Petit Le Mans 2024

Das 27. Petit Le Mans, auch Motul Petit Le Mans 2024, fand am 12. Oktober 2024 auf der Rennstrecke von Road Atlanta statt und war der elfte und letzte Wertungslauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship dieses Jahres.
Das Rennen
Glück im Unglück hatten Sébastien Bourdais, Renger van der Zande und Scott Dixon im siegreichen Cadillac V-Series.R. Nach zwei Durchfahrtsstrafen und einem von der Rennleitung angeordnetem Boxenstopp, bei dem ein falsche Daten übermittelnder Drehmomentsensor getauscht werden musste, hatte das Trio bereits zwei Runden auf das Führungsfahrzeug verloren. Durch geschickte Boxenstopps während diverser Gelbphasen lag der Cadillac dreißig Minuten vor dem Rennschluss wieder an der zweiten Stelle der Gesamtwertung. Bei der ersten sich bietenden Gelegenheit überholte Renger van der Zande den vor ihm fahrenden Porsche 963 von Nick Tandy und gab die Führung bis zum Rennende nicht mehr ab. Wenige Minuten vor dem Fallen der Zielflagge fiel beim Cadillac erst das Vorder- dann das Rücklicht aus und van der Zande musste ohne Beleuchtung durch die Nacht fahren. Der Niederländer hatte Glück, da die Rennleitung diesmal nicht Eingriff und den Wagen die letzten Runden ohne Licht fahren ließ. Eine erstaunliche Entscheidung, da ein unbeleuchtetes Fahrzeug beinahe einen schweren Unfall ausgelöste hätte. Nach einer Kollision stand der Ford Mustang GT3 von Corey Lewis gegen die Fahrtrichtung mitten auf der Fahrbahn. Ricky Taylor kam im Acura ARX-06 inzwischen anderen Fahrzeuge an der Unfallstelle vorbei und traf den für ihn nicht gleich sichtbaren Ford an der Seite. Der irreparable Schaden führte zum Ausfall des Acura.
Porsche Penske Motorsport gewann sowohl die Team- als auch Fahrerwertung der IMSA-Serie 2024. Hinter den Teamkollegen Mathieu Jaminet/Nick Tandy/Kévin Estre kamen Dane Cameron und Felipe Nasr (Dritter Fahrer war Matt Campbell) als Dritte ins Ziel und gewannen die Fahrerwertung.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GTP | 01 | Cadillac V-Series.R | 443 | ||||
| 2 | GTP | 6 | Porsche 963 | 443 | ||||
| 3 | GTP | 7 | Porsche 963 | 443 | ||||
| 4 | GTP | 24 | BMW M Hybrid V8 | 442 | ||||
| 5 | GTP | 31 | Cadillac V-Series.R | 442 | ||||
| 6 | GTP | 5 | Porsche 963 | 441 | ||||
| 7 | GTP | 40 | Acura ARX-06 | 440 | ||||
| 8 | LMP2 | 11 | Oreca 07 | 435 | ||||
| 9 | LMP2 | 74 | Oreca 07 | 435 | ||||
| 10 | LMP2 | 18 | Oreca 07 | 435 | ||||
| 11 | LMP2 | 52 | Oreca 07 | 435 | ||||
| 12 | LMP2 | 8 | Oreca 07 | 435 | ||||
| 13 | LMP2 | 88 | Oreca 07 | 434 | ||||
| 14 | LMP2 | 99 | Oreca 07 | 432 | ||||
| 15 | GTP | 63 | Lamborghini SC63 | 430 | ||||
| 16 | LMP2 | 20 | Oreca 07 | 417 | ||||
| 17 | GTD-Pro | 19 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 413 | ||||
| 18 | GTD-Pro | 62 | Ferrari 296 GT3 | 413 | ||||
| 19 | GTD-Pro | 23 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 413 | ||||
| 20 | GTD-Pro | 027 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 413 | ||||
| 21 | GTD-Pro | 3 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 413 | ||||
| 22 | GTD Pro | 65 | Ford Mustang GT3 | 412 | ||||
| 23 | GTD-Pro | 1 | BMW M4 GT3 | 412 | ||||
| 24 | GTD-Pro | 64 | Ford Mustang GT3 | 411 | ||||
| 25 | GTD | 34 | Ferrari 296 GT3 | 411 | ||||
| 26 | GTD | 78 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 411 | ||||
| 27 | GTD | 12 | Lexus RC F GT3 | 410 | ||||
| 28 | GTD | 023 | Ferrari 296 GT3 | 410 | ||||
| 29 | GTD | 45 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 410 | ||||
| 30 | GTD | 21 | Ferrari 296 GT3 | 410 | ||||
| 31 | GTD | 70 | Ferrari 296 GT3 | 410 | ||||
| 32 | GTD | 57 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 410 | ||||
| 33 | GTD | 96 | BMW M4 GT3 | 409 | ||||
| 34 | GTD-Pro | 9 | McLaren 720S GT3 Evo | 408 | ||||
| 35 | GTD | 80 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 408 | ||||
| 36 | GTD-Pro | 80 | Ferrari 296 GT3 | 408 | ||||
| 37 | GTD-Pro | 77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 408 | ||||
| 38 | GTD | 13 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 407 | ||||
| 39 | GTD | 66 | Acura NSX GT3 Evo22 | 406 | ||||
| 40 | GTD | 83 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 404 | ||||
| 41 | GTD | 47 | Ferrari 296 GT3 | 402 | ||||
| 42 | GTD-Pro | 4 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 357 | ||||
| 43[1] | GTD | 32 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 410 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 44 | GTP | 10 | Acura ARX-06 | 405 | ||||
| 45 | GTD | 86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 397 | ||||
| 46 | GTD | 120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 373 | ||||
| 47 | GTD | 55 | Ford Mustang GT3 | 372 | ||||
| 48 | LMP2 | 22 | Oreca 07 | 248 | ||||
| 49 | GTP | 25 | BMW M Hybrid V8 | 170 | ||||
| 50 | GTP | 85 | Porsche 963 | 160 | ||||
| 51 | LMP2 | 2 | Oreca 07 | 116 | ||||
| 52 | GTD-Pro | 14 | Lexus RC F GT3 | 113 | ||||
| 53 | GTD | 44 | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | 14 | ||||
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| GTP | Cadillac V-Series.R | Gesamtsieg | |||
| LMP2 | Oreca 07 | Rang 8 | |||
| GTD-Pro | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | Rang 17 | |||
| GTD | Ferrari 296 GT3 | Rang 25 |
Renndaten
- Gemeldet: 53
- Gestartet: 53
- Gewertet: 43
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken
- Streckenlänge: 4,088 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 10:00:36.290 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 443
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1810,984 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Jack Aitken – Cadillac V-Series.R (#31) – 1:09,639
- Schnellste Rennrunde: Romain Grosjean – Lamborghini SC63 (#63) – 1:11,981
- Rennserie: 11. Lauf zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Ursprünglich an der 28. Stelle der Gesamtwertung klassiert; Rückversetzung wegen falschem Reifendruck
| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Indianapolis 2024 |
IMSA WeatherTech SportsCar Championship | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 2025 |