McMurtry Spéirling

McMurtry Automotive
Bild
Bild
McMurtry Spéirling, 2022
Spéirling
Produktionszeitraum 2021
Klasse Rennwagen
Karosserieversionen Coupé
Motoren Elektromotoren: 745 kW[1]
Länge 3400 mm
Breite 1580 mm
Höhe 1050 mm
Radstand 2000 mm
Leergewicht 980[1] kg

Nachfolgemodell McMurtry Spéirling Pure

Der McMurtry Spéirling ist ein einsitziges Elektroauto, Rennwagen[2] und Konzeptfahrzeug, das der Öffentlichkeit während des Goodwood Festival of Speed im Jahr 2021 erstmals gezeigt wurde. Das Auto wurde von McMurtry Automotive, einem britischen Start-up, gegründet 2016 von David McMurtry, entwickelt.[3][4] Das relative kleine Fahrzeug hat ein einsitziges Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. „Spéirling“ ist Irisch für „Gewittersturm“.[5]

Besonderheit des Spéirling ist ein Gebläse-System, das 20 kN Abtrieb (entspricht ca. 2000 Kilogramm Gewicht zusätzlich zum Eigengewicht von ca. 1000 kg) bereits im Stand erzeugt.[6] Dadurch hat der Wagen bei niedriger Geschwindigkeit wesentlich mehr Bodenhaftung als andere Sportwagen und Rennwagen, kann mit ca. 3g Querbeschleunigung fahren, und hat tatsächlich „Deckenhaftung“, wie 2025 demonstriert wurde. Der Wagen fuhr in eine drehbare Trommel, saugte sich an den Boden, wurde kopfüber gedreht, fuhr ein kurzes Stück, wurde wieder aufrecht gedreht, und verließ das Gestell.[7]

Im Juni 2022 erzielte der Spéirling im darauffolgenden Goodwood Festival of Speed einen Rekord im Bergrennen, indem der Werksfahrer Max Chilton den 1,87 km langen Kurs in 39,08 Sekunden durchfuhr;[8][9] im Dezember 2022 wurde eine unabhängig vom Hersteller ermittelte Beschleunigungszeit von 0 auf 96 km/h in 1,4 Sekunden publiziert.

Exemplare einer darauf basierenden Kleinserie des nochmals leistungsfähigeren aber ebenso nicht straßenzugelassenen McMurtry Spéirling Pure sollen ab 2025 für knapp 1 Million Pfund verkauft werden.[10][11]

Commons: McMurtry Spéirling – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Andreas Donath: McMurtry Spéirling: Elektro-Batmobil klebt dank Staubsauger-Effekt auf der Straße. 2022 (golem.de).
  2. ↑ The McMurtry Speirling has broken the Goodwood hillclimb record. In: Top Gear. 27. Juni 2022, abgerufen am 6. Januar 2023 (englisch).
  3. ↑ Gary Vasilash: McMurtry Automotive reveals composites-intensive, fully electric Spéirling demonstrator vehicle. In: www.compositesworld.com. 23. Juli 2021, abgerufen am 27. Juni 2022 (englisch).
  4. ↑ John Edgren: Er dette verdens raskeste elbil? 0–300 på ni sekunder. In: Tu.no. 19. Juli 2021, abgerufen am 27. Juni 2022.
  5. ↑ Ollie Kew: What is the McMurtry Spéirling? In: Top Gear. 27. Juni 2022, abgerufen am 2. September 2022 (englisch).
  6. ↑ Goodwood Edition 22. In: McMurtry Automotive. Abgerufen am 6. Januar 2023 (amerikanisches Englisch).
  7. ↑ https://www.topgear.com/car-news/electric/mcmurtry-speirling-first-car-world-drive-upside-down
  8. ↑ 39.08! McMurtry fan car breaks Goodwood Hill RECORD! | Festival of Speed 2022. In: YouTube.
  9. ↑ Greg Potts: The McMurtry Speirling has broken the Goodwood hillclimb record. In: Top Gear. 27. Juni 2022, abgerufen am 2. September 2022 (englisch).
  10. ↑ Will Rimell: McMurtry Speirling Pure goes on sale with 1000bhp for £984,000.
  11. ↑ The ‘McMurtry Spéirling PURE’ – A record breaking, track only fan car you can own.
Dieser Artikel wurde von Wikipedia herausgegeben. Der Text ist verfügbar unter Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, sofern nicht anders angegeben. Möglicherweise können weitere Bestimmungen für Mediendateien gelten.