Der Peugeot Typ 108 ist ein frühes Automodell des französischen Automobilherstellers Peugeot, von dem 1908 im Werk Audincourt 301 Exemplare produziert wurden.
Die Fahrzeuge besaßen einen Zweizylinder-Viertaktmotor, der vorne angeordnet war und über Kardan die Hinterräder antrieb. Der Motor leistete aus 1527 cm³ Hubraum 10 PS.
Bei einem Radstand von 255,5 cm und einer Spurbreite von 135 cm betrug die Fahrzeuglänge 400 cm, die Fahrzeugbreite 180 cm und die Fahrzeughöhe je nach Aufbau zwischen 160 cm und 270 cm. Die Karosserieform Droschke bot Platz für vier Personen, der Lieferwagen für zwei Personen.
Einstufung im französischen Steuer- und Versicherungssystem
Der Wagen hatte eine Einstufung von 6 CV.
Literatur
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01351-7.
Zeitleiste ab 1945
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Auf Basis eines Mercedes-Benz
Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
Auf Basis eines Mitsubishi
Auf Basis eines Fiat
Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
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Zeitleiste 1889–1945
[1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet