Rheinland-Pfalz-Preis 1972

Das Rheinland-Pfalz-Preis 1972, auch Int. AvD-Rheinland-Pfalz-Preis (Interserie), Nürburgring Nordschleife, fand am 24. September auf der Nordschleife des Nürburgrings statt und war der achte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Auch auf der über 22 Kilometer langen Nordschleife des Nürburgrings fand 1972 das Interserie-Meisterschaftsrennen in zwei Wertungsläufen statt. Helmut Kelleners, der den ersten Lauf im McLaren M8F gewonnen hatte, fiel im zweiten zwei Runden vor Rennschluss aus, wurde aber noch als Gesamtzehnter gewertet. Dadurch siegte Leo Kinnunen mit dem Erfolg im Lauf zwei auf seinem Porsche 917/10 TC in der Gesamtwertung.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	INT	1	Finnland Racing Team AAW	Finnland Leo Kinnunen	Porsche 917/10 TC	14
2	INT	41	Deutschland Reinhold Joest	Deutschland Reinhold Joest	Porsche 908/03	14
3	INT	10	Deutschland Gelo Racing Team	Deutschland Georg Loos	McLaren M8F	14
4	SRP 2.5		Vereinigtes Konigreich Martin Raymond	Vereinigtes Konigreich Martin Raymond	Chevron B21	14
5	SRP 2.5		Vereinigtes Konigreich Trevor Twaites	Vereinigtes Konigreich Trevor Twaites	Chevron B21	14
6	INT		Vereinigtes Konigreich David Piper Racing Ltd.	Vereinigtes Konigreich Chris Craft	Porsche 917K	13
7	SRP 2.5		Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough	Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough	Lola T212	13
8	INT		Deutschland Kurt Hild	Deutschland Kurt Hild	KMW	13
9	SRP 2.5		Deutschland Clemens Schickentanz	Deutschland Clemens Schickentanz	Chevron B21	13
10	INT	8	Deutschland Felder Racing Team	Deutschland Helmut Kelleners	McLaren M8F	12
11	SRP 2.5		Deutschland Bernd Becker	Deutschland Bernd Becker	Porsche 910	12
12	INT		Deutschland Siegfried Rieger	Deutschland Siegfried Rieger	McLaren M8C	12
13	INT		Deutschland Harald Link	Deutschland Harald Link	KMW	12
14	INT		Deutschland Albert Pfuhl	Deutschland Albert Pfuhl	Porsche 908	11
15	INT	36	Belgien Racing Team VDS	Belgien Teddy Pilette	McLaren M8F	10
16	SRP 2.5		Deutschland H. Hundt Duckham-Oils	Deutschland Heinz Wechsler	Chevron B19	10
17	SRP 2.5		Frankreich Jean-Pierre Adatte	Frankreich Jean-Pierre Adatte	Lola T212	10
18	SRP 2.5		Deutschland H. Hundt Duckham-Oils	Deutschland Norbert Dombrowski	Porsche 910	7
Ausgefallen
19	INT		Deutschland Hans Müller-Perschl	Deutschland Hans Müller-Perschl	KMW	5
20	SRP 2.5		Italien Romano Martini	Italien Romano Martini	Gipsy P271	3
21	INT	11	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Deutschland Willi Kauhsen	Porsche 917/10 TC	2
22	INT		Deutschland Peter Groh	Deutschland Peter Groh	Chevron B8	2
23	INT		Deutschland Gelo Racing Team	Deutschland Franz Pesch	McLaren M8E	1
24	INT		Schweiz Herbert Müller	Schweiz Herbert Müller	Ferrari 512M	1
Nicht gestartet
25	SRP 2.5		Vereinigtes Konigreich John Bridges	Vereinigtes Konigreich John Bridges	Chevron B19/21	1
26	INT		Vereinigtes Konigreich Alcan Team BRM	Australien Vern Schuppan	BRM P 167	2

¹ Unfall im Training ² Motorschaden im Training

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
INT	Finnland Leo Kinnunen	Porsche 917/10 TC	Gesamtsieg
SRP 2.5	Vereinigtes Konigreich Martin Raymond	Chevron B21	Rang 4

• Gemeldet: 26
• Gestartet: 24
• Gewertet: 18
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: 20.000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 22,835 km
• Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
• Gesamtrunden des Siegerteams: 14
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 319,690 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole Position: Willi Kauhsen – Porsche 917/10 TC (#11) – 7:23,800
• Schnellste Rennrunde: Willi Kauhsen – Porsche 917/10 TC (#11)
• Rennserie: 8. Lauf zur Interserie 1972

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse