Opel Mokka B

Opel
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Opel Mokka B (2021–2024)
Mokka
Produktionszeitraum seit 2021
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombi
Motoren Ottomotoren:
1,2 Liter
(74–107 kW)
Dieselmotor:
1,5 Liter (81 kW)
Elektromotoren:
100–207 kW
Länge 4150–4151 mm
Breite 1787–1791 mm
Höhe 1506–1534 mm
Radstand 2557–2561 mm
Leergewicht 1270–1672 kg

Vorgängermodell Opel Mokka A
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[1] 4 Sterne

Der Opel Mokka B ist ein Kompakt-SUV des deutschen Automobilherstellers Opel, welcher zum Stellantis-Konzern gehört. Das Fahrzeug basiert auf der Common Modular Platform und wird auf dem europäischen Festland und in der Republik Irland unter der Marke Opel angeboten. Im Vereinigten Königreich wird es als Vauxhall Mokka vermarktet.

Modellgeschichte

Nachdem die Produktion des rund 12 Zentimeter längeren Vorgängermodells Mokka A auf Basis der Gamma-II-Plattform von GM Korea im Juni 2019 auslief, präsentierte Opel ein Jahr später den Mokka B zunächst als batterieelektrisch angetriebenen Opel Mokka-e. Im September 2020 stellte der Hersteller auch konventionell angetriebene Versionen mit Otto- und Dieselmotoren vor.[2] Seit Spätsommer 2020 ist das SUV bestellbar, die Auslieferungen begannen Anfang 2021.[3] Im Januar 2021 wurde bekannt, dass Opel Bestellungen für den Mokka-e stornieren muss, da die Produktionskapazitäten im französischen Poissy nicht ausreichen.[4] Auf 700 Exemplare limitiert ist das Sondermodell Individual, das im März 2022 auf Basis des stärksten Benziners in den Handel kam.[5] Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Opel im Oktober 2024.[6] Auf der IAA Mobility im September 2025 präsentierte Opel die sportliche Version GSE.[7]

Optisch läutet Opel mit dem Mokka B eine neue Designsprache ein. Insbesondere die „Vizor“ genannte Frontpartie in Anlehnung an den Opel Manta[8] soll künftig weitere Opel-Modelle zieren.[3] Auch weitere Merkmale werden von der 2018 vorgestellten Designstudie Opel GT X Experimental übernommen.[9]

Die technische Basis teilt sich der Mokka B unter anderem mit dem Peugeot 2008 II und dem DS 3 Crossback.[2]

  • Opel Mokka GS-Line, Heckansicht
    Heckansicht
  • Opel Mokka Facelift, Frontansicht
    Opel Mokka (seit 2024)
  • Opel Mokka Innenraum
    Innenraum (2021–2024)
  • Kofferraum
    Kofferraum
  • Opel Mokka-e, Frontansicht, Elektroversion
    Opel Mokka-e (2021–2024)
  • Opel Mokka-e, Heckansicht, Elektroversion
    Heckansicht
  • Vauxhall Mokka-e (2021–2024)
    Vauxhall Mokka-e (2021–2024)
  • Opel Mokka-e Facelift, Frontansicht, Elektroversion
    Opel Mokka-e (seit 2024)
  • Opel Mokka-e Facelift, Heckansicht, Elektroversion
    Heckansicht
  • Opel Mokka-e GSE, Frontansicht, Sportversion
    Opel Mokka-e GSE (seit 2025)
  • Opel Mokka-e GSE, Heckansicht, Sportversion
    Heckansicht
  • Opel Mokka Innenraum
    Innenraum (seit 2024)

Sicherheit

Im Sommer 2021 wurde der Mokka B vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt vier von fünf möglichen Sternen.[10]

Technische Daten

Der im Juni 2020 vorgestellte Mokka-e übernimmt den Elektroantrieb aus dem Opel Corsa-e. Da die Stirnfläche sowie die Masse gegenüber dem Corsa-e höher ausfallen, sinkt die Reichweite nach WLTP auf 324 km. Der Akkumulator mit einer Kapazität von 50 kWh soll an einer 100 kW-Gleichstrom-Säule in 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent wieder aufgeladen werden können. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 150 km/h elektronisch begrenzt.[2] Im Dezember 2022 wurde der Elektroantrieb überarbeitet.[11]

Auf Seiten der Verbrennungsmotoren bietet Opel die aus dem Peugeot 2008 II und DS 3 Crossback bekannten 1,2-Liter-Ottomotoren und 1,5-Liter-Dieselmotoren an.[3] Seit Frühjahr 2024 ist auch ein Mild-Hybrid erhältlich.[12] Im GSE leistet ein Elektromotor maximal 207 kW (281 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei 200 km/h.[7]

1.2 Turbo 1.2 Turbo Mild-Hybrid 1.5 Diesel Mokka-e Mokka Electric GSE
Bauzeitraum 01/2021–11/2023 11/2023–10/2024 01/2021–11/2023 seit 11/2023 08/2023–11/2023 seit 11/2023 05/2024–03/2025 seit 03/2025 01/2021–08/2023 01/2021–10/2024 seit 12/2023 seit 09/2025
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Dieselmotor Elektromotor EMR3 von Vitesco Technologies Elektromotor EMR4 von Vitesco Technologies Elektromotor
Motoraufladung Turbolader —
Hubraum 1199 cm³ 1499 cm³ —
max. Leistung bei min−1 74 kW (100 PS) / 5000 96 kW (130 PS) / 5500 100 kW (136 PS) / 5500 107 kW (145 PS) / 5500 81 kW (110 PS) / 3500 100 kW (136 PS) / 3700 115 kW (156 PS) 207 kW (281 PS)
max. Drehmoment bei min−1 205 Nm / 1750 230 Nm / 1750 250 Nm / 1750 260 Nm / 0–3700 345 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional — (8-Stufen-Automatikgetriebe) —
Messwerte
Leergewicht 1270 kg 1275 kg
(1295 kg) 		1294 kg 1275 kg 1317 kg 1362 kg 1295 kg 1598 kg 1632 kg 1672 kg
Höchstgeschwindigkeit 188 km/h 202 km/h
(200 km/h) 		203 km/h 204 km/h 208 km/h 209 km/h 190 km/h 150 km/h 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,6 s 9,1 s
(9,2 s) 		8,9 s 9,1 s 8,9 s 8,2 s 10,8 9,0–9,2 s 9,0 s 5,9 s
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		4,6 l Super 5,7 l Super 4,5 l Super
(4,8 l Super) 		6,1 l Super 5,2–6,2 l Super 5,7 l Super 4,9 l Super 3,8 l Diesel 15,8–16,2 kWh 15,2–15,5 kWh 18,5 kWh
CO2-Emissionen, kombiniert 104 g/km 128 g/km 103 g/km
(111 g/km) 		137 g/km 118–139 g/km 128 g/km 110 g/km 100 g/km —
Tankinhalt 44 l —
Batteriekapazität (Lithium-Ionen-Polymer)
(Brutto / Netto) 		— 50 kWh / 48,1 kWh 54 kWh / 50,8 kWh
elektrische Reichweite nach WLTP — bis zu 338 km bis zu 407 km bis zu 336 km
Abgasnorm Euro 6d Euro 6e Euro 6d Euro 6e Euro 6d Euro 6e Euro 6d —

Werte in runden Klammern ( ) gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Einzelnachweise

  1. ↑ Opel/Vauxhall Mokka. In: euroncap.com. Abgerufen am 7. Juli 2021.
  2. ↑ a b c Stefan Leichsenring: Opel Mokka (2020): Neues Kleinwagen-SUV startet Anfang 2021. In: de.motor1.com. 24. Juni 2020, abgerufen am 25. Juli 2020.
  3. ↑ a b c Torsten Seibt, Thomas Harloff: Neuer Opel Mokka (2021): Mokka-e ist stärker als alle Verbrenner-Modelle. In: auto-motor-und-sport.de. 2. September 2020, abgerufen am 2. September 2020.
  4. ↑ Stefan Leichsenring: Opel Mokka-e (2021) hat offenbar ernste Lieferschwierigkeiten. In: de.motor1.com. 11. Januar 2021, abgerufen am 11. Januar 2021.
  5. ↑ Roland Hildebrandt: Opel Mokka Individual (2022): Schickes Sondermodell. In: de.motor1.com. 14. März 2022, abgerufen am 14. März 2022.
  6. ↑ Roland Hildebrandt: Opel Mokka (2025): Sehr unauffälliges Facelift. In: de.motor1.com. 22. Oktober 2024, abgerufen am 23. Oktober 2024.
  7. ↑ a b Elias Holdenried: Opel Mokka GSE: 207 kW starke Sportversion des Elektro-Crossovers. In: electrive.net. 23. Juli 2025, abgerufen am 23. Juli 2025.
  8. ↑ Roland Hildebrandt: Opel Mokka (2020): So sieht die Frontpartie aus. In: de.motor1.com. 10. Juni 2020, abgerufen am 25. Juli 2020.
  9. ↑ Roland Hildebrandt: Opel GT X Experimental: Der Mokka von morgen? In: de.motor1.com. 22. August 2018, abgerufen am 25. Juli 2020.
  10. ↑ Thomas Harloff: Euro NCAP-Crashtest 2021: Opel Mokka und Renault Kangoo nur mit vier Sternen. In: auto-motor-und-sport.de. 7. Juli 2021, abgerufen am 7. Juli 2021.
  11. ↑ Stefan Leichsenring: Opel Mokka Electric mit neuem 115-kW-Antrieb und 54-kWh-Akku. In: insideevs.de. 14. Dezember 2022, abgerufen am 14. Dezember 2022.
  12. ↑ Benja Hiller: Opel Mokka (2024): Jetzt auch als Hybrid mit 48-Volt-Technologie. In: de.motor1.com. 13. Juni 2024, abgerufen am 15. Juni 2024.
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