| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ |
| Streckengeschwindigkeit: | 220 km/h |
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| Baujahr:
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2012
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24,833
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Abzw Knoten Radfeld Rdf
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Selbstblock Rdf 1N
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27,291
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Ostportal Abschnitt Radfeld – Wiesing
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30,528
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Selbstblock Rdf 2N
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35,335
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Selbstblock Rdf 3N
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38,677
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Galerie Wiesing
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38,797
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Abschnitt Wiesing – Jenbach
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39,425
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Selbstblock Rdf 4N
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43,269
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Westportal
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Selbstblock Rdf 5N
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43,853
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Abzw Knoten Stans Sns
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Der Münsterertunnel ist ein 15.990 m langer Eisenbahntunnel der Neuen Unterinntalbahn in Tirol. Der zweigleisige Tunnel ist für Geschwindigkeiten bis 220 km/h zugelassen und auf seiner gesamten Länge mit einer festen Fahrbahn ausgestattet. Derzeit ist er der längste Tunnel Österreichs.[1][2]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ https://structurae.net/de/bauwerke/muensterertunnel
- ↑ https://www.daub-ita.de/projektdatenbank/oesterreich/eisenbahnachse-brenner-hauptlos-h8-jenbach/