Rruga shtetërore SH3
| Rruga shtetërore / Rrugë shtetërore SH3 in Albanien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Autoriteti Rrugor Shqiptar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: | Tirana (41° 19′ 30″ N, 19° 49′ 31″ O) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Bilisht (40° 37′ 24″ N, 21° 3′ 20″ O) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 151 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausbauzustand: | 2 × 1 Fahrstreifen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Rruga shtetërore SH3 (albanisch für Staatsstraße SH3) ist eine Nationalstraße in Albanien. Sie verbindet auf einer Länge von rund 150 Kilometern die Hauptstadt Tirana über Elbasan und Korça mit Bilisht bei der Grenze zu Griechenland.
Streckenverlauf
Die SH3 beginnt im Stadtzentrum von Tirana und führt als kurvenreiche Bergstraße über den Krraba-Pass nach Elbasan (53 km). Von dort folgt die Straße dem Flusslauf des Shkumbin an Librazhd vorbei bis nach Qukës. Dort wendet sich die Straße vom Shkumbin ab und führt entlang eines Nebenflusses nach Përrenjas. Anschließend führt sie hinauf zum Pass Qafë Thana und zu einer Straßenkreuzung mit der SH9, die in Richtung Struga in Nordmazedonien führt. Die SH 3 erreicht an der Ostseite des Passes den Ohridsee und führt am Seeufer entlang nach Pogradec. Hinter Pogradec führt die Straße über den Qafë Plloça zur Ebene von Korça und dann weiter nach Korça. Von dort führt das letzte Stück über Bilisht zur albanisch-griechischen Grenze bei Kapshtica beziehungsweise Kristallopigi.
Von Elbasan bis Qafë Thana entspricht die Streckenführung der SH3 der antiken Via Egnatia und ist außerdem Teil des modernen Paneuropäischen Verkehrskorridors VIII.
Ausbaustand
Von Tirana nach Elbasan führt eine kurvenreiche, aber gut ausgebaute Passstraße nach Elbasan, welche durch die Autobahn A3 entlastet wird. Von dort führt eine Schnellstraße entlang des Shkumbin Richtung Librazhd. In der Mitte der 2020er Jahre waren hier Arbeiten zum Ausbaus zur Autobahn im Gange.
Im engen Flusstal rund um Librazhd ist die Streckenführung schwierig. Die Straße ist hier recht kurvenreich, aber in einem sehr guten Zustand. Breit ausgebaut ist die Passstraße über den Qafë Thana. Der anschließende Streckenabschnitt entlang des Ohridsee über Pogradec bis nach Leshnica ist ebenfalls erneuert. Die Ortsdurchfahrt Pogradec ist eher eng, die Nordrampe am Qafë Plloça ist seit 2025 durch eine breite Zufahrt ersetzt. Durch die Ebene von Korça und weiter bis zur Grenze ist die SH 3 ebenfalls durchgehend breit ausgebaut.
Parallelstrecken
Die Bedeutung der SH 3 als Verbindung nach Südostalbanien, Nordmazedonien und Griechenland zeichnet sich durch ihren Ausbauzustand und diverse Hochleistungsstraßen, die die Strecke abkürzen.
Die Autobahn A3 mit dem Krraba-Tunnel verkürzt die Fahrt nach Elbasan erheblich, bietet eine Alternative zum Pass und macht die SH 3 hier zum Zubringer für die Dörfer.
Die Achse Qukës–Qafë Plloça – 43 Kilometer lang, 2025 eröffnet, US$ 235 Millionen teuer, 16 Jahre Bauzeit – durchs obere Shkumbintal und die Mokra-Berge reduziert die Strecke um rund einen Fünftel. Da sie durch keine Ortschaften führt und breit ausgebaut ist, ist der Zeitgewinn aber deutlich größer.
Im Mittleren Shkumbintal zwischen Elbasan und Qukës erfolgt der Ausbau zur Autobahn – 2025 im Gange – teilweise auf neuer Trassee, die nicht durch die Dörfer führt. Auch eine Umfahrung von Librazhd ist im Bau.
Auch für Elbasan ist eine Umfahrung am Nordufer des Shkumbin geplant.
