Projekt 1355

Projekt 1355 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsche Demokratische Republik DDR Schiffstyp Luftkissenfahrzeug Klasse Einzelschiff Bauwerft VEB Roßlauer Schiffswerft, Roßlau Indienststellung Mai 1963 Außerdienststellung Oktober 1963

Schiffsmaße und Besatzung Länge 14 m (Lüa) Breite 3,7 m Verdrängung 10 tn.l.   Besatzung 2 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Schwezow M-11FR-Flugmotoren Höchst­geschwindigkeit 21 kn (39 km/h)

Das Projekt 1355 war ein Luftkissenfahrzeug der Volksmarine der DDR und diente als Versuchsboot zur Erforschungen im Hochgeschwindigkeitsbereich.

Das Projekt 1355 wurde vom Institut für Schiffsbautechnik Wolgast Ende 1960 entwickelt. Ab August 1962 baute die Roßlauer Schiffwerft ein Versuchsluftkissenfahrzeug, welches im März 1963 fertiggestellt wurde.

Zur Erzeugung des Auftriebs und des Vortriebs für das 14 Meter lange und 3,70 Meter breite Boot wurden zwei 5-Zylinder Sternmotoren genutzt. Diese waren M-11Fr Motoren, die aus bis 1958 genutzten Jak-18 Schulflugzeugen der Luftstreitkräfte der Nationalen Volksarmee der DDR stammten.

Von April bis Oktober 1963 wurde das Boot auf der Müritz erprobt. Bei den Versuchsfahrten konnte jedoch nicht die erforderliche Stabilität des Luftkissenfahrzeugs erreicht werden, worauf die Entwicklung abgebrochen wurde.

Das Boot stand danach mehrere Jahre im Armeemuseum Dresden als Ausstellungsstück. Fragmente und Reste gingen nach 1990 zurück nach Wolgast. Sein weiterer Verbleib ist unbekannt.

• Knut Schäfer: DDR Volksmarine: Schiffe des Seehydrografischen Dienstes, Versuchsschiffe und Schiffe der Grenzbrigade Küste 1949–1990. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-613-03552-2.
• Siegfried Breyer, Peter Joachim Lapp: Die Volksmarine der DDR. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1985, ISBN 3-7637-5423-7, S. 232.