Liste der Emissionshandelssysteme

Die Liste der Emissionshandelssysteme enthält alle bereits in Kraft getretenen, in Entwicklung und in Planung befindlichen Emissionshandelssysteme (EHS, englisch Emissions Trading System, ETS). Es handelt sich dabei ausschließlich um Systeme zur Reduktion von Treibhausgasemissionen.

Allgemeines

  • Als Cap wird die Obergrenze der jährlich ausgegebenen Emissionsberechtigungen (Zertifikate) in Millionen Tonnen (Mt) CO-2-Äquivalente angegeben. Bei einigen Systemen wird kein explizites Cap vorgegeben, sondern die Menge der Zertifikate richtet sich nach einem Benchmark-Verfahren.
  • Der Durchschnittspreis bezeichnet den durchschnittlichen Marktpreis 2023 auf dem Sekundärmarkt. Falls kein Sekundärmarkt etabliert ist, wird der durchschnittliche Auktionspreis angegeben. Die Angaben erfolgen in USD pro Tonne CO2-Äquivalent. Andere Währungen wurden in USD umgerechnet.
  • Das Ziel 2030 gibt die vorgesehene prozentuale Reduktion der THG-Emissionen im Jahr 2030 bezogen auf ein Basisjahr an. BAU bedeutet Business as usual (wie gehabt, also gegenüber einem Referenzszenario ohne zusätzliche Klimaschutzmaßnahmen). Eine Jahresangabe mit dem Zusatz Intensität bezeichnet eine geplante Reduktion der Emissionsinentität gegenüber dem Bezugsjahr.
  • Sofern Treibhausgas-, CO2- oder Klimaneutralität angestrebt wird, enthält die letzte Spalte die entsprechende Jahresangabe mit einem Kürzel für Treibhausgasneutralität (THG), CO2- bzw. Kohlenstoffneutralität (CO2), Klimaneutralität (Klima) oder Netto-Null-Emissionen (Net zero).

Emissionshandelssysteme

In Kraft getreten

Bereits etablierte Emissionshandelssysteme[1]
Staat(en) (Kurz-)Bezeichnung Startjahr Sektoren Cap

[Mt CO2-eq]

Ø-Preis (2023)

[USD/t]

Ziel 2030 Neutralität bis
Australien Australien Safeguard Mechanism k. A. Industrie, Verkehr, Luftverkehr, Abfall Benchmark k. A. 43 % unter 2005 2050 Net zero
Österreich Nationales EHS Österreich (NEHG 2022) 2022 Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr derzeit kein Cap 35,14 36 % unter 2005 2040 THG
Kanada Alberta Technology Innovation and Emissions Reduction Regulation (TIER) 2020 Industrie Benchmark 48,15 k. A. 2050 CO2
Kanada British Columbia Output-Based Pricing System 2024 Industrie Benchmark 48,15 40 % unter 2007 k. A.
Kanada Canada Federal Output-Based Pricing System 2019 Energie, Industrie kein Cap 48,15 40–45 % unter 2005 2050 Klima
Kanada New Brunswick Output-Based Pricing System 2021 Energie, Industrie Benchmark 48,15 46 % unter 2005 2050 Net zero
Kanada Newfoundland and Labrador Performance Standards 2019 Energie, Industrie Benchmark 48,15 30 % unter 2005 2050 Net zero
Kanada Nova Scotia Output-Based Pricing System for Industry 2023 Energie, Industrie Benchmark 48,15 53 % unter 2005 2050 Net zero
Kanada Ontario Emissions Performance Standards program (L1) 2022 Energie, Industrie Benchmark 48,15 30 % unter 2005 k. A.
Kanada Québec Cap-and-Trade System (L1) 2013 Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr 51,6 (2024) 33,76 37,5 % unter 1990 2050 CO2
Kanada Saskatchewan Output-Based Performance Standards Program 2023 Energie, Industrie Benchmark 48,15 k. A. 2050 Net zero
China Beijing pilot ETS 2013 Industrie, Gebäude, Verkehr ca. 44 (2022) 12,84 Peak (a) k. A.
China Chongqing pilot ETS 2014 Industrie 78,39 (2020) 4,09 Peak 2060 Klima
China Fujian pilot ETS 2016 Industrie, Luftverkehr 116,2 (2022) 3,28 Peak 2060 CO2
China Guangdong pilot ETS 2013 Industrie, Luftverkehr 297 (2023) 10,58 Peak 2060 Klima
China Hubei pilot ETS 2014 Industrie 180 (2022) 5,47 Peak 2060 Klima
China China National ETS 2021 Energie ca. 5.000 (2022) 9,65 Peak 2060 CO2
China Shanghai pilot ETS 2013 Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr 100 (2022) 9,45 5 % unter 2025 2060 Klima
China Shenzhen pilot ETS 2013 Industrie, Gebäude, Verkehr 28 (2023) 6,55 Peak k. A.
China Tianjin pilot ETS 2013 Industrie 74 (2023) 4,54 Peak k. A.
27 EU-Staaten sowie

Liechtenstein, Island, Norwegen

EU Emissions Trading System EU-ETS (L2) 2005 Energie, Industrie, Luftverkehr 1386 (Energie+Industrie)

28,9 (Luftverkehr)

90,25 55 % unter 1990 2050 Klima
Deutschland Nationales Emissionshandelssystem nEHS 2021 Gebäude, Verkehr kein Cap 48,42 65 % unter 1990 2050 THG
Indonesien Indonesian Economic Value of Carbon (Nilai Ekonomi Karbon) Trading Scheme 2023 Energie ca. 238,2 (o. J.) 4,45 31,9–43,2 % unter BAU (b) 2060 Klima
Japan Saitama Target Setting ETS 2011 Industrie, Gebäude 6,9 (2021) 1,02 46 % unter 2013 k. A.
Japan Tokyo Cap-and-Trade Program 2010 Industrie, Gebäude 11,1 (2021) 4,63 50 % unter 2000 2050 Klima
Kasachstan Kazakhstan ETS 2013 Energie, Industrie 161,2 (2024) 1,04 25 % unter 1990 2060 CO2
Südkorea Korea ET Scheme 2015 Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr, Abfall 567,1 (2024) 7,66 40 % unter 2018 2050 CO2
Mexiko Mexiko ETS 2020 Energie, Industrie 273,1 (2021) k. A. 35 % unter BAU k. A.
Montenegro Montenegro ETS 2020 Energie, Industrie 3,15 (2022) 26,08 55 % unter 1990 2050 Klima
Neuseeland New Zealand ET Scheme 2008 Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr, Abfall, Forstwirtschaft 27,9 (2023) 38,30 50 % unter 2005 2050 Net zero
Schweiz Schweizer EHS (L2) 2008 Energie, Industrie, Luftverkehr 4,4 (Energie+Industrie)

1,1 (Luftverkehr)

87,67 50 % unter 1990 2050 Net zero
Vereinigtes Königreich UK ETS 2021 Energie, Industrie, Luftverkehr 92,1 (2024) 69,42 68 % unter 1990 2050 Net zero
USA California Cap-and-Trade Program (L1) 2012 Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr 280,7 (2024) 32,93 40 % unter 1990 2045 CO2
USA Massachusetts Limits on Emissions from Electricity Generators 2018 Energie 7,6 (2024) 6,35 50 % unter 1990 2050 Net zero
USA Regional Greenhouse Gas Initiative (RGGI) 2009 Energie 63 (2024) 12,81 30 % unter 2020 k. A.
USA Washington´s cap-and-invest program 2023 Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr 58,5 (2024) 52,88 45 % unter 1990 2050 Net zero
(a) 
Peak: Der Höhepunkt der CO2-Emissionen soll bis 2030 erreicht sein
(b) 
BAU: Business as usual
(L1) 
Die Systeme aus Québec, Kalifornien und Ontario sind miteinander verlinkt[2]
(L2) 
Das System der Schweiz ist mit dem Europäischen Emissionshandelssystem verlinkt

In Entwicklung

Emissionshandelssysteme in Entwicklung[1]
Staat(en) (Kurz-)Bezeichnung Start geplant Sektoren Ziel 2030 Neutralität bis
Brasilien ohne Bezeichnung k. A. k. A. 50 % unter 2005 2050 Klima
Kanada Canada National Cap-and-Trade System for Oil and Gas Emissions k. A. k. A. 40–45 % unter 2005 2050 Net zero
Kolumbien Colombia National Program of Tradable Greenhouse Gas Emission Quotas bis 2030 k. A. 51 % unter BAU 2050 Klima
27 EU-Staaten sowie

Liechtenstein, Island, Norwegen

EU-ETS 2 2027 Gebäude, Verkehr 55 % unter 1990 2050 Klima
Indien Indian Carbon Credit Trading Scheme k. A. k. A. 45 % unter 2005 Intensität 2070 Net zero
Japan ohne Bezeichnung 2006 k. A. 50 % unter 2013 2050 Net zero
Russland Sakhalin k. A. k. A. k. A. 2025 CO2
Türkei Türkiye ETS k. A. k. A. 41 % unter BAU 2053 Net zero
Ukraine Ukraine ETS k. A. k. A. 65 % unter 1990 2060 Klima
USA Colorado Greenhouse Gas Emissions and Energy Management for Manufacturing Regulation k. A. Industrie 50 % unter 2005 2050 Net zero
USA New York’s Cap-and-Invest Program (NYCI) k. A. Energie, Industrie, Gebäude, Verkehr, Luftverkehr, Abfall 40 % unter 1990 2050 Klima
USA Oregon k. A. k. A. 50 % Baseline 2025 k. A.
USA Pennsylvania ETS k. A. Energie k. A.

(2025: 26 % unter 2005)

k. A.
Vietnam Vietnam ETS 2027 k. A. 43,5 % unter BAU 2050 Net zero

In Planung

Emissionshandelssysteme in Planung[1]
Staat(en) (Kurz-)Bezeichnung Start geplant Sektoren Ziel 2030 Neutralität bis
Argentinien ohne Bezeichnung k. A. k. A. 21 % unter 2007 2050 Klima
Chile Chile ETS k. A. Industrie, Verkehr, Luftverkehr, Abfall 25 % unter 2016 2050 Klima
Malaysia Malaysia ETS k. A. k. A. 45 % unter 2005 Intensität 2050 Net zero
Pakistan Pakistan ETS k. A. k. A. 50 % unter BAU k. A.
Philippinen ohne Bezeichnung k. A. k. A. 75 % unter BAU k. A.
Taiwan Taiwan ETS k. A. k. A. 24 % unter BAU 2050 Net zero
Thailand Thailand ETS k. A. k. A. 40 % unter BAU 2065 Klima
USA Maryland k. A. k. A. 60 % unter 2006 2045 Net zero

Sonderfälle

Beendete Handelssysteme

  • Im Rahmen der Flexiblen Mechanismen des Kyoto-Protokolls konnten teilnehmende Staaten bis 2020 Emissionszertifikate (Assigned Amount Units, AAU) untereinander handeln.[4]
  • Von 1995 bis 2010 wurde in den USA unter dem Acid Rain Program ein Handelssystem für Schwefeldioxid-Emissionen (SO2) betrieben.[5]
  • Das ursprünglich 2022 unter dem Climate Protection Program (CPP) gestartete ETS in Oregon (USA) wurde im Dezember 2023 gerichtlich außer Kraft gesetzt uns soll durch ein neues, noch in Entwicklung befindliches ETS ersetzt werden.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c ETS List. International Carbon Action Partnership (ICAP), abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
  2. ↑ Québec cap-and-trade system for greenhouse gas emission allowances, Historical Overwiev. Gouvernement du Québec, 2018, abgerufen am 29. März 2023 (englisch).
  3. ↑ CORSIA. Umweltbundesamt DEHSt, 29. April 2021, abgerufen am 28. März 2023.
  4. ↑ Kyoto-Protokoll. Umweltbundesamt, 25. Juli 2013, abgerufen am 28. März 2023.
  5. ↑ Acid Rain Program. United States Environmental Protection Agency, 24. Juni 2022, abgerufen am 28. März 2023 (englisch).
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