.^[1]

Bereits 2022 unterzeichnete die FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft mit dem Tokioter Regionalparlament eine Vereinbarung, um ein Rennen in der japanischen Hauptstadt auszutragen. Im Juni 2023 tauchte der Tokio E-Prix erstmals im Rennkalender für die Folgesaison auf.^[2] Bereits vor dem ersten Rennen wurde bekanntgegeben, dass auch für die Saison 2024/25 bereits ein Rennen in Tokio ab dem 17. Mai 2025 geplant ist.^[3]

Für das Rennen wurde rund um das Messezentrum Tokyo Big Sight ein temporärer Rennkurs mit einer Länge von 2,585 km errichtet. Fahrerlager und Boxenanlagen wurden an der Hafenpromenade der Bucht von Tokio platziert. Damit war das Rennen vergleichbar mit dem Ansatz des Hongkong E-Prix.^[4]

Die erste Austragung des Rennens gewann Maximilian Günther vor Oliver Rowland und Jake Dennis. Am 17. und 18. Mai 2025 ist ein "Double-Header"-Event mit zwei Rennen geplant.

Auflage	Saison	Strecke	Sieger	Zweiter	Dritter	Pole-Position	Schnellste Runde
1	2023/24	Tokyo Street Circuit	Deutschland Maximilian Günther (Maserati MSG Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Jake Dennis (Andretti Formula E)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Sam Bird (Neom McLaren Formula E Team)
2.1	2024/25	Tokyo Street Circuit	Belgien Stoffel Vandoorne (Maserati MSG Racing)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard (Neom McLaren Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Neuseeland Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing)
2.2			Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Deutschland Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Daniel Ticktum (Cupra Kiro)	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland (Nissan Formula E Team)	Vereinigtes Konigreich Sam Bird (Neom McLaren Formula E Team)

1. ↑ Robert Seiwert: Formel E veröffentlicht Rennkalender 2024. 20. Juni 2023, abgerufen am 9. Januar 2024. 
2. ↑ Rennorte Detail - e-Formel.de. Abgerufen am 9. Januar 2024. 
3. ↑ Formula E targeting return to Tokyo in Season 11. 13. November 2023, abgerufen am 13. Mai 2024. 
4. ↑ "Einzigartige Herausforderung" - Formel E zeigt Streckenlayout für erstes Tokio-Rennen 2024 - e-Formel.de. Abgerufen am 9. Januar 2024.