Renault Korea
| Renault Korea Co., Ltd.
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|---|---|
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| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1. September 2000 |
| Sitz | Busan, Südkorea |
| Leitung | Stéphane Deblaise[1] |
| Mitarbeiterzahl | 3638 (Stand 2022) |
| Umsatz | 4,86 Mrd. ₩ (2022) (183 Mrd. EUR.)[2] |
| Branche | Automobilindustrie, Automobilteile, Nutzfahrzeugproduktion |
| Website | www.renault.co.kr |
| Koreanische Schreibweise | |
|---|---|
| Koreanisches Alphabet: | 르노코리아 |
| Hanja: | 르노故理亞 |
| Revidierte Romanisierung: | Reuno Kohlia |
| McCune-Reischauer: | Rŭno K'oria |
Renault Korea Co, Ltd. (von 2022 bis 2024 Renault Korea Motors, davor Renault Samsung Motors), ist ein südkoreanischer Automobilhersteller mit Sitz in Busan. Er ist Nachfolger des Unternehmens Samsung Motors.
Die Firma gehört zu 52,9 % Renault, zu 34 % zum chinesischen Autohersteller Geely, und zu 19,9 % der Samsung Group und ist Teil der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Renault und Samsung haben vereinbart, bis 2022 den Namen des Unternehmens zu behalten. Wegen der Neuausrichtung der Samsung Group im Automotive-Markt sieht das südkoreanische Konglomerat den eigenen Namen in einem Autohersteller als hinderlich für das Marketing als Elektronik-Zulieferer und möchte sowohl auf den eigenen Anteil als auch auf den Namen Samsung in der Kooperation verzichten.[3] Seit 2023 kooperiert Renault mit Geely.[4]
Geschichte
Samsung Motors produzierte seit 1998 im neu errichteten Werk in Busan den auf dem Nissan Maxima basierenden erste Serien-Pkw der Marke – den Samsung SM5. Samsung Motors erlitt dabei große Verluste und musste vor dem Hintergrund der Asienkrise einen Partner suchen. Renault erwarb im Jahr 2000 eine 70%ige Beteiligung und gründete Renault Samsung Motors.
2022 erfolgte die Umbenennung in Renault Korea Motors.[5] Seit 2024 firmiert der Hersteller nur noch als Renault Korea.[6]
Modelle


- Renault Samsung SM3 (Untere Mittelklasse)
- 2002–2009: basierend auf dem Nissan Bluebird Sylphy, Facelift 2005, als „Nissan Almera“ in Südamerika verkauft[7]
- 2009–2020: in Europa als Renault Fluence erhältlich
- Renault Samsung SM5 (Mittelklasse)
- 1998–2005: heute als „SM5 Classic“ bezeichnet, basierend auf dem 1995er Nissan Cefiro und Nissan Maxima[8]
- 2005–2010: basierend auf dem malaysischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana)[9]
- 2009–2019: in Europa als Renault Latitude erhältlich
- Renault SM6 (Mittelklasse)
- 2015–2024: in Europa als Renault Talisman erhältlich
- Renault Samsung SM7 (Obere Mittelklasse)
- 2003–2010: basierend auf dem malaysischen Nissan Maxima (in Japan als Nissan Teana)[10]
- 2011–2019: basierend auf dem SM5, in China bis 2016 als Renault Talisman erhältlich
- Renault Samsung QM3 (Crossover-SUV)
- 2013–2019: basierend auf dem Renault Captur I
- Renault Samsung QM5 (Crossover-SUV)[11]
- 2007–2016: erste Generation des Renault Koleos
- Renault QM6 (SUV)
- seit 2016: in Europa bis 2023 als die zweite Generation des Renault Koleos erhältlich
- Renault Arkana (Crossover-SUV)
- seit 2020: bis 2023 als Renault (Samsung) XM3 erhältlich
- Renault Grand Koleos (SUV)
- seit 2024: außerhalb Südkoreas als Renault Koleos erhältlich, basierend auf dem Geely Xingyue L[12]
-
Renault Samsung SM3 -
Renault Samsung SM5 -
Renault SM6 -
Renault Samsung SM7 -
Renault Samsung QM3 -
Renault Samsung QM5 -
Renault QM6 -
Renault Arkana -
Renault Grand Koleos
| Zeitleiste der -Modelle seit 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1994–2000 Samsung Motors (Kooperation mit Nissan) | 2000–2022 Renault Samsung Motors | 2022–2024 Renault Korea Motors | seit 2024 Renault Korea | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Untere Mittelklasse | SM3 (N17) |
SM3 (L38) |
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| Obere Mittelklasse | SM5 (A32) | SM5 (A34R) | SM5 (L43) |
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| SM6 (LFD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SM7 (J31) | SM7 (L47) |
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| Kompakt-SUV | QM3[6] | XM3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | QM5 |
QM6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alle Modelle basieren auf einer Nissan- oder Renault-Nissan-Plattform, bzw. sind mit Renault-Modell baugleich: [6] Renault Captur, [7] Renault Talisman (Europa), [8] Renault Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Da-sol Kim: Renault Samsung names new CEO. In: The Korea Herald. 11. Februar 2022, abgerufen am 2. August 2022.
- ↑ Renault Korea Motors Co., Ltd. Audit report on financial statements. (Originaltitel: 르노코리아자동차 주식회사 재무제표에 대한 감사보 고서). Renault Korea Motors via DART, S. 6–10, abgerufen am 28. Juli 2023 (koreanisch).
- ↑ Chun Beom-joo: Renault Samsung Motors to ride its own away from Samsung. Pulse, 31. März 2016, abgerufen am 21. Mai 2016.
- ↑ Uli Baumann,uba: Renault und Geely: Gemeinsame Hybrid- und Verbrennerantriebe. 5. September 2024, abgerufen am 21. August 2025.
- ↑ Renault Samsung changes name to Renault Korea Motors. In just-auto.com vom 16. März 2022, abgerufen am 17. Dezember 2022.
- ↑ So-young Lee: 르노' 빼고 다 바꾼다…르노코리아, 새로운 엠블럼에 공격적 신차 출시 나서. In: Economic Review. 4. April 2024, abgerufen am 21. August 2025 (koreanisch).
- ↑ Technische Daten SM3 ( vom 24. Dezember 2012 im Internet Archive) (PDF; 1,1 MB) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Technische Daten SM5 Classic ( vom 28. September 2007 im Internet Archive) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Technische Daten SM5 ( vom 15. Februar 2010 im Internet Archive) (PDF; 610 kB) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Technische Daten SM7 ( vom 11. Juli 2013 im Internet Archive) (PDF; 1,2 MB) auf Renault Samsung Chile
- ↑ Renault Samsung Motors QM5 auf renault.com (englisch).
- ↑ Uli Baumann,uba: Renault Grand Koleos: Hybrid-SUV für Asien. 6. Juli 2024, abgerufen am 21. August 2025.

