Pont Vieux (Albi)

Pont Vieux
Die Pont Vieux über dem Tarn vor dem Bischofsviertel mit der Kathedrale Sainte-Cécile
Nutzung	Straßenbrücke
Querung von	Tarn
Ort	Albi
Konstruktion	Bogenbrücke
Gesamtlänge	151 m
Breite	~ 8 m
Anzahl der Öffnungen	neun
Längste Stützweite	21,40 m
Fertigstellung	~ 1040
Zustand	vielfach erneuert
Lage
Koordinaten	43° 55′ 53″ N, 2° 8′ 40″ O43.9313888888892.1443888888889
Unterstromseitige, westliche Seite der Brücke

Die Pont Vieux (Alte Brücke) ist die älteste Brücke über den Tarn in Albi, der Hauptstadt des Départements Tarn in der französischen Region Okzitanien.

Sie verbindet die südlich des Flusses auf einem Hügel liegende Altstadt mit dem Bischofsviertel und der Kathedrale Sainte-Cécile mit dem neueren Stadtviertel Madeleine nördlich des Flusses.

Unmittelbar flussaufwärts von der Brücke leitet eine schräg zur Fließrichtung eingebaute Sohlschwelle das Flusswasser zu den früher dort am Ufer stehenden Mühlen und heute zu einem Wasserkraftwerk. Etwa 200 m oberhalb der Pont Vieux steht die Pont Neuf (Pont du 22 Août 1944), die wichtigste Straßenbrücke Albis. Etwas mehr als 500 m unterhalb von ihr steht die eingleisige Eisenbahnbrücke mit der angebauten Passerelle.

Die 151 m lange und etwa 8 m breite Brücke hat neun Öffnungen, davon sieben bis zu 21,40 m weite Spitzbögen aus weißem Werksteinmauerwerk mit später vorgemauerten Segmentbögen und zwei schmalen Rundbögen an den beiden Ufern. Die beiden Bögen vor dem linken, südlichen Ufer sind etwas kleiner, der dortige schmale Rundbogen dient heute als Durchlass für die Promenade du Tarn. Die späteren Erweiterungen, bei der auch Teile der existierenden Bögen erneuert wurden, wurde in dem für Albi typischen rotbraunen Ziegelmauerwerk ausgeführt. Die breiten Pfeiler sind oberstromseitig durch große Eisbrecher geschützt. Zum Schutz vor Auskolkung sind die Pfeiler von rechteckigen künstlichen Inseln umgeben.

Die erste Pont du Tarn, wie sie in den ersten Jahrhunderten schlicht hieß, wurde um 1040 gebaut und nach den wiederkehrenden Hochwassern immer wieder aufgebaut. Die ältesten Teile der heutigen Brücke stammen aus dem 13. Jahrhundert, als die Brücke wahrscheinlich zwischen 1230 und 1240 neu gebaut wurde. Sie konnte nur von Personen und Lasttieren benutzt werden, für Fuhrwerke war sie zu schmal. Auf der Brücke stand ein befestigter Brückenturm und eine Kapelle, ihre beiden Enden waren durch Zugbrücken gesichert (die später durch die schmalen Rundbögen ersetzt wurden). Für die Benutzung der Brücke wurde Maut erhoben, allerdings nur für die über sie transportierten Güter. Einen umfangreiche Gebührenliste aus dem Jahr 1245 enthält 200 mautpflichtige Artikel. Die Maut diente dem Unterhalt der Brücke, aber auch der Stadtmauern.

Nachdem die Befestigungen entfernt waren, wurden im 16. Jahrhundert auf den Pfeilern Fachwerkhäuser errichtet, die aber nach der Flut von 1766 wieder abgerissen wurden.

1820 wurde die Straße erneuert und die Brücke so durch die vorgemauerten Bögen verbreitert, dass sie auch von sich begegnenden Fuhrwerken benutzt werden konnte.^[1][2]

Die Pont Vieux ist seit 1921 als Monument historique denkmalgeschützt.^[3] 2010 wurde sie als Teil des Bischofsviertels in die Liste des UNESCO-Welterbes aufgenommen.^[4]

Ab 2023 wurde die Brücke grundlegend saniert; dabei wurde eine von außen nicht sichtbare Stahlbetonplatte eingebaut. Ende Mai 2025 wurde sie als vorwiegend den Fußgängern dienende Brücke mit Einbahnstraßenregelung für den geringen Kfz-Verkehr vom Bischofsviertel nach Norden wiedereröffnet.^[5][6]

Commons: Pont Vieux – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Die Alte Brücke auf albi-tourisme.fr
2. ↑ Pont-vieux d'Albi : sur les traces d'un ouvrage millénaire avec un historien du Tarn auf france3-regions.franceinfo.fr
3. ↑ Vieux pont auf pop.culture.gouv.fr
4. ↑ Cité épiscopale d'Albi auf whc.unesco.org
5. ↑ Restauration du Pont-Vieux et aménagement de la rue Rinaldi à Albi auf grand-albigeois.fr
6. ↑ Restauration Pont-Vieux / Rue Rinaldi auf albi.fr