Steyr IV
| Steyr | |
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 Steyr IV Limousine (1923)
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| IV | |
| Produktionszeitraum | 1922–1924 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren | Ottomotor: 1,8 Liter (17 kW) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 2900 mm |
| Leergewicht | 820 kg |
Der Steyr IV ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft (ab 1926: Steyr-Werke) als Ergänzung zum großen Modell II 1922 herausbrachte. Er war für die größeren Käuferschichten der Mittelklasse gedacht, kam aber dort nicht recht an.
Der Wagen hatte einen 4-Zylinder-sv-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Bis 1924 wurden von diesem Fahrzeug – auch 7/23 PS genannt – nur 950 Exemplare hergestellt.
Technische Daten
| Typ | IV |
| Bauzeitraum | 1922–1924 |
| Aufbauten | T4, L4 |
| Motor | 4 Zyl. Reihe 4 Takt |
| Ventile | stehend (sv) |
| Bohrung × Hub | 76 mm × 100 mm |
| Hubraum | 1814 cm³ |
| Leistung (PS) | 23 |
| Leistung (kW) | 17 |
| Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Leergewicht | 820 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Elektrik | 12 Volt |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 2900 mm |
| Spur vorne / hinten | 1100 mm / 1100 mm |
| Wendekreis |
- T4 = 4-türiger Tourenwagen
- L4 = 4-türige Limousine
Weblinks
Quelle
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7