MG 4 EV

Der MG 4 (in China bis 2023 MG Mulan) ist ein Elektroauto der chinesischen Automarke MG von SAIC Motor.

1. Generation
MG 4 (seit 2022)
Produktionszeitraum:	seit 2022
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotoren: 125–320 kW
Länge:	4287 mm
Breite:	1836 mm
Höhe:	1504–1516 mm
Radstand:	2705 mm
Leergewicht:	1641–1825 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1]

Die erste Generation der Baureihe wird im chinesischen Ningde und im thailändischen Chon Buri gebaut. Sie wurde als Weltauto auch für die Erfordernisse des europäischen Markts entwickelt.^[2] Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 10. Juni 2022 für den chinesischen Markt als MG Mulan.^[3] Die Variante für den europäischen Markt folgte am 28. Juni 2022.^[4] Der Verkauf startete sowohl in China als auch in Europa am 13. September 2022.^[5][6] In Deutschland konnten 1000 Kunden den MG 4 vorher reservieren. Ihnen wurde bei einem Kauf eine Auslieferung noch vor Ende 2022 garantiert, damit der komplette Umweltbonus angerechnet werden kann.^[7]

Auf dem Goodwood Festival of Speed im Juli 2023 wurden die Sportversion XPower und die Studie EX4 als Reminiszenz an Metro 6R4 vorgestellt.^[8]

Als Konkurrenzmodelle des Fahrzeugs werden unter anderem der VW ID.3 und der Renault Megane E-Tech genannt.^[9] Das SUV MG S5, das erstmals im Oktober 2024 vorgestellt wurde, basiert auf dem MG 4.^[10][11]

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  Heckansicht
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  Innenansicht
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  Kofferraum
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  MG 4 XPower (2023–2025)
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  Heckansicht
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  MG EX4 (2023)

Ende 2022 wurde das Fahrzeug vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[12]

Als erstes Modell baut der Wagen auf der Modular Scalable Plattform (MSP) von SAIC Motor auf, die verschiedene Karosserieformen in unterschiedlichen Segmenten ermöglicht.^[7] In Europa war der MG 4 zunächst ausschließlich mit Heckantrieb durch einen permanenterregten Synchronmotor erhältlich. Die Variante Standard hat einen im Boden eingebauten, 110 mm hohen Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 51 kWh, bei Comfort und Luxury ist es ein Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator mit 64 kWh.^[13] Diesen Akku hat auch die zunächst nur in China angebotene Version mit Allradantrieb und je einem Elektromotor pro Achse.^[5] Sie folgte in Europa im Juli 2023 mit etwas mehr Leistung als XPower.^[14] Die Reichweite der Baureihe beträgt nach WLTP zwischen 350 und 450 Kilometer und nach CLTC zwischen 425 und 520 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei den heckgetriebenen Varianten bei 160 bzw. 180 km/h elektronisch begrenzt. Das Allradantriebsmodell erreicht bis zu 200 km/h.^[13] Im Sommer 2023 ergänzte außerdem noch die Variante Extended Range die Modellpalette. Sie hat einen 77-kWh-Akku mit einer Reichweite von 520 km nach WLTP.^[15]

Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich Dezember 2024 wurden 27.036 MG 4 in der Bundesrepublik Deutschland neu zugelassen. Die große Mehrheit hatte Heckantrieb, ein kleiner Anteil Allradantrieb.

2. Generation
MG 4 (seit 2025)
Produktionszeitraum:	seit 2025
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Elektromotor: 120 kW
Länge:	4395 mm
Breite:	1842 mm
Höhe:	1551 mm
Radstand:	2750 mm
Leergewicht:	1415–1500 kg

Bereits im März 2025 wurde eine neue Generation des MG 4 EV vorgestellt.^[17] Die Serienproduktion begann in China im Juli 2025 in Nanjing.^[18] Seit August 2025 wird die zweite Generation in China verkauft.^[19] Gegenüber der ersten Generation ist der Wagen in allen Dimensionen gewachsen.^[20]

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  Innenansicht

Die zweite Generation der Baureihe basiert auf der sogenannten E3-Plattform von SAIC Motor.^[21] Angetrieben wird der Wagen von einem 120 kW (163 PS) starken permanenterregten Synchronmotor, der die Kraft an die Vorderachse überträgt.^[22] Als Energiespeicher dient zunächst ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator von REPT Battero mit einem Energieinhalt von 43 oder 54 kWh. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 160 km/h angegeben.^[23][24]

1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung MG 4 Electric (2022). Abgerufen am 7. Dezember 2022. 
2. ↑ Denis Bobylev: MG Mulan Unveiled In China With 204 HP And 600-KM Range. In: carnewschina.com. 13. Juni 2022, abgerufen am 12. November 2022 (englisch). 
3. ↑ Sebastian Schaal: MG zeigt erste Bilder des Kompakt-Stromers MG4. In: electrive.net. 28. Juni 2022, abgerufen am 12. November 2022. 
4. ↑ Sebastian Schaal: MG4 kommt Ende 2022 nach Europa. In: electrive.net. 8. August 2022, abgerufen am 12. November 2022. 
5. ↑ ^{a b} Zhuli Shen: 售12.98-18.68万 名爵MG MULAN正式上市. In: autohome.com.cn. 13. September 2022, abgerufen am 12. November 2022 (chinesisch). 
6. ↑ Stefan Leichsenring: MG4 Electric in Deutschland ab 31.990 Euro erhältlich. In: insideevs.de. 13. September 2022, abgerufen am 12. November 2022. 
7. ↑ ^{a b} Uli Baumann, Bernd Conrad: MG 4 Electric: ID.3-Rivale im ersten Check. In: auto-motor-und-sport.de. 13. September 2022, abgerufen am 12. November 2022. 
8. ↑ Stefan Leichsenring: MG4 EX4: Studie mit 320-kW-Antrieb im Video (Update). In: insideevs.de. 11. Juli 2023, abgerufen am 14. Juli 2023. 
9. ↑ Stefan Leichsenring: MG4 Electric: ID.3-Rivale wird noch 2022 in Europa vorgestellt. In: insideevs.de. 28. Juni 2022, abgerufen am 12. November 2022. 
10. ↑ Uli Baumann: Elektro-SUV für die Kompaktklasse. In: auto-motor-und-sport.de. 17. Oktober 2024, abgerufen am 22. Oktober 2024. 
11. ↑ Florian Treiß: MG bringt S5 EV als Nachfolger des ZS EV nach Europa. In: electrive.net. 26. März 2025, abgerufen am 26. März 2025. 
12. ↑ Uli Baumann: Euro NCAP-Crashtest - 14 Autos getestet: Wie gut schneidet der ID.Buzz ab? In: auto-motor-und-sport.de. 7. Dezember 2022, abgerufen am 7. Dezember 2022. 
13. ↑ ^{a b} Gerd Stegmaier: Erste Test-Fahrt mit dem MG4 : Was VWs chinesischer E-Verwandter kann. In: auto-motor-und-sport.de. 11. November 2022, abgerufen am 12. November 2022. 
14. ↑ Manuel Lehbrink: MG4 Electric XPOWER (2023) debütiert mit 320 kW-Allradantrieb. In: insideevs.de. 5. Juli 2023, abgerufen am 13. Juli 2023. 
15. ↑ Sebastian Schaal: MG4 erhält optional größere Batterie. In: electrive.net. 9. August 2023, abgerufen am 9. August 2023. 
16. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2025.  Jahr 2022, Jahr 2023, Jahr 2024
17. ↑ Torsten Seibt: Meistverkaufter China-Stromer komplett neu. In: auto-motor-und-sport.de. 20. März 2025, abgerufen am 18. Juli 2025. 
18. ↑ Adrian Leung: All-new MG4 enters mass production in China, official debut set for August. In: carnewschina.com. 14. Juli 2025, abgerufen am 18. Juli 2025 (englisch). 
19. ↑ Adrian Leung: All-New MG4 debuts with semi-solid-state battery, pre-sales start at 10,100 USD in China. In: carnewschina.com. 5. August 2025, abgerufen am 5. August 2025 (englisch). 
20. ↑ Stefan Leichsenring: MG4 Electric: Neue Version in China vorgestellt. In: insideevs.de. 20. März 2025, abgerufen am 18. Juli 2025. 
21. ↑ Sebastian Schaal: SAIC bringt MG4 in Verkauf – auch mit Semi-Solid-State-Batterie. In: electrive.net. 1. September 2025, abgerufen am 1. September 2025. 
22. ↑ Alex Misoyannis: 2026 MG 4 confirmed for Australia as two-model electric hatchback range. In: drive.com.au. 12. August 2025, abgerufen am 2. September 2025 (englisch). 
23. ↑ Adrian Leung: New MG4 EV unveiled in China with semi-solid-state battery potential. In: carnewschina.com. 1. Juli 2025, abgerufen am 18. Juli 2025 (englisch). 
24. ↑ Carla Westerheide: Neuer MG4 startet in China – mit optionaler Semi-Solid-State-Batterie. In: electrive.net. 6. August 2025, abgerufen am 6. August 2025. 

Commons: MG4 EV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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