Philippe Maillard-Brune
Philippe Marie Maillard-Brune (* 25. Februar 1910 in Meudon; † 27. August 2007 in Neuilly-sur-Seine) war ein französischer Autorennfahrer.
Ausbildung
Philippe Maillard-Brunes Vater war Arzt in seinem Heimatort und er selbst machte in den 1920er-Jahren beim französischen Flugzeughersteller Ateliers d’Aviation Louis Breguet eine Ausbildung zum Motoren-Techniker. Daneben begann er auf einer von seinem Vater finanzierten Gnome et Rhône Amateur-Motorradrennen zu fahren. Nach dem Abschluss seiner Ausbildung ging er nach Paris und arbeitete in der Flugmotoren-Abteilung Gnome et Rhône. Anfang der 1930er-Jahre wechselte er zum französischen MG-Importeur Moto-Comptoir, wo er die Leitung des Vertriebs übernahm.
Karriere als Rennfahrer
Bei Moto-Comptoir lernte er Jacques Menier, den Eigentümer des Schokoladeproduzenten Menier Chocolate, kennen. Menier war damals einer der reichsten Männer Frankreichs und finanzierte in der Folge die Fahrerkarriere von Philippe Maillard-Brune. Maillard-Brune startete dreimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 1935 mit dem neunten Gesamtrang seine beste Platzierung im Schlussklassement erreichte. Seine größten Erfolge gelangen ihm beim Bol d’Or, den er 1934 und 1935 gewann.[1][2]
Nach der Befreiung Frankreichs noch vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs, während dessen er unter anderem als Mitglied der Résistance angehörte, wurde er 1944 Geschäftsführer des Autodrome de Linas-Montlhéry. In dieser Position blieb er bis zu seiner Pensionierung 1976. Er starb 2007 im hohen Alter von 97 Jahren im Amerikanischen Krankenhaus Paris.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1934 |  Philippe Maillard-Brune
|
MG J-Type Midget | Charles Druck
|
Ausfall | Motorschaden |
| 1935 | Philippe Maillard-Brune
|
MG Magnette K3 | Charles Druck
|
Rang 9 und Klassensieg | |
| 1937 | Automobiles Gordini
|
Simca-Fiat 508S Balilla | Amédée Gordini
|
Ausfall | Kein Benzin |
