Monge (U-Boot, 1932)

Monge

Schiffsdaten Flagge Frankreich Frankreich Schiffstyp U-Boot Klasse Redoutable-Klasse (1500-Tonnen-Typ) Bauwerft F. Chantier de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer Kiellegung 15. September 1927 Stapellauf 25. Juni 1929 Indienststellung 19. Juni 1932 Verbleib Am 8. Mai 1942 vor Madagaskar von britischen Zerstörern versenkt.

Schiffsmaße und Besatzung Länge 92,3 m (Lüa) 92,0 m (Lpp) Breite 8,2 m Tiefgang (max.) 4,7 m Verdrängung über Wasser: 1.570 ts unter Wasser: 2.084 ts   Besatzung 61 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotoren 2 × Elektromotor (1.000 PS) Maschinen­leistung 6.000 PS (4.413 kW) Höchst­geschwindigkeit 17 kn (31 km/h) Propeller 2

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius über Wasser (10 kn): 10.000 sm unter Wasser (7 kn): 100 sm Tauchzeit 45–50 s Tauchtiefe, normal 80 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 10 kn (19 km/h)

Bewaffnung 1 × Deckgeschütz 10,0 cm L/40 2 × Fla-MG 13,2 mm 9 × Torpedorohr ⌀ 55,0 cm (4 vorn, 3 mittschiffs, 2 hinten) 2 × Torpedorohr ⌀ 40,0 cm Sensoren Hydrophon

Sonstiges Registrier­nummern Kennung: Q 144

Die Monge (Kennung: Q 144) war ein U-Boot der Redoutable-Klasse (1500-Tonnen-Typ) der französischen Marine, das von 1932 bis 1942 in Dienst stand.

Die spätere Monge wurde am 15. September 1927 auf der Werft F. Chantier de la Méditerranée La Seyne-sur-Mer auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 25. Juni 1929 und die Indienststellung am 19. Juni 1932. Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges im September 1939 war das U-Boot der 1. Flottille der 5. U-Boot-Division (5ième division sous-marine, DSM) zugeteilt und war in Toulon stationiert.

Nach der Niederlage Frankreichs im Sommer 1940 wurde die Monge in die neu aufgestellten vichy-französischen Seestreitkräfte integriert und verlegte im Herbst 1940, gemeinsam mit dem U-Boot Pégase und dem Tanker Lot, nach Französisch-Indochina. Im März 1941 erreichte dieser Verband Saigon. Für rund ein halbes Jahr verblieb das U-Boot in Fernost, ehe im September 1941 der Verlegungsbefehl nach Diego Suarez erfolgte, um die Verteidigung der noch vom Vichy-Regime kontrollierten Insel Madagaskar zu verstärken. Ab dem 7. Oktober 1941 operierte die Monge von Diego Suarez aus und unternahm in den folgenden Monaten Patrouillenfahrten entlang der Küsten Madagaskars sowie zwischen Madagaskar und Réunion.

Im Mai 1942 landeten die Briten und weitere Commonwealth-Truppen im Rahmen der Operation Ironclad auf der strategisch wichtigen Insel Madagaskar, weil die Alliierten im Rahmen des Pazifikkrieges eine japanische Invasion auf der Insel befürchteten und dieser zuvorkommen wollten.

Während der alliierten Invasion wurde die Monge (Capitaine de Corvette Marcel A. J. Delort) in den Morgenstunden des 8. Mai 1942, nach einem erfolglosen Torpedoangriff auf den britischen Flugzeugträger Indomitable, vor Diego Suarez von den britischen Zerstörern Active und Panther aufgespürt und mit Wasserbomben versenkt. Die gesamte Besatzung von 69 Mann, darunter auch der Kommandant Delort, ging mit dem U-Boot unter.^[1]

• Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg. (Technik – Klassen – Typen. Eine umfassende Enzyklopädie). 5. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01252-9.

• Monge im uboat.net (englisch)
• Redoutable-Klasse auf Navypedia (englisch)

1. ↑ Monge 1942 – Sous Marin. In: Association Aux Marins: Mémorial national des marins morts pour la France. 2025, abgerufen am 29. Juni 2025 (französisch).