IndyCar Series 2025
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| Meister | |
|---|---|
| Fahrer: | |
| Konstrukteur: | |
| Rookie of the Year: | |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 17 |
| < Saison 2024 | Saison 2026 > |
Die NTT IndyCar Series 2025 ist die 104. Meisterschaftssaison im US-amerikanischen Monoposto-Sport und die 29. Saison der IndyCar Series. Die 17 Rennen umfassende Saison begann am 2. März in St. Petersburg (Florida) und endete am 31. August in Nashville (Tennessee).
Fahrer und Teams
Technisches
- Alle Teams benutzten das Chassis Dallara DW12 mit dem IR-18-Aerokit und Reifen von Firestone.
- Zum ersten Mal in der Geschichte der IndyCar Series starteten die Teams in eine komplette Saison mit Hybridantrieb, inklusive dem Indianapolis 500.
Teams
- Prema Racing hat sich als 11. Team für die IndyCar-Saison 2025 eingeschrieben. Das Team setzte zwei Autos ein.
- Der Ausrichter der IndyCar Series Penske Entertaiment hatte im Oktober 2024 bekannt gegeben, dass es bis einschließlich 2031 ein Charter-System geben wird. Dieses System soll garantieren, dass pro Saison 25 Autos fest eingeschrieben sind und an allen Rennen der Saison am Start stehen. Die maximale Anzahl der Charter-Autos ist auf drei pro Team festgelegt. Chip Ganassi Racing rüstete daher von fünf auf drei Autos zurück. Die Autos von Prema Racing waren im ersten Jahr noch nicht Teil der Vereinbarung, da man im Jahr 2024 noch nicht an der Meisterschaft teilgenommen hatte. Für das Indianapolis 500 können auch künftig zusätzliche Autos in die Qualifikation gebracht werden, die maximale Teilnehmerzahl bleibt bei 33 Autos fürs Rennen.[1]
Fahrer
- David Malukas wechselte vom Team Meyer Shank Racing zu A. J. Foyt Racing.
- Christian Lundgaard war neu bei Arrow McLaren unter Vertrag, nicht mehr bei Rahal Letterman Lanigan (RLL).
- NASCAR-Pilot Kyle Larson hatte sich nach 2024 auch für 2025 für das Indianapolis 500 eingeschrieben. Sein Auto war von Arrow McLaren in Zusammenarbeit mit dem Team Rick Hendrick zur Verfügung gestellt worden.
- Bei Ed Carpenter Racing kam neu Alexander Rossi ins Team, der bis anhin für Arrow McLaren am Start stand. Teamchef Ed Carpenter hatte sich für das Indianapolis 500 mit einem dritten Auto eingeschrieben.
- Bei Meyer Shank Racing hatte Marcus Armstrong David Malukas abgelöst. Armstrong fuhr in der letzten Saison für Chip Ganassi Racing.
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Rennkalender
Das Rennen auf dem The Thermal Club Raceway in Kalifornien war zum ersten Mal ein Meisterschaftslauf. Im Jahr 2024 war diese Veranstaltung ein reines Preisgeld-Rennen ohne Meisterschaftsstatus. Es war das erste Meisterschaftsrennen für Einsitzer im Riverside County seit 1983, dass in der Gegend von Edgemont ausgetragen wurde, 120 km nordwestlich des Coachella Valley, wo sich die aktuelle Rennstrecke befindet.
Der 13. Lauf der Saison 2024 wurde vorgezogen und war 2025 das 8. Rennen der Saison. Das Rennen auf dem Oval-Kurs in Madison startete am 15. Juni, nicht mehr im August.
Auf der Milwaukee Mile fanden nicht mehr zwei Rennen statt an einem Wochenende, so wie im Vorjahr. Es gab nur noch ein Wochenende mit zwei Rennen im Kalender. Auf dem Iowa Speedway starten die IndyCars am Samstag, dem 12. und am Sonntag, dem 13. Juli.
Legende: (O) Ovalkurs, (T) temporäre Rennstrecke (Stadtkurs), (P) permanente Rennstrecke
Wertungen
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Punkteverteilung
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 |
| Indianapolis 500 Qualifying | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
- Außerdem gab es je einen Zusatzpunkt für die Pole-Position und für alle Fahrer mit mindestens einer Führungsrunde.
- Der Fahrer mit den meisten Führungsrunden bekam zwei weitere Zusatzpunkte.
| Pos.[19] | Fahrer | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | BOM | ROA | MDO | IOW | TOR | LAG | POR | MIL | NSH | Pt. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1L | 1L | 2 | 1L* | 1L | 16L | 25 | 8 | 1L | 2L* | 5L | 1L* | 12L* | 1L* | 3L | 2L* | 2L | 711 | |
| 2 | 11 | 2L* | 13 | 6 | 2 | 33L | 7L | 2L | 17 | 5 | 1L | 5 | 1L | 4 | 25L | 5 | 24L* | 515 | |
| 3 | 2L | 10 | 8L | 12 | 5 | 204 | 11L | 4L | 9L* | 1L | 10 | 2 | 10 | 5 | 11 | 9 | 12L | 452 | |
| 4 | 5 | 8 | 1L* | 11 | 8 | 32 | 1L* | 1L | 4L | 8 | 26 | 18L | 6 | 16 | 20 | 12 | 6 | 433 | |
| 5 | 8L | 3 | 3L | 2 | 16 | 78 | 8 | 14 | 24L | 3 | 21 | 6 | 13 | 2 | 2 | 6 | 25 | 431 | |
| 6 | 7 | 5 | 4 | 13 | 10 | 45 | 21L | 16L | 2L | 6 | 17 | 7 | 19 | 24 | 9 | 22L | 7 | 372 | |
| 7 | 16L | 4 | 7 | 7 | 25 | 14 | 3L | 17 | 16 | 4L | 13 | 20 | 4L | 3 | 10 | 11 | 11L | 372 | |
| 8 | 24L | 7 | 14L | 17L | 7L | 18 | 6 | 9 | 5 | 7 | 9L | 3 | 14 | 8 | 8 | 10L | 19L | 364 | |
| 9 | 26 | 6 | 5 | 5 | 3 | 16 | 4L | 27 | 14 | 26 | 3L | 24 | 11 | 7 | 1L* | 26 | 21L | 357 | |
| 10 | 4L* | 27 | 6 | 3L | 4 | 3010 | 12L | 24L | 12L | 23 | 4 | 26 | 26 | 10 | 7 | 3 | 3L | 356 | |
| 11 | 13 | 18 | 17 | 16 | 23 | 27L | 14 | 12L* | 7L | 17 | 12 | 4 | 9 | 13 | 19 | 8L | 26L | 318 | |
| 12 | 3L | 13 | 27 | 10 | 12 | 22 | 9 | 25L | 25 | 27 | 2L* | 10L | 24 | 11 | 24L | 7 | 1L | 316 | |
| 13 | 15 | 12 | 23 | 15 | 19 | 6L | 24L | 3L | 18 | 25 | 6 | 8 | 20 | 9 | 12 | 1L | 27 | 313 | |
| 14 | 9 | 17 | 19 | 4 | 9 | 27 | 27 | 7L | 10 | 9 | 16 | 12 | 2L | 23 | 17 | 15 | 13L | 305 | |
| 15 | 10 | 9L | 15 | 8 | 14 | 28L | 10 | 11L | 13 | 15 | 25 | 17 | 25 | 15 | 5 | 4 | 10L | 297 | |
| 16 | 14 | 14 | 11 | 18 | 20 | 5 | 2 | 5L | 3 | 16 | 8 | 15 | INJ | 22 | 27 | 14 | 8 | 293 | |
| 17 | 18 | 15 | 10L | 21 | 27 | 25 | 5 | 15 | 6L | 10L | 18 | 13 | 3 | 27 | 21 | 20 | 4 | 282 | |
| 18 | 17 | 16 | 25 | 19 | 15 | 8L | 17 | 6L | 22 | 19 | 7 | 16 | 15 | 14 | 26 | 13 | 5L | 268 | |
| 19 | 12 | 11 | 22 | 14 | 6L* | 17 | 20 | 22 | 20 | 24 | 11 | 19 | 7 | 12 | 4L | 24 | 22 | 260 | |
| 20 | 6 | 21 | 12 | 20 | 26 | 319 | 13 | 13L | 21 | 12 | 15 | 22 | 5L | 25 | 22 | 19 | 15 | 234 | |
| 21 | 19 | 26 | 21 | 23 | 22 | 33 | 26 | 18L | 15 | 13 | 23 | 21 | 8 | 6 | 6 | 25 | 9 | 218 | |
| 22 | 25 | 19 | 20 | 9 | 13 | 13 | 19 | 19 | 8 | 11 | 24 | INJ | 18 | 18L | 16 | 27 | 17 | 213 | |
| 23 | 27 | 24 | 16 | 26 | 11 | 12 | 22L | 26 | 11L | 14 | 14 | 14 | 21 | 17 | 13 | 17L | 20 | 213 | |
| 24 | 20 | 22 | 18 | 25 | 18 | 261L | 16 | 10 | 27 | 21 | 20 | 9 | 16 | 21 | 15 | 18 | 14 | 211 | |
| 25 | 21 | 23 | 9L | 22 | 21 | 23 | 15 | 20 | 26 | 18 | 22 | 23 | 17 | 19 | 14 | 23 | 16 | 181 | |
| 26 | 22 | 20 | 24 | 24 | 17L | 11L | 23 | 23 | 19 | 20 | 19 | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 18 | 171 | |
| 27 | 23 | 25 | 26 | 27 | 24 | DNQ | 18 | 21 | 23 | 22 | 27 | 11 | 23 | 26 | 23 | 21 | 23 | 123 | |
| 28 | 92L* | 36 | |||||||||||||||||
| 29 | 10 | 20 | |||||||||||||||||
| 30 | 15L | 16 | |||||||||||||||||
| 31 | 19L | 12 | |||||||||||||||||
| 32 | 21L | 10 | |||||||||||||||||
| 33 | 24 | 6 | |||||||||||||||||
| 34 | 29 | 5 | |||||||||||||||||
| Pos. | Fahrer | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | BOM | ROA | MDO | IOW | TOR | LAG | POR | MIL | NSH | Pt. | |
(R)=Rookie / (RY)=Rookie of the Year / Legende
Teamwertung
Jedes Auto und Startnummer der Saison 2024, das in der vorangegangenen Saison unter die besten 22 fuhr, qualifizierte sich für den Leaders Circle. Dieses Programm sichert jedem teilnehmenden Auto einen Bonus zu, sofern das Auto die gesamte Saison bestritt. Die Anzahl Autos für den Leaders Circle ist auf drei begrenzt pro Team. Es werden nur Vollzeiteinträge angezeigt. Ein hellgrauer Hintergrund weist auf Nicht-Leader's Circle-Einträge für die Saison 2024 hin.
| Pos. | Startnummer/Team | Fahrer | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | BOM | ROA | MDO | IOW | TOR | LAG | POR | MIL | NSH | Pt. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #10 Chip Ganassi Racing | 1L | 1L | 2 | 1L* | 1L | 16L | 25 | 8 | 1L | 2L* | 5L | 1L* | 12L* | 1L* | 3L | 2L* | 2L | 711 | |
| 2 | #5 Arrow McLaren | 11 | 2L* | 13 | 6 | 2 | 33L | 7L | 2L | 17 | 5 | 1L | 5 | 1L | 4 | 25L | 5 | 24L* | 515 | |
| 3 | #9 Chip Ganassi Racing | 2L | 10 | 8L | 12 | 5 | 204 | 11L | 4L | 9L* | 1L | 10 | 2 | 10 | 5 | 11 | 9 | 12L | 452 | |
| 4 | #27 Andretti Global | 5 | 8 | 1L* | 11 | 8 | 32 | 1L* | 1L | 4L | 8 | 26 | 18L | 6 | 16 | 20 | 12 | 6 | 433 | |
| 5 | #7 Arrow McLaren | 8L | 3 | 3L | 2 | 16 | 78 | 8 | 14 | 24L | 3 | 21 | 6 | 13 | 2 | 2 | 6 | 25 | 431 | |
| 6 | #60 Meyer Shank Racing | 7 | 5 | 4 | 13 | 10 | 45 | 21L | 16L | 2L | 6 | 17 | 7 | 19 | 24 | 9 | 22L | 7 | 372 | |
| 7 | #66 Meyer Shank Racing | 24L | 7 | 14L | 17L | 7L | 18 | 6 | 9 | 5 | 7 | 9L | 3 | 14 | 8 | 8 | 10L | 19L | 364 | |
| 8 | #26 Andretti Global | 16L | 4 | 7 | 7 | 25 | 14 | 3L | 17 | 16 | 4L | 13 | 20 | 4L | 3 | 10 | 11 | 11L | 362 | |
| 9 | #12 Team Penske | 26 | 6 | 5 | 5 | 3 | 16 | 4L | 27 | 14 | 26 | 3L | 24 | 11 | 7 | 1L* | 26 | 21L | 357 | |
| 10 | #3 Team Penske | 4L* | 27 | 6 | 3L | 4 | 3010 | 12L | 24L | 12L | 23 | 4 | 26 | 26 | 10 | 7 | 3 | 3L | 356 | |
| 11 | #4 A. J. Foyt Racing | 13 | 18 | 17 | 16 | 23 | 27L | 14 | 12L* | 7L | 17 | 12 | 4 | 9 | 13 | 19 | 8L | 26L | 318 | |
| 12 | #2 Team Penske | 3L | 13 | 27 | 10 | 12 | 22 | 9 | 25L | 25 | 27 | 2L* | 10L | 24 | 11 | 24L | 7 | 1L | 316 | |
| 13 | #21 Ed Carpenter Racing | 15 | 12 | 23 | 15 | 19 | 6L | 24L | 3L | 18 | 25 | 6 | 8 | 20 | 9 | 12 | 1L | 27 | 313 | |
| 14 | #18 Dale Coyne Racing | 9 | 17 | 19 | 4 | 9 | 27 | 27 | 7L | 10 | 9 | 16 | 12 | 2L | 23 | 17 | 15 | 13L | 305 | |
| 15 | #20 Ed Carpenter Racing | 10 | 9L | 15 | 8 | 14 | 28L | 10 | 11L | 13 | 15 | 25 | 17 | 25 | 15 | 5 | 4 | 10L | 297 | |
| 16 | #14 A. J. Foyt Racing | 14 | 14 | 11 | 18 | 20 | 5 | 2 | 5L | 3 | 16 | 8 | 15 | INJ | 22 | 27 | 14 | 8 | 293 | |
| 17 | #8 Chip Ganassi Racing | 18 | 15 | 10L | 21 | 27 | 25 | 5 | 15 | 6L | 10L | 18 | 13 | 3 | 27 | 21 | 20 | 4 | 282 | |
| 18 | #76 Juncos Hollinger Racing | 17 | 16 | 25 | 19 | 15 | 8L | 17 | 6L | 22 | 19 | 7 | 16 | 15 | 14 | 26 | 13 | 5L | 268 | |
| 19 | #15 Rahal Letterman Lanigan Racing | 12 | 11 | 22 | 14 | 6L* | 17 | 20 | 22 | 20 | 24 | 11 | 19 | 7 | 12 | 4L | 24 | 22 | 260 | |
| 20 | #28 Andretti Global | 6 | 21 | 12 | 20 | 26 | 319 | 13 | 13L | 21 | 12 | 15 | 22 | 5L | 25 | 22 | 19 | 15 | 234 | |
| 21 | #6 Arrow McLaren | 25 | 19 | 20 | 9 | 13 | 13 | 19 | 19 | 8 | 11 | 24 | NIJ | 18 | 18L | 16 | 27 | 17 | 213 | |
| 22 | #45 Rahal Letterman Lanigan Racing | 27 | 24 | 16 | 26 | 11 | 12 | 22L | 26 | 11L | 14 | 14 | 14 | 21 | 17 | 13 | 17L | 20 | 213 | |
| nur die besten 22 Autos sind für den Leaders-Circle berechtigt | ||||||||||||||||||||
| 23 | #90 Prema Racing | 19 | 26 | 21 | 23 | 22 | 33 | 26 | 18L | 15 | 13 | 23 | 21 | 8 | 6 | 6 | 25 | 9 | 218 | |
| 24 | #83 Prema Racing | 20 | 22 | 18 | 25 | 18 | 261L | 16 | 10 | 27 | 21 | 20 | 9 | 16 | 21 | 15 | 18 | 14 | 201 | |
| 25 | #77 Juncos Hollinger Racing | 21 | 23 | 9L | 22 | 21 | 23 | 15 | 20 | 26 | 18 | 22 | 23 | 17 | 19 | 14 | 23 | 16 | 181 | |
| 26 | #30 Rahal Letterman Lanigan Racing | 22 | 20 | 24 | 24 | 17L | 11L | 23 | 23 | 19 | 20 | 19 | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 18 | 171 | |
| 27 | #51 Dale Coyne Racing | 23 | 25 | 26 | 27 | 24 | DNQ | 18 | 21 | 23 | 22 | 27 | 11 | 23 | 26 | 23 | 21 | 23 | 123 | |
| Pos. | Startnummer/Team | Fahrer | STP | THE | LBH | ALA | IGP | INDY | DET | BOM | ROA | MDO | IOW | TOR | LAG | POR | MIL | NSH | Pt. | |
- Der Andretti Global-Wagen Nr. 26 (Colton Herta) erhielt eine Strafe von 10 Meisterschaftspunkten und eine Geldstrafe von 25.000 US-Dollar wegen einer technischen Ungereimtheit am Auto während des Rennens in Thermal.
- Das Auto des Teams A. J. Foyt Racing Nr. 14 (Santino Ferrucci) bekam nach dem Detroit Grand Prix eine Strafe von 25 Meisterschaftspunkten und eine Geldstrafe von 25.000 US-Dollar, da vom Team ein falsches Gewicht des Fahrers deklariert wurde vor dem Rennen. Auch der Bonuspunkt für eine Führungsrunde strich man.
- Der Prema-Wagen Nr. 83 (Robert Schwarzman) erhielt eine Strafe von 10 Meisterschaftspunkten und eine Geldstrafe von 25.000 US-Dollar wegen einer technischen Ungereimtheit am Auto während des Rennens in Thermal.
Wertung Motorenhersteller
Die besten zwei Resultate pro Rennen plus die Pole-Positions werden gewertet.
| Pos.[20] | Hersteller | Pole-Positions | Siege | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 12 | 1550 | |
| 2 | 8 | 5 | 1328 |
Weblinks
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ motorsport-total.com: IndyCar-Serie ab 2025 mit Charter-System für 25 Vollzeit-Autos, abgerufen am 6. Oktober 2024
- ↑ de.motorsport.com: IndyCar 2025: Übersicht Fahrer, Teams und Fahrerwechsel, abgerufen am 8. Dezember 2024
- ↑ indycar.com: Indycar live Schedule, abgerufen am 5. Oktober 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of St. Petersburg, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail The Thermal IndyCar Grand Prix, abgerufen am 15. März 2025 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of Long Beach, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Indy Grand Prix of Alabama, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of Indianapolis, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Indianapolis 500, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Detroit Grand Prix, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Madison, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix at Road America, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Indy 200 at Mid-Ohio, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Hy-Vee IndyCar Race 1, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Hy-Vee IndyCar Race 2, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Streets of Toronto, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of Monterey, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Event Detail Portland, abgerufen am 5. Oktober 2024 (en)
- ↑ indycar.com: Standings, abgerufen am 2. September 2025 (en)
- ↑ indycar.com: Engine Manufacturer, abgerufen am 2. September 2025 (en)
