Ringbahnbrücke (Autobahndreieck Funkturm)

A100 Ringbahnbrücke (Autobahndreieck Funkturm)
Ringbahnbrücke (Autobahndreieck Funkturm)
A100 Ringbahnbrücke (Autobahndreieck Funkturm)
Mittig im Bild die Ringbahnbrücke der nach Wedding verlaufenden A 100, links daneben die Kleingartenkolonie der Bahn-Landwirtschaft, rechts das ICC Berlin, im Hintergrund links der Bahnhof Westkreuz, 2022
Offizieller Name Ringbahnbrücke
Überführt Bundesautobahn 100
Unterführt Berliner Ringbahn
Ort Berlin-Charlottenburg
Fahrzeuge pro Tag 95.000[1]
Fertigstellung 1963
Zustand Abriss und anschließender Neubau
Schließung 19. März 2025
Lage
Koordinaten 52° 30′ 13″ N, 13° 16′ 56″ O
Ringbahnbrücke (Autobahndreieck Funkturm) (Berlin)
Ringbahnbrücke (Autobahndreieck Funkturm) (Berlin)

Die Ringbahnbrücke am Autobahndreieck Funkturm war bis zum Frühjahr 2025 die Überquerung der darunter verlaufenden Gleise der Berliner Ringbahn durch die Richtungsfahrbahn Wedding der Bundesautobahn 100 im Berliner Ortsteil Charlottenburg.

Geschichte

Die Ringbahnbrücke wurde 1963 erbaut und musste im Frühjahr 2025 wegen Baufälligkeit abgerissen werden.

Die Brücke wurde am 19. März 2025 wegen Baufälligkeit komplett gesperrt, nachdem sie schon seit dem 6. März 2025 nur noch einspurig befahrbar war.[2] An dieser Stelle trifft die Überfahrt von der A 115 im Dreieck Funkturm auf die A 100 in Richtung Norden. Aus diesem Grund musste auch diese Überfahrt gesperrt werden.[3] Der Rückbau der Ringbahnbrücke sollte spätestens bis zum 25. April 2025 abgeschlossen sein[4] und erfolgte bis zum 28. April 2025.[5] Von der A 115 ist es seither nur noch möglich, auf die andere Richtungsfahrbahn der A 100 in Richtung Neukölln zu fahren.

Unterhalb der Brücke liegt ein Teil der Kleingartenkolonie der Bahn-Landwirtschaft Charlottenburg.[6] Der nördliche und der südliche Teil des Westkreuzareals sollten nach Planungen des Bezirks zu einem Westkreuzpark entwickelt werden.[7] Durch Abriss und Neubau der Brücke fielen acht Kleingärten dauerhaft weg.[8]

Ab dem 27. März 2025 war auch der S-Bahn-Verkehr auf der Ringbahntrasse, der unter dieser Brücke hindurchführt, an dieser Stelle unterbrochen und die Nutzung der naheliegenden Kleingärten wurde untersagt. Am 3. April 2025 begannen die Abrissarbeiten an der irreparablen Brücke.[4] Am 16. April war das Bauwerk weitgehend abgerissen.[9] Nach Zerkleinerung und Abtransport des Schutts wurde am 28. April 2025 mit Betriebsbeginn der Bahnverkehr auf der Ringbahn wieder aufgenommen.[10]

Der Auftrag für den Neubau war am 25. August 2025 an die Arbeitsgemeinschaft Habau/MCE vergeben. Dabei wurde ein Baubeginn im Oktober 2025 veranschlagt und eine Inbetriebnahme im Sommer 2027 in Aussicht gestellt.[11]

Commons: Ringbahnbrücke (A 100) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ringbahn soll nach Brücken-Abriss ab 28. April wieder durchfahren. Bei: rbb24, 4. April 2024, abgerufen am 5. April 2024.
  2. Risse an Brücke: A100 am Dreieck Funkturm bleibt vorerst bis Montag einspurig. rbb24, 7. März 2025, abgerufen am 3. April 2025.
  3. Eva Maria Braungart: Schilder fehlten: Darum herrschte am Montagmorgen wieder Chaos auf der A100. In: Berliner Zeitung. 24. März 2025, abgerufen am 4. April 2025.
  4. a b Einsturzgefährdete Autobahnbrücke in Berlin wird abgerissen. In: Die Zeit, 2. April 2025, abgerufen am 5. April 2025.
  5. Berliner Ringbahn fährt wieder ohne Unterbrechung durch. rbb24, 28. April 2025, abgerufen am 12. Juni 2025.
  6. WestkreuzPark! – Naturpark am Westkreuz in Berlin. 9. April 2025, abgerufen am 9. April 2025.
  7. Westkreuzpark. In: Berlin.de. Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf, abgerufen am 11. April 2025.
  8. Kleingärten müssen Abrissarbeiten an A100-Brücke weichen. 5. April 2025, abgerufen am 11. April 2025.
  9. Ringbahnbrücke weitgehend abgerissen. In: Nordkurier. 16. April 2025, abgerufen am 3. August 2025.
  10. Matthias Arnold, Michel Winde: Ringbahn wieder frei - Wie es mit der A100 weiter geht. In: Mitteldeutsche Zeitung. 28. April 2025, abgerufen am 3. August 2025.
  11. A 100, Berlin: Auftrag für Neubau der Ringbahnbrücke vergeben – Inbetriebnahme im Sommer 2027. DEGES, 25. August 2025, abgerufen am 26. August 2025.