Legend-Klasse (2008)

Legend-Klasse

Die Bertholf im Jahr 2009

Schiffsdaten Land Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten Schiffsart Patrouillenschiff Bauwerft Ingalls Shipbuilding, Pascagoula Bauzeitraum 2005 bis 2025 Stapellauf des Typschiffes 29. September 2006 Gebaute Einheiten 10 Dienstzeit seit 2008

Schiffsmaße und Besatzung Länge 127,0 m (Lüa) Breite 16,0 m Tiefgang (max.) 6,90 m Verdrängung 4600 t   Besatzung 113

Maschinenanlage Maschine CODAG-Antrieb Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 36.800 kW (50.034 PS) Höchst­geschwindigkeit 28 kn (52 km/h) Energie­versorgung 3 × Caterpillar 3512B

Bewaffnung 1 × 57-mm-Bofors-Geschütz 1 × 20-mm-Phalanx-CIWS 4 × MG 12,7 mm Browning M2 2 × MG 7,62 mm M240B 1 × HH-65 Dolphin 2 × unbemanntes Luftfahrzeug Sensoren AN/SPS-75 Luftraumsuchradar AN/SPS-79 Oberflächensuchradar AN/SLQ-32 System zur elektronischen Kampfführung

Die Cutter der Legend-Klasse, auch bekannt als National Security Cutter und Maritime Security Cutter Large, sind die größte aktive Patrouillenschiff-Klasse der United States Coast Guard. Die Schiffsklasse wurde durch das „Integrated Deepwater System Program“ entwickelt.^[1] Es handelt sich um hochseetaugliche Schiffe für langdauernde Missionen. Sie verfügen über ein Landedeck und zwei Helikopterhangars und ein 57 × 438 mm Bofors Geschütz. Ihre Elektronik ist vom Aegis-System abgeleitet und soll eine enge Zusammenarbeit mit der United States Navy ermöglichen.^[2]

Bei der US-amerikanischen Küstenwache wird fast jedes Wasserfahrzeug unabhängig vom tatsächlichen Bootstyp „Cutter“ genannt. Ursprünglich waren für diese Zwecke tatsächlich gesegelte Kutter verwendet worden. Die traditionelle Rumpfbezeichnung ist im Laufe der Zeit zu der Funktionsbezeichnung „Fahrzeug der Küstenwache“ geworden.^[3]

Das erste Schiff der Klasse, die Bertholf, ist seit 4. August 2008 in Dienst. Zehn Schiffe wurden gebaut und das letzte 2024 in Dienst gesetzt.^[4] Der Bau eines elften Schiffs wurde 2021 begonnen und 2025 ergebnislos beendet.^[4][5]

Die Cutter der Legend-Klasse ersetzten die aus den 1960er Jahren stammenden Cutter der Hamilton-Klasse.

• USCGC Bertholf (WMSL-750, in Dienst seit 2008)
• USCGC Waesche (WMSL-751, in Dienst seit 2010)
• USCGC Stratton (WMSL-752, in Dienst seit 2012)
• USCGC Hamilton (WMSL-753, in Dienst seit 2014)
• USCGC James (WMSL-754, in Dienst seit 2015)
• USCGC Munro (WMSL-755, in Dienst seit 2017)
• USCGC Kimball (WMSL-756, in Dienst seit 2018)
• USCGC Midgett (WMSL-757, in Dienst seit 2019)
• USCGC Stone (WMSL-758, in Dienst seit 2020)
• USCGC Calhoun (WMSL-759, in Dienst seit 2024)
• Friedman (WMSL-760, nicht fertiggestellt)^[5]

Commons: Legend-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• National Security Cutter auf der Webseite des Herstellers (Memento vom 5. Oktober 2016 im Internet Archive)
• National Security Cutter beim USCG Acquisition Directorate (englisch)
  • National Security Cutter. (PDF; 2,7 MB) USCG Acquisition Directorate, 23. Januar 2023, archiviert vom Original am 31. Mai 2025; abgerufen am 19. Juni 2025 (englisch). 

1. ↑ National Security Cutter (NSC). In: Integrated Deepwater System Program. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. August 2007; abgerufen am 1. September 2007 (englisch). 
2. ↑ Jane’s Defense Weekly, 13. August 2008, S. 32.
3. ↑ What is a „Cutter“? Was ist ein Kutter? Definition und Klassifikation. United States Coast Guard, abgerufen am 8. Juni 2012 (englisch). 
4. ↑ ^{a b} National Security Cutter. USCG Acquision Directorate, Juni 2025, archiviert vom Original am 19. Juni 2025; abgerufen am 19. Juni 2025 (englisch): „The Department of Homeland Security announced June 5, 2025 … cancel construction of an 11th NSC …in line with Force Design 2028 … shipbuilder will provide $135 million in spare parts … to support operations of the NSC class“ 
5. ↑ ^{a b} Sam LaGrone: Ingalls, Coast Guard Scrap 11th National Security Cutter Over Contract Impasse, Says HII. In: USNI News. United States Naval Institute, 5. Juni 2025, abgerufen am 19. Juni 2025 (englisch).