Der Peugeot Typ 501 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem von 1913 bis 1914 im Werk Sochaux 201 Exemplare produziert wurden.
Die Fahrzeuge besaßen einen Vierzylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 1.847 cm³ Hubraum 10 PS.
Bei einem Radstand von 280 cm und einer Spurbreite von 135 cm betrug die Fahrzeuglänge zwischen 400 cm und 450 cm, die Fahrzeugbreite 180 cm und die Fahrzeughöhe zwischen 160 cm und 270 cm. Die Karosserieform Lieferwagen bot Platz für zwei Personen, das Taxi für sechs Personen.
Die für ein Peugeot-Modell der 1910er-Jahre untypische Typenbezeichnung hat ihren Ursprung daher, dass es sich um ein Nutzfahrzeugchassis handelt.
Literatur
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7
Zeitleiste ab 1945
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Auf Basis eines Mercedes-Benz
Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
Auf Basis eines Mitsubishi
Auf Basis eines Fiat
Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
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Zeitleiste 1889–1945
[1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet