Regionalverkehr Münsterland

Regionalverkehr Münsterland GmbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz Lüdinghausen
Webpräsenz www.rvm-online.de
Bezugsjahr 2020
Aufsichtsrat Dr. Elisabeth Schwenzow, Verkehrsdezernentin Kreis Borken (Vorsitzende) (seit 2025)
Geschäftsführung Detlef Berndt, Julian Hericks (seit 07/2025)
Verkehrsverbund Westfalentarif (WT)
Mitarbeiter 276 (2019)[1][2]
Umsatz 55,9 (2019)[3]dep1
Linien
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn 2[4]
Bus 327[1]
Anzahl Fahrzeuge
Lokomotiven 2[2]
Omnibusse 505, davon 112 eigene[1]
Statistik
Fahrgäste 20.467 Tsd.
Fahrleistung 22.456 Tsd.
Länge Liniennetz
Eisenbahnlinien 57,71 km
Buslinien 7322 kmdep1
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe 4[5]
Historisches Logo der RVM

Die Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) ist ein Unternehmen der öffentlichen Hand, das in Westfalen Personen und Güter befördert. Die heutige RVM wurde 1980 gegründet.

Historisches Logo der Regionalverkehr Münsterland (RVM)

Gesellschafter

Gesellschafter dieses Verkehrsunternehmens sind die Kreise Warendorf, Borken, Steinfurt und Coesfeld. Kleinere Anteile halten auch die Städte und Gemeinden Ahlen, Beckum, Everswinkel, Lüdinghausen, Münster, Selm und Sendenhorst (Stand 31. Dezember 2016). Die RVM ist mit 47,14 % Hauptgesellschafter der Westfälischen Verkehrsgesellschaft GmbH in Münster.

Busverkehr

Im Omnibusverkehr wurden im Jahr 2013 insgesamt 606 Fahrzeuge auf einem Liniennetz von 9.330 Kilometern Länge eingesetzt. Die Anzahl der öffentlichen Linien beträgt 341. Mit den SchnellBussen, RegioBussen, StadtBussen, NachtBussen, TaxiBussen sowie dem AnrufSammelTaxi werden in den verschiedenen Landkreisen insgesamt jährlich etwa 29,8 Millionen Fahrgäste befördert. Die RVM ist damit das größte Regionalverkehrsunternehmen im Münsterland. Zusammen mit den Aufgabenträgern der Kreise und Kommunen entwickelt das Unternehmen die Verkehrsangebote in der Region weiter. Meilensteine sind etwa die Einrichtung des SchnellBus-Systems ab 1990 und der ersten NachtBus-Linie von Ahlen nach Münster im Jahre 1992.

Buslinien

Linie Verlauf Takt
S10 Recke – Mettingen – Westercappeln – Osnabrück Hbf 30/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa–So)
S20 Münster (Westf) Hbf – Everswinkel – Freckenhorst – Warendorf 60 min
S30 Münster (Westf) Hbf – Albersloh – Sendenhorst – Tönnishäuschen – Vorhelm – Neubeckum – Beckum 60 min (Mit einzelnen Verstärkern Mo–Fr)
S50 Münster (Westf) Hbf – Flughafen Münster/Osnabrück – Saerbeck – Ibbenbüren 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
S60 Münster (Westf) Hbf – Nottuln – Darup 20/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 120 min (So)
S70 Münster (Westf) Hbf – Laer – Horstmar – Schöppingen – Heek – Ahaus – Wessum – Ottenstein – Vreden 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
S71 Münster (Westf) Hbf – Schöppingen 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
S90 Münster (Westf) Hbf – Senden – Bösensell – Lüdinghausen – Seppenrade – Olfen – Datteln 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
X80 Bocholt, Bustreff – Bocholt – Rhede – Burlo – Oeding – Vreden – Alstätte – Gronau – Gildehaus – Bad Bentheim 60 min (Mo–Fr), 120 min (Sa–So)
X90 Münster (Westf) Hbf – Senden – Bösensell – Lüdinghausen – Olfen 30 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 120 min (So)
R15 Ibbenbüren – Laggenbeck – Lotte – Osnabrück Hbf 20/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 60/120 min (So)
R16 Mettingen – Westercappeln – Wersen – Büren – Osnabrück Hbf 20 min (Mo–Fr), 30 min (Sa–So)
R19 Lüdinghausen – Selm – Bork – Lünen 30 min (Mo–Fr), 60 min (Sa–So)
R20 Mettingen – Laggenbeck 60 min (Mo–Fr), 60/120 min (Sa), 120 min (So)
R21 Ibbenbüren – Riesenbeck – Bevergern – Hörstel – Rheine 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R22 Münster (Westf) Hbf – Wolbeck – Alverskirchen – Everswinkel (R23 – Warendorf) 20/40 min (Mo–Fr), 30/60 min (Sa), 120 min (So)
R23 (R22 Münster –) Everswinkel – Freckenhorst – Warendorf 60 min (Mo–Fr), 120 min (So)
R24 Mettingen – Ibbenbüren 60 min (Mo–Sa)
R26 Ibbenbüren – Steinbeck – Recke 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R32 Münster (Westf) Hbf – Wolbeck – Albersloh – Sendenhorst 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R33 Sendenhorst – Tönnishäuschen – Enniger – Ennigerloh 60 min (Mo–Fr), 120 min (Sa–So)
R41 Lotte – Leeden – Lengerich 60 min (Mo–Sa)
R41 Münster (Westf) Hbf – Ottmarsbocholt 20/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 120 min (So)
R45 Ibbenbüren – Brochterbeck – Tecklenburg – Lengerich 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R46 Lengerich – Lienen (– Bad Iburg) 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R51 Ahlen – Vorhelm – Enniger 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R51 Coesfeld – Gescher – Hochmoor – Velen – Borken – Rhede – Bocholt – Bocholt, Bustreff 60 min
R55 Ahlen – Sendenhorst 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R61 Greven – Saerbeck – Emsdetten 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R61 Ennigerloh – Neubeckum 60 min (Mo–Fr), 120 min (So)
R61 Coesfeld – Hochmoor – Gescher – Stadtlohn – Vreden 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)

 

R62 Ennigerloh – Neubeckum – Beckum Busbahnhof 30/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 120 min (So)
R63 Warendorf – Freckenhorst – Westkirchen – Ennigerloh 60 min mit Verstärkern (Mo–Sa), 120 min (So)
R66 Lüdinghausen – Ascheberg – Drensteinfurt 60 min (Mo–Fr), 120 min (Sa)
R71 Vreden – Winterswijk 120 min (Mo–Fr), 60 min (Sa)
R72 Münster (Westf) Hbf – Nienberge – Altenberge 30 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 120 min (So)
R72 Beckum Busbahnhof – Diestedde – Wadersloh 60 min (Mo–Fr), 120 min (Sa), Zwei Buspaare (So)

 

R73 Wadersloh – Lippstadt 30/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa), 120 min (So)
R73 Groß Reken – Reken – Klein Reken – Lembeck Busbahnhof 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
R74 Hülsten, Schule – Maria Veen – Groß Reken – Heiden – Borken – Borken, Friedhof 60 min mit Verstärkern (Mo–Fr), 120 min (Sa–So)
R75 Ennigerloh – Oelde 60 min (Mo–Fr), 120 min (Sa)

 

R76 Beckum Busbahnhof – Vellern – Oelde 60 min (Mo–So), 120 min (Sa)
R76 Borken – Südlohn – Stadtlohn – Ahaus 30/60 min (Mo–Fr), 60 min (Sa–So)
R77 Ahaus – Heek – Epe – Gronau 60 min (Mo–Sa), 120 min (So)
N1 Münster (Westf) Hbf – Münster MCC/Halle Münsterland – Albersloh – Sendenhorst – Vorhelm – Ahlen Einzelne Fahrten (Fr auf Sa), 120 min (Sa auf So)
N2 Münster (Westf) Hbf – Telgte – Westbevern – Vadrup – Westbevern – Ostbevern Drei Fahrten (Fr–So)
N3 Münster (Westf) Hbf – Münster MCC/Halle Münsterland – Wolbeck – Alverskirchen – Everswinkel – Freckenhorst – Westkirchen – Ennigerloh – Neubeckum – Beckum Einzelne Fahrten (Fr auf Sa), 120 min (Sa auf So)
N4 Münster (Westf) Hbf – Senden – Bösensell – Ottmarsbocholt – Lüdinghausen Eine Fahrt (Fr auf Sa LH→MS), 120 min (Fr–So)
N5 Münster (Westf) Hbf – Altenberge – Nordwalde – Burgsteinfurt 180 min (Fr–So)
N6 Münster (Westf) Hbf – Laer – Horstmar – Schöppingen – Legden – Holtwick – Höven – Coesfeld Schulzentrum – Coesfeld 120 min (Sa auf So)
N7 (N17 Stadtlohn –) Coesfeld Schulzentrum – Osterwick – Darfeld – Billerbeck – Havixbeck – Münster (Westf) Hbf 240 min (Sa auf So)
N8 Legden, Dorf Münsterland – Holtwick – Höven – Coesfeld Schulzentrum – Coesfeld – Darup – Nottuln – Appelhülsen – Bösensell – Münster (Westf) Hbf 120 min (Sa auf So)
N9 Münster (Westf) Hbf – Sprakel – Greven – Saerbeck – Dörenthe – Ibbenbüren Vier Buspaare (Sa auf So)
N10 Mettingen – Recke – Steinbeck Einzelne Busse (Sa auf So)
N11 Beckum Busbahnhof – Diestedde – Wadersloh – Liesborn – Lippstadt Bustreff Bahnhof 120 min (Sa auf So)
N14 Legden, Dorf Münsterland – Ahaus – Heek – Nienborg – Epe – Gronau 120 min (Sa auf So)
N16 Ibbenbüren – Bevergern – Hörstel – Rheine Zwei Buspaare (Sa auf So)
N17 (N7 Münster–) Coesfeld Schulzentrum – Gescher – Stadtlohn 240 min (Sa auf So)

 

N19 Ibbenbüren – Mettingen – Westerkappeln – Wersen – Osnabrück Vier Buspaare (Sa auf So)
N20 Legden, Dorf Münsterland – Holtwick – Coesfeld Schulzentrum – Coesfeld – Hochmoor – Velen – Borken (N51 – Bocholt) 120 min (Sa auf So)
N51 Bocholt, Bustreff – Bocholt – Rhede – Borken (N20 – Legden) 120 min (Sa auf So)

Eisenbahn-Güterverkehr

Ein Getreidezug der RVM auf dem Weg von Spelle nach Rheine ist hier am Bahnübergang Greßbrook in Rheine-Altenrheine unterwegs.

Die RVM ist der Rechtsnachfolger der Tecklenburger Nordbahn und betreibt die von dieser übernommene Bahnstrecke von Rheine-Altenrheine über Mettingen nach Osnabrück-Eversburg im Güterverkehr. Es ist eine Diesellokomotiven vorhanden (eine MaK G 1600 BB mit der Nummer 61), zwei weitere (KHD DG 1200 BBM mit den Nummern 28 und 45) wurden 2017 verkauft.[6] Außerdem besitzt die RVM seit September 2018 eine dieselelektrische Lok des Typs Vossloh DE 18 mit der Nummer 55. Bei größerem Verkehrsaufkommen werden gelegentlich weitere Lokomotiven von den weiteren Bahngesellschaften der Westfälischen Verkehrsgesellschaft eingesetzt.

Seit 2001 betreibt die RVM außerdem die Bahnstrecke Rheine–Spelle, die sie zuvor von der DB gepachtet hat. Der größte Teil des Verkehrsaufkommens resultiert heute aus diesem Streckenabschnitt; so wird in Spelle die Firma Rekers, ein Hersteller von Betonfertigteilen, mit Kies beliefert. Die dort gefertigten Bauteile werden zu verschiedenen Großbaustellen transportiert, über weite Strecken auch mit der Bahn. Ebenso wird am Speller Bahnhof die Landmaschinenfabrik Krone bedient. Auch das Güterverkehrszentrum in Altenrheine sorgte zeitweise für recht starken Güterverkehr.

Im Jahr 2015 wurde durch die Gemeinde Spelle ein Anschlussgleis zum Hafen Spelle-Venhaus errichtet, so dass in den folgenden Jahren mit einem Anstieg der Beförderungsleistung zu rechnen ist. Vor allem Futtermittel, Getreide, Mehl und Baustoffe sollen hier umgeschlagen werden.

Tochtergesellschaft

Als 100%ige Tochtergesellschaft der RVM fungiert die Verkehrsbetrieb Kipp GmbH (VBK) mit Sitz in Lengerich.

Galerie

  • Doppelstock-Schnellbus für die Linie S90 Münster – Senden – Lüdinghausen am Hauptbahnhof Münster.
    Doppelstock-Schnellbus für die Linie S90 Münster – Senden – Lüdinghausen am Hauptbahnhof Münster.
  • RVM-RegioBus (Citaro G) als SchnellBus am Hauptbahnhof Münster
    RVM-RegioBus (Citaro G) als SchnellBus am Hauptbahnhof Münster
  • Citaro-Überland-Gelenkbus in Schnellbusausführung für die S20 und S30
    Citaro-Überland-Gelenkbus in Schnellbusausführung für die S20 und S30
  • Für den NachtBus hat die RVM zusammen mit der Provinzial eine eigene Lackierung entwickelt
    Für den NachtBus hat die RVM zusammen mit der Provinzial eine eigene Lackierung entwickelt
  • RVM-RegioBus im alten Farbschema in Osnabrück
    RVM-RegioBus im alten Farbschema in Osnabrück
  • Lok 45 in Rheine
    Lok 45 in Rheine
Commons: Regionalverkehr Münsterland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c Geschäftsbericht 2019, S. 14 (Memento des Originals vom 19. September 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rvm-online.de (PDF; 1 MB)
  2. ↑ a b Geschäftsbericht 2019, S. 16 (Memento des Originals vom 19. September 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.rvm-online.de (PDF; 1 MB)
  3. ↑ Geschäftsbericht 2019, S. 18 (Memento vom 19. September 2020 im Internet Archive) (PDF; 1 MB). Abgerufen am 31. März 2024.
  4. ↑ Geschäftsbericht 2019, S. 15 (Memento vom 19. September 2020 im Internet Archive) (PDF; 1 MB). Abgerufen am 31. März 2024.
  5. ↑ 2019, S. 20 (Memento vom 19. September 2020 im Internet Archive) (PDF; 1 MB). Abgerufen am 31. März 2024.
  6. ↑ Armin Mühl: Rangierspiele am Dortmund-Ems-Kanal. In: eisenbahn-magazin. Nr. 3, 2018, ISSN 0342-1902, S. 42.
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