Oberleitungsbus Ulaanbaatar

Der Oberleitungsbus Ulaanbaatar war das einzige Oberleitungsbus-System in der Mongolei. Der Oberleitungsbusverkehr in der Hauptstadt Ulaanbaatar wurde am 29. Oktober 1987 eröffnet und bestand zeitweise aus den vier Linien 2, 4, 5 und 6. Sie wurden überwiegend von etwa 40 Wagen des Typs SiU-9 bedient, diese wurden seinerzeit aus der Sowjetunion importiert. Seit 2007 kamen auch neuere Modelle aus Russland zum Einsatz, ferner wurde im gleichen Jahr ein Hyundai-Omnibus zu einem Oberleitungsbus umgebaut.^[1]

In Ulaanbaatar werden Obusse wegen ihrer Kraft auch Ziegenwagen genannt.^[2]

Zum 31. Dezember 2024 wurden die zuletzt ausschließlich vorhandenen Obusse des Typs JEA-800D ausgemustert und die letzte betriebene Linie 2 eingestellt. Die Anschaffung von 50 neuen Obussen ist beabsichtigt.^[3]

Commons: Oberleitungsbusse in Ulaanbaatar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Die Obusstadt Ulaanbaatar auf www.trolleymotion.ch

1. ↑ J. Lehmann: Ulan Bator (Ulaanbaatar) [MN] - Neue Trolleybusse. In: trolleymotion.eu. 28. Juli 2008, abgerufen am 20. Juni 2023. 
2. ↑ Richard Deiss: Silberling und Bügeleisen: 1000 Spitznamen in Transport und Verkehr und was dahinter steckt. 4. Auflage. Books on Demand, Norderstedt 2019, ISBN 978-3-8391-6269-9, S. 69 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche [abgerufen am 20. Juni 2023]). 
3. ↑ Ulaanbaatar: Nachrichten/Chronik